איך לעשות חבל לטרקטור הליכה מאחור במו ידיך?

כדי להגביר את יעילות העבודה ולהגדיל את הפרודוקטיביות, נעשה שימוש באביזרים מיוחדים - חבל. בימים עברו נהגו במתיחת סוסים לביצוע עבודות על הקרקע, וכעת החבל מותקן על יחידת כוח ניידת - טרקטור הליכה מאחור (אם החלקה קטנה) או מחובר לטרקטור (כאשר השטח מהשטח המעובד הגון). לכן, דק לטרקטור הולך הופך למכשיר משמעותי ביותר עבור כל חקלאי מבין, וכאשר מייצרים אותו במו ידיכם, הוא גם מושא לגאווה.
זנים והמבנה שלהם
ישנן מספר אפשרויות לשחרור האדמה, שונות בעיצובן ובעלות מספר תכונות אופייניות.
חרצים מחולקים לסוגים הבאים:
- סיבובי (סיבובי);
- דִיסק;
- שיניים.



ציוד חקלאי רוטרי
אם אנחנו מדברים על חבל סיבובי עבור טרקטור הליכה מאחור, היתרון העיקרי שלו הוא הסרה אופטימלית של שכבת האדמה העליונה. גם ליישר את הקרקע בהשתתפותה זו לא שאלה. עומק התרופפות האדמה נע בין 4 ל-8 סנטימטרים, ניתן להתאים אותו, תוך מתן בסיס לתכונת העבודה.
גם גודל החבל ברוחב חשוב מאוד, כאן נלקח בחשבון לא רק המשאב של הטרקטור ההליכה, אלא גם שטח השטח המעובד. ככלל, ערך זה שווה ל-800-1400 מילימטרים. פרמטרים כאלה מוסברים על ידי היכולת לעבוד בנוחות, לתמרן באזורים עם שטח קטן.
חבלנים סיבוביים תעשייתיים עשויים מסגסוגת מתכת איכותית, המאפשרת שימוש פעיל בציוד במשך עשרות שנים (בטיפול ותחזוקה מתאימים).
בכלים חקלאיים איכותיים, הלהב הוא בעל תצורה אלכסונית, והשיניים בזווית לקרקע, בעלות זווית פלישה אידיאלית לחיתוך איכותי של הקרקע, ליישורה ולסילוק עשבים שוטים.

מתקן דיסק
דקנית משמשת על קרקעות יבשות, היא מבצעת את אותה פונקציה כמו דקנית סיבובית, אך שונה לחלוטין במבנה. כאן, מרכיבי המפתח של התרופפות הם דיסקים, הדומים בתצורתם לכוכבים. הם עומדים על אותו פיר בשיפוע מסוים, ומבטיחים חדירת אדמה מקסימלית.

חוד שיניים
עיבוד עם טרקטור הולך מאחור עם מכשיר דומה מתורגל אם יש צורך להשיג שכבת אדמה אחידה ורופפת. השיניים מסודרות באופן שווה ויכולות להיות בכל מיני תצורות וגדלים: מרובע, סכין, עגול וכדומה. גובה השיניים תלוי ישירות במשקל הכלי החקלאי: ככל שהמשקל גבוה יותר כך השיניים גבוהות יותר. בעיקרון, הפרמטרים שלהם משתנים בין 25 ל-45 מילימטרים.
לציוד זה יכולות להיות מספר שיטות של צבירה עם השלדה. בהתגלמות אחת, באמצעות מתלה קפיצים, ובשנייה, צירים.


דק החותך מחולק ל:
- כלי כיוון כללי;
- מתמחה (רשת, אחו, מפרקי ואחרים).


איך לעשות זאת בעצמך?
כדי להתחיל ליצור באופן עצמאי חבל לטרקטור הולך מאחור, קודם כל, תצטרך שרטוטים הגיוניים. ומומלץ ללמוד כיצד להרכיב אותם על דגימה של הציוד החקלאי הכי לא מסובך - דק שיניים, אשר בסינתזה עם טרקטור הולך מאחור, יתמודד בבטחה עם חריש של זרעים קטנים וחומרים אחרים,כמו גם התרופפות הקרקע לפני שתילה. במראה, זה ייראה כמו מסגרת רשת עם שיניים מרותכות או ברגים מחוברים אליה.


- חובה לצייד את הצד הקדמי עם וו. הקרס יכול להיות גם בר קונבנציונלי עם חור, אשר ממוקם בצינור של מכשיר הגרירה עם קיבוע באמצעות מוט גלילי או חרוטי. בין הוו לשלדה, לאחר הרכבה מלאה, יש לרתך את השרשראות הנעות.
- כך שהכלי לשחרור האדמה עבור הטרקטור ההליכה יתברר כאמין, עדיף לבשל את השבכה מפינות אמינות או צינורות עם חתך מרובע ועובי פלדה של יותר מ-3 מילימטרים. אתה יכול לתת לו מראה מוגמר עם כלוב עם אלמנטים הממוקמים לרוחב ולאורך. בתהליך הרכבת המבנה יש צורך לפקח על כך שכל קטע של סריג זה נמצא בזווית של 45 מעלות לקו הישר שלאורכו נע הטרקטור ההולכי על מנת להפחית את מתחי הכיפוף. בנוסף, עליך לקחת בחשבון שכל הבסיס התומך חייב להתאים לגבולות הידיות של כלי רכב. מבחינת מידות, מקובל לעשות אותו לכל היותר מטר אחד - רק טרקטור אמיתי ישלוט בו יותר רחב.
- לאחר מכן, עליך להכין ניבים בגובה 10-20 ס"מ. פלדה חיזוק בקוטר של 1.0-1.8 סנטימטרים הוכיחה את עצמה כמעולה ביכולת זו. הדבר החשוב ביותר כאן הוא לעקוב אחר העיקרון: ככל שיותר זמן, כך עבה יותר. בנוסף, השיניים מתקשות ומשחיזות לפני הריתוך לרשת. שם יש למקם אותם במרחק של 10 סנטימטרים זה מזה (סידור נדיר יותר אינו יעיל). אפשר להתקין את השיניים בהזזה קלה על פני השורה, כך שיהיו נוחות יותר לבישול והן מאפשרות את עומק ההתרופפות הדרוש. יחד עם זה, יש צורך לאזן כך שפעולת הנגד שלהם תהיה מכוונת באופן סימטרי לציר הדחף, אחרת הטרקטור ההולך מאחור יתחיל "להתנועע בזנבו", וכתוצאה מכך הם לא יוכלו לחפור.






ציוד חקלאי דיסק הוא השינוי המתקדם ביותרביצוע פעילויות נוספות בעיבוד הקרקע. בבית, ניתן ליצור חרושת דיסקים אך ורק עבור כלי רכב ממונעים מסוג מטפח (מטפח). 2 צינורות עשויים, הם חייבים להיות קבועים היטב על ציר המטפח. בשל המורכבות של היישום של עבודה זו בבית, תצטרך לתת אותה למפעל למפנה או להשתמש בפירים ממטפח פגום. האורך הכולל של הצינור צריך להיות לא יותר ממטר אחד - המטפח לא יכול להתמודד עם מכשיר כבד מדי.


על הציר מותקנות דיסקים בקוטר של כ-25 ס"מ. על מנת להפחית את ההתנגדות עליהם לאורך הקצוות, מבצעים חיתוכים במטחנה זווית כל 10 סנטימטר מההיקף.


החורים להשבת הדיסקים עשויים מעט יותר מקוטר הסרנים. הדיסקים מורכבים בשיפוע קל לכיוון מרכז הפיר. בצד שמאל של הציר, המדרון הוא בכיוון אחד, בצד ימין - באחר. מספר הדיסקים נלקח כך שהם מחדשים זה את זה לאורך המדרון - הם מותקנים בעיקר כל 5 סנטימטרים.
הכנת חרדת דיסקים בבית היא הרבה יותר קשה מהכנת דגימה בעלת שיניים. מכשיר מתוצרת עצמית דורש הקפדה מדויקת ביותר על מידות האלמנטים (בהתאם קפדנית לתרשים). קל יותר לרכוש סינית זולה ולהכפיף אותו לשכלול, לאחר מרותך את כל הריתוכים בצורה מצפונית, אשר, ככלל, אינו מבוצע במפעל.
סיכום
קל להכין חבלן לרכב מנוע בעצמך, אך לשם כך, על פי הכללים, נדרשים דיאגרמות מפותחות, שרטוטים, חומרי מקור וכלים. בחירת המכשיר תלויה ישירות בכישוריו של בעל המלאכה ובכוונות השימוש במכשיר.
כדי ללמוד כיצד להכין חבל מולובלוק במו ידיך, ראה את הסרטון למטה.
התגובה נשלחה בהצלחה.