איך לקדוח קיר בטון עם מקדחה פטיש?

בטון נחשב לחומר העמיד ביותר ולכן קשה לקדוח אותו. ישנן דרכים טכניות רבות ליצור חורים במשטח בטון, אך הפופולרית והיעילה ביותר היא קידוח עם מקדחה פטיש. הודות למכשיר זה, העבודה נעשית ביעילות ובמהירות.

קשה לקדוח חורים בלוחות בטון, מכיוון שהם בעלי חוזק מוגבר ולעיתים בעלי מבנה הטרוגני, כולל אבן כתוש, חיזוק מתכת וחומרי מילוי אחרים. מקדחה פטיש עוזרת להתמודד עם משימה כזו; היא יכולה לבצע קידוח גם במכה וגם בלי מכה. לכן, כאשר אתה צריך לבצע עבודות בנייה כגון התקנת אינסטלציה, מזגנים, הסרת גימורים ישנים, הנחת חיווט חשמלי, אתה לא יכול להסתדר בלי הכלי הזה. מכשיר זה הוא רב תכליתי ומיועד לקידוח חורים רחבים ועמוקים.

עכשיו במבצע תוכלו למצוא דגמים ביתיים ומקצועיים פשוטים ומתקדמים של מקדחה פטיש. ביתיים, ככלל, משמשים לקידוח חורים בבתים ודירות, יש להם הספק של עד 900 W ומצוידים במחסנית SDS פלוס. המכשירים מסוג זה מיוצגים על ידי הסימנים המסחריים Black Deker, Bosch, Hundai, Skil, Enkor ו-Calibre. באשר לדגמים מקצועיים, הם מתאימים לכל שקעים, בעלי הגנה נוספת על רעידות ויכולים לעבוד לאורך זמן ללא הפרעה. מכשירים מקצועיים מיצרנים כמו Dewalt, Makita, Hitachi ומטאבו הוכיחו את עצמם היטב.

בנוסף, בעת רכישת מחורר לעבודה עם בטון, כדאי לשים לב במיוחד למספר אינדיקטורים.

• מספר מצבי הפעולה. מכשירי מצב יחיד לעבודה עם לוח בטון אינם מתאימים, מכיוון שהם פשוטים ויש להם את הפונקציות של מקדחה רגילה. מכשירי Dual-mode מסוגלים לקדוח (קידוח בכוח פגיעה), מומלץ לבחור בהם כאשר יש צורך לבצע חורים דרך ועיוורים בבטון. סוגים אלה של מקדחי סלע יכולים לפגוע ולסובב בו זמנית את המקדחה, הם מיוצרים ממתכת עמידה. מכשירים בעלי שלושה מצבים נחשבים גם לאידיאליים לעבודה עם משטחי בטון. הם צדדיים, פוגעים בלי לסובב את החרירים וקודחים במהירות דרך בטון, וחושפים את המבנה המוצק שלו.

• המשקל. מכשירי אימפקט, בהתאם למשקלם, יכולים להיות קלים, בינוניים וכבדים. דגמים קלים הם כלים חשמליים בעלי קיבולת של עד 800 וואט, משקלם אינו עולה על 4 ק"ג. הם נרכשים לרוב לעיבוד רצפות פשוטות. לעבודה עם אבן טבעית ובטון, עדיף לתת עדיפות למכשירים מהמעמד הבינוני ששוקלים עד 8 ק"ג ובעלי הספק של עד 1200 וואט. ניתן לקדוח חור בבטון בקוטר של יותר מ-40 מ"מ באמצעות מכשירים כבדים, משקלם הוא יותר מ-8 ק"ג, ואנרגיית הפגיעה עולה על 13 J.
• מיקום המנוע. כיום, יצרנים מייצרים מכשירים עם מיקום מנוע אופקי ואנכי.מקדחי סלע אופקיים הם ממעמד פשוט, הם קלים לשימוש, אבל הם לא יכולים להתמודד עם משטחי בטון.

עבודות בנייה על עיבוד לוחות בטון או קירות מבוצעות, ככלל, באמצעות מחורר, אשר נקרא לעתים קרובות מקדחה על ידי בעלי מלאכה. כלי רב תכליתי זה נמכר מצויד במלואו עם קבצים מצורפים. הגדלים שלהם משתנים. המקדחים העיקריים כוללים אזמל, מקדחה, מקדחה, מקדחה יהלום ורומח. המקדח הארוך ביותר שיש.

המקדחה מתאפיינת בצורת ספירלה ומשמשת לקידוח חורים גליליים. האזמל מאפשר פירוק, הוא מסיר אריחים ישנים, טיח וגימורים נוספים. לפייק קוטר גדול ובניגוד למקדחה הוא מסוגל לנקב במהירות חורים ברצפות בטון. מקדחת התעלה מיועדת ליצור חריצים בבטון במהלך התקנת מערכות תקשורת. הכתר משמש כאשר יש צורך לקדוח חורים בקוטר מסוים עבור מתגים ושקעים.

סוג זה של חיבור שונה ממקדחות קונבנציונליות בכך שיש לו צורה של "זנב". מקדחות מסווגות ככלי חד פעמי, שכן לאחר שימוש ממושך הן כמעט ואינן כפופות לחידוש והשחזה. היתרון העיקרי של המקדחה הוא בכך שהוא מסוגל לנקות שבבי בטון מהחורים בעת הקידוח. מומלץ לבחור בזרבובית זו לקידוח חורים עמוקים; לקידוח דרך וחורים עיוורים בבטון מתאימה מקדחה בקוטר 6 עד 32 מ"מ.

בעת בחירת מקדחים, חשוב להסתכל על "הזנב" שלהם. זאת בשל העובדה כי העיצוב של הצ'אק והמכשיר לרוב אינו תואם לזנב המקדחה. מקדחי Speed ​​​​X SDS-max עובדים היטב על משטחי בטון. הם עמידים, מצוידים ברכיבי חיתוך נוספים ומבטיחים קידוח מהיר. לרוב המקדחים יש גם תעלות מיוחדות להסרת אבק, הם ממוקמים בראש הביט, מספקים כיוון מדויק של גלי ההלם ומפזרים את כוח הפגיעה בצורה שווה.

כדי לקדוח בטון במהירות וביעילות, יש להשתמש במקדחים בקוטר של 12 עד 52 מ"מ. אורכם שונה ונע בין 200 ל-1200 מ"מ. הבחירה בגודל מקדחה זה או אחר תלויה במורכבות העבודה ובעומק החורים. המאפיין העיקרי של המקדחים הוא שהחלק הספירלי שלהם ממוקם בזווית מסוימת. הודות לכך, החרירים יוצרים במהירות חורים ומסירים מהם חומרי פסולת.

לכלי זה יכולות להיות צורות ומטרות שונות. האזמל המחודד נראה כמו פירמידה עם קצה חד או חרוט. הם מפרקים את הגימור הישן ומחוררים חורים ברצפות הבטון. אזמל המרית בעל צורה מעוקלת ודומה למברג, רק שקצה החיתוך שלו דק ורחב. מומלץ להשתמש בו לפני קידוח חורים, כיוון שהאזמל מנקה את פני השטח משכבות בטון ישנות.

יש גם אזמל שטוח, הוא שונה מהסוגים הקודמים עם קצה מחודד. אזמל שטוח נחשב לנפוץ ביותר בעבודות בנייה; קצה החיתוך שלו יכול להיות בגודל של 1 עד 4 ס"מ. יתר על כן, ככל שהוא קטן יותר, כך יהיה צורך להתאמץ יותר בעת הקידוח. כדי לנקב תעלות בקיר בטון, השתמש באיזמלים בעלי צורה מיוחדת, הנקראים סטרובר.זרבובית זו מצוידת בכנפיים מיוחדות, הן מונחות על פני השטח ומאפשרות לך להתאים את עומק החור בעת הקידוח.

זהו סוג מיוחד של זרבובית, בעזרתו אתה יכול בקלות ליצור חור בכל מורכבות וגודל, כולל עבור שקעים. אם מתבצעת עבודה על בטון מזוין, אז אתה צריך לרכוש חותכים בקוטר של 68 מ"מ או יותר. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את צפיפות פני השטח ואת עומק החור הרצוי בעת הקידוח. עבור חורים גדולים ועמוקים, חותכים בקוטר של 100 עד 150 מ"מ משמשים לעתים קרובות.

לפני שתתחיל לקדוח לוח בטון, אתה צריך להכין לא רק את כלי החיתוך, אלא גם את מקום העבודה עצמו. השטח בו מתוכננת העבודה חייב להיות נקי לחלוטין מחפצים מיותרים, כלים, אנשים לא מורשים ומצויד בתאורה טובה. בנוסף, כדאי גם לבדוק עם הגלאי אם יש צינורות תקשורת או חיווט חשמלי בחפיפה. יש לנקות היטב את אתר הקידוח. אם משטח הבטון רופף, סמן והרחיב את הנקודה שבה מתוכנן החור העתידי לפני הקידוח.

לאחר מכן מכינים את הפנצ'ר עצמו. השליטה במחסנית מתבצעת, חומר סיכה מיוחד מוחל על פני השטח הפנימיים שלה. לאחר מכן, המחסנית מותקנת ומאובטחת היטב. מכיוון שקידוח בבטון הוא תהליך קשה וגוזל זמן, יהיה עליך לפקח עליו מעת לעת במהלך הפעולה כדי שהמכונה לא תתחמם יתר על המידה.

יתר על כן, כל מצבי הפעולה בציוד מנוטרים. לשם כך, הוא מחובר לרשת והפעולה מפוקחת במהירות סרק. בדיקה זו נמשכת בדרך כלל לא יותר מדקה או שתיים. אם אין רטט ורעש זר במכשיר, אתה יכול להמשיך לקידוח ישיר. אם יש לך ריח של שריפה ועשן, תצטרך לבצע אבחון נוסף של המכשיר, לברר את הסיבות לתקלה.

לאחר מכן המקדחה או המקדחה מותקנים במקום המיועד לקידוח, והמכשיר מחובר לרשת החשמל. מומלץ להתחיל בקידוח עם סל"ד זרבובית נמוך, ואז יש להגביר את מהירות הסיבוב בהדרגה. יש להחזיק את הכלי במהלך הפעולה במצב הנכון, תוך הימנעות מעיוותים. כאשר ממלאים את החור בחלקיקי בטון, מסירים את המקדחה ומנקים את מקום העבודה. במקרה שבמהלך הקידוח יש צורך להשתמש במספר חרירים, אז הם מותקנים ומוסרים במצב כבוי של מקדחת הסלע.

קשה לקדוח קיר בטון, אבל עם כלי איכותי וכישורים מסוימים, כל אחד יכול להתמודד עם המשימה הזו. העיקר הוא לעקוב אחר כל אמצעי הזהירות והכללים להפעלת האגרוף. מאסטרים מתחילים צריכים לקחת בחשבון מספר נקודות בעבודתם.

• ניתן לקדוח חורים רק על משטחי בטון שהוכנו מראש. הם חייבים להיות נקיים מלכלוך, שכבות רופפות וכתמי שמן. בבטון רופף, תחילה עליך להרחיב את הנקודה עבור החור העתידי. זה הכרחי כדי שהמקדחה לא יזוז לכיוונים שונים ולא יחליק. ההרחבה נעשית בדרך כלל עם בורג הקשה עצמית או מסמר גדול.
• עבדו עם המכשיר במצב ניצב לרצפת הבטון. אחרת, המקדחה עלולה להישבר בעת קידוח חורים.
• עם קידוח פטיש, יש צורך להחליף את מצבי ההפעלה בזמן. לקידוח יש להפעיל את אופציית ה"קידוח" ול"ניקוב" בטון - אפשרות ה"אימפקט".

• בתהליך העבודה, יש לתת למחורר ולחרירים זמן קצר להתקרר. לכן, מומלץ לעשות הפסקות קצרות של 15 דקות.בנוסף, קירור תקופתי עם מים יעזור להגן על המקדחים מפני התחממות יתר.
• עבור קידוח בטון, אתה חייב להיות בהישג יד גם פטיש או אגרוף משולש. זה שימושי אם יש הריסות וחיזוקים ברצפת הבטון. אלמנטים מתכתיים מעובדים לרוב עם מקדחה למתכת, אך ניתן להסיר אבן כתוש רק באמצעות אגרוף.
• קידוח חורים בקיר בטון מלא יכול להתבצע בקלות באמצעות מקדחת פטיש פשוטה ללא מצב השפעה. כדי לעשות זאת, בתהליך העבודה, תצטרך להכניס מעת לעת את האגרוף, להכות אותו בפטיש ולהפוך אותו בעדינות לחור, ואז להמשיך בקידוח.

• יש לשמור על נקיון מקום העבודה, לכן יש להסיר אבק ושבבי בטון מהחור לאחר כל קידוח. אם זה לא נעשה, אז הזיהום יפריע לעבודת המקדחה, והתהליך יתעכב. ניתן להסיר אבק עם מברשת או עם שואב אבק.
• לפעמים המקדחה יכולה להיתקע. במקרה זה, אסור לטלטל אותו. הביט מנותק בזהירות מהפטיש, ואז לוקחים את המקדחה הגדולה ביותר ומשתחררים את הקצה שנתקע. במקרה זה, עליך לנסות לא לגעת בו.
• במשטחי בטון יש לבצע חורים גדולים ב-10 מ"מ מהדיבלים המיועדים. הודות לכך, הם יתאימו טוב יותר לתקרה.

כאשר עובדים עם אגרוף, חשוב לקחת בחשבון כללים מסוימים. בעת קידוח בטון, מומחים ממליצים להשתמש בנוזל קירור או בחומר סיכה מיוחד. לפני שמתחילים לעבוד עם מקדחה ארוכה, רצוי לעבוד עם מקדחה קצרה יותר. לעתים קרובות למשטח הבטון יש מבנה רופף, לכן, על מנת למנוע ממנו להתפורר, מומלץ עיבוד במצב "קידוח". בסיום העבודה יש ​​לנקות את זנב המקדחה מאבק, לשם כך הוא מנוגב יבש במטלית רכה ומשמן בשמן מכונות או גריז.

כדי להאריך את חייו של מקדחה הפטיש, יש להשתמש בו בהתאם להוראותמסופק על ידי היצרן. בנוסף, ללא קשר לכמות העבודה, כדאי לקחת הפסקות קצרות לצינון המארז. אם תיבת ההילוכים תתחמם יתר על המידה, המכשיר ייכשל במהירות. אסור לטבול את מתקן הקירור במים. גם לחץ מוגבר על הבטון המעובד אסור, זה יעזור להגביר את כוח ההשפעה של המכשיר, אבל יכול להוביל לשבירה מהירה של החרירים.

בסרטון הבא תמצאו טיפים לשימוש בפאנץ'.