מפחית של הטרקטור ההליכה "Neva MB-2": דיאגרמה והתקן, מטרה וכללי הפעלה

תיבת ההילוכים היא מרכיב הכרחי בכל טכניקה שבה נעשה שימוש במנוע, שכן בלעדיה, העברת תנועה סיבובית בלתי אפשרית. מבחינה מבנית, אלמנט זה בטרקטורים ההולכים של Neva-MB-2 דומה לחלקים המשמשים בציוד אחר, אך כדי ללמוד עליו יותר, יש צורך ללמוד את הנושא ביתר פירוט.

יחידת שרשרת הילוכים מותקנת בעיצוב הטרקטור ההליכה מאחור, שהמשימה העיקרית שלו היא העברת תנועה סיבובית, ולכן, השינוי במהירות הסיבוב של החותכים. הודות לתיבת ההילוכים מהגלגלת המונעת מועברת הפעולה המכנית לגלגלי הציוד, לפיה המהירות והכיוון משתנים.

יש שמן בתוך הדיור, הכרחי כדי להבטיח את פעולת תיבת ההילוכים. האלמנט סגור בבית אטום חזק. הדיאגרמה הקינמטית שלו מורכבת משרשרת ושני כוכבים הממוקמים בכיוונים מנוגדים. התחתון נקרא המונע, שכן הוא עומד על הפיר ומניע את כל המערכת של הטרקטור ההולכי.

תיבת ההילוכים של הטרקטור ההולכת מאחור כוללת את החלקים החשובים הבאים:

• ברגים;
• מיסבים;
• סרנים;
• כוכביות;
• מִסגֶרֶת;
• תותבים;
• מנופי העברה;
• גלגלי שיניים;
• פיר;
• מַצְמֵד;
• חצאי פירים;
• לְשַׁלֵם;
• אביב.

אלו לא כל האלמנטים שמעורבים בעיצוב תיבת ההילוכים, אבל הם העיקריים שבהם. כישלון של אחד מהם מוביל לאובדן ביצועים ולתיקונים הבאים.

בהשוואה לציוד תולעת, שרשרת ההילוכים אמינה יותר. זה נוח וקל לתפעול, ויכול לתמוך בפונקציה ההפוכה. ככלל, מדובר בעיצוב מתקפל, שבו כל האלמנטים מחוברים זה לזה על ידי ברגים, שבזכותם ניתן לבדוק את מצב השרשראות והגלגלים במידת הצורך. תיבות הילוכים כאלה מותקנות על טרקטורים גדולים, שזקוקים ליחידה חזקה ואמינה כדי להעביר כוח לגלגלים ולחותכים.

על מנת שהמשתמש יצטרך להתמודד עם תקלה של הטרקטור ההליכה לעתים רחוקות ככל האפשר, נדרש לפקח על פעולתו של המנוע, אלא גם של תיבת ההילוכים. מומחים נותנים עצות לגבי אילו דרישות בסיסיות יש להקפיד במהלך הפעולה.

• חשוב להשתמש בשמן איכותי בלבד, ובמקביל לבדוק באופן קבוע את נוכחותו בתוך האלמנט. לפי GOST, TAD-17I או אנלוגי, שניתן למצוא בקלות גם בחנויות - TAP-15V, הוא אידיאלי עבור תיבת הילוכים זו.
• יש לבצע החלפת שמן מלאה לאחר שעון האופנוע שנקבע על ידי היצרן. ההנחיות למשתמשים מציינות כי יש לבצע את ההחלפה 30 שעות לאחר ההתנעה הראשונה של הטרקטור ההליכה, ולאחר מכן לאחר 150 שעות.
• אם הטרקטור ההולכת מאחור מונח לאחסון, כל נוזלי העבודה מוסרים ממנו ומשמנים את האלמנטים הנעים הדרושים.
• מעת לעת, המשתמש נדרש לבדוק את מידת המתח של שרשרת ההילוכים. אם הוא צונח, אז הוא מוחלף בחדש, מכיוון שלא ניתן לתקן את האלמנט הזה.
• החלפת קופסת המלית יכולה להיעשות באופן עצמאי, הודות לעיצוב המתקפל במלואו של היחידה המתוארת.

ראוי לציין שתיבת ההילוכים מהטרקטור ההליכה Neva-MB-2 מתוקנת במהירות ובקלות. הדבר אפשרי בשל העובדה שתמיד ניתן למצוא חלקי חילוף עבורו בשוק. צורך כזה מתעורר כאשר מופיעים התסמינים הבאים:

• שמן מתחיל להופיע על פיר הפלט;
• השרשרת תקועה;
• אין קשר קינמטי;
• ללא החלפת הילוכים.

בכל המקרים הללו נדרש פירוק ובדיקת תיבת ההילוכים. אם שמן דולף, ניתן לבטל את הבעיה על ידי החלפת השרוול, שעלול לאבד את האיכויות המקוריות שלו עם הזמן. חסימה קשורה תמיד לשרשרת שבורה, כך שניתן לבטל בעיה זו רק על ידי החלפה מלאה. אם אלמנט זה שלם, אך אין קשר קינמטי, כדאי לשים לב לגלגלי השיניים הקיימים בעיצוב. אחד מהם יכול להתנתק.

בהיעדר החלפת הילוך, נבדק קרקר שעלול להיהרס. לפעמים החלק המושחל של הידית נחתך. אם המשתמש מתחיל להבחין כי נצפתה דליפת שמן על פיר ההילוכים, אז זה לא תמיד אינדיקטור של התמוטטות. לפעמים פשוט חריגה מפלס השמן המותר בתיבת ההילוכים. רק צריך לנקז את העודפים.

כדאי לזכור כי הפעלה והתאמה לא נכונה עלולים להוביל גם לתקלות במהלך פעולת תיבת ההילוכים, לכן היצרן ממליץ ללמוד היטב את ההוראות לפני השימוש בציוד.

הסרטון הבא עוסק בפירוק ותיקון של תיבת ההילוכים.