ערכות שקעי השפעה: סקירה כללית והנחיות בחירה

מפתח פגיעה הוא דבר שכל נהג צריך, כי דווקא בזמן תיקון ופירוק של רכב נתקלים האגוזים העקשניים ביותר שלא רוצים לצאת מהבתים. זה לא מפתיע, כי עצם הרעיון של פעולת המכונה מרמז שכל האומים בה יהיו מהודקים היטב, אחרת המכונה פשוט תתפרק כבר בגבשושית הראשונה. פיתול והידוק של אגוזים כאלה במו ידיך היא משימה חסרת תודה, עדיף להפקיד אותה בטכניקה. ואז הדבר הקשה ביותר שמחכה לחובב הרכב יהיה בחירת החרירים עבור מפתח הברגים.

לפני שתמשיך בבחירת הראשים, עליך לבחור את מפתח הברגים עצמו. כיום בחנויות ניתן למצוא מגוון עצום של דגמים שונים. להלן האפשרויות הפופולריות ביותר.

• Bosch GDR 10 הוא מפתח אימפקט נייד מיצרן בעל שם עולמי. בין יתרונותיו, הקונים מדגישים הספק גבוה (עבור דגם נייד), חיי סוללה ארוכים ורבגוניות. החיסרון היחיד הוא שזה לא העיצוב המוצלח ביותר. המכשיר אינו מתאים לעבודה תעשייתית, מכיוון שהוא ישים לשימוש פרטי.

• Hilti SIW 22-A היא מכונת אימפקט אוטונומית בעלת עוצמה גבוהה, "חיה" אמיתית של עולם מפתחות ההשפעה האוטונומית. הוא מתאים להנעת ברגים ועוגנים בקוטר של עד 1 ס"מ, וכן לאומים עם הברגה מקסימלית של M16. זה די חזק ובו בזמן מאוד נוח וקומפקטי. השלילי היחיד הוא המחיר הגבוה.

• AEG BSS 18C. דגם זה מגיע עם סט של מתאמים בגודל 1/2 ו-¼" ומזוודה לאחסון והובלה. יתרונותיו העיקריים הם נוחות, הספק גבוה ומחיר נמוך יחסית. עם זאת, לדברי הקונים, לפעמים איכות הראשים המסופקים אינה גבוהה במיוחד.

דגמים אלה הם הטובים ביותר בשוק המקומי, אך לא היחידים. יש עוד הרבה דגמים שצריך לשים לב אליהם.

יש צורך לפרק את ההבדל בין ראשי אגוזים קונבנציונליים וראשי השפעה. רוב המשתמשים מאמינים בטעות שההבדל טמון בעובי הקירות או בחומר המשמש. עם זאת, זה לא המקרה, כי שני סוגי הראשים עשויים מאותה מתכת. עובי הדופן אמנם שונים, אך ישנם גם ראשי השפעה דקים.

ההבדל העיקרי הוא החור העובר בראש הפגיעה. זה נראה כל כך מה בכך, אבל אל תזלזל בחשיבותו. דרך החור הזה מושחלת סיכה, שבעזרתה מחברים את ראש השקע לאום. עיגון נוסף זה חיוני בהתחשב בלחצים שהוא יתמודד איתו.

הדבר העיקרי שיש לחפש בקניית ראשי אימפקט הוא, כמובן, גודל ריבוע הנחיתה. גודל ריבוע הנחיתה בריח נמדד באינצ'ים. הגדלים הסטנדרטיים הם 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 ו-1 אינץ' - מידות אלו צריכות להיות בכל סט.

כמובן, ישנם גדלים אחרים, נדירים יותר, המשמשים במותגים מסוימים של מכוניות או ציוד מיוחד. לפני הקנייה לא יהיה מיותר לבדוק את כל הציוד בבית ולבדוק אם יש עליו ברגים עם מידות לא סטנדרטיות.

שקעי פגיעה למפתחי פגיעה יכולים להיות שונים במגוון רחב של פרמטרים: מחוזק לצורה. כל אחד מהסוגים הנפרדים שלהם מתאים לעבודה אחרת, לכן, כשקונים ראשים למחטף אגוזים, צריך להבין איך ולמה להשתמש בהם. ישנם מספר סוגים של שקעי השפעה.

• תעשיה ומוסך. ההבדל העיקרי בין ראש תעשייתי לראש מוסך הוא איכות הפלדה המשמשת. אפשרויות תעשייתיות הגדילו את החוזק והגמישות, אך הן יקרות יותר. אם אתה צריך להשתמש בהם כדי לתקן את המכונית האישית שלך, אז אתה לא צריך להוציא הרבה כסף. אם אתה צריך להשתמש במפתח ברגים לעבודה, אז זה הגיוני לחשוב על קנייתם.

• קצר וארוך. בדרך כלל, ראשים קצרים משמשים להדק ברגים, ומוארכים משמשים להברגת אום על בורג. באופן אידיאלי, כדאי לקנות סט עם שני הסוגים כדי להיות מוכן לכל מצב. אבל אם התקציב לא מאפשר, אז עדיף לקחת ארוכים, שכן הם מתאימים כמעט לכל מצב, אם כי פחות נוח.

• צורות ראש שונות. החרירים יכולים להיות שונים גם בצורת החור - הם משושה, שתים עשרה צדדים, מסוג E (חור בצורת כוכב) ואינם סטנדרטיים. עם שלושת הסוגים הראשונים, הכל ברור: אתה צריך לבדוק מה הצורה של האומים והברגים על המכונית, ולקנות אפשרות מתאימה. אם אתה לא בטוח בנכונות הבחירה, אז עדיף לקחת מיד אלה משושה, שכן הם הנפוצים ביותר. הסוג הרביעי משמש לאומים וברגים בעלי צורות יוצאות דופן (משולש, פנטהדרלי ואפשרויות אחרות).

• לסיבוב ברגים עם קצוות מופשטים. יש סוג נפרד של קבצים מצורפים עבור ברגים מתפתלים, שקצוותיהם נתלשו. יש להם בליטות קטנות באמצע, שאיתן הם תופסים את הבריח לא מלמעלה, אלא במרכז.

• קיר דק. ראשים דקים הם בדרך כלל זולים יותר מביטים בעובי סטנדרטי. אבל כדאי לזכור שעובי הדופן הוא הגורם העיקרי המשפיע על האמינות של הזרבובית.

אלו כל סוגי המצורפים שניתן למצוא בחנות. זה הכרחי לקחת בחשבון את כל הניואנסים של העבודה הקרובה לפני רכישת מוצרים כאלה.

ראה להלן סקירת וידאו של ערכות שקעי אימפקט.