איך בונים מוסך באמצעות לוחות SIP?

מוסכים עשויים לוחות SIP באזורים עירוניים צפופים הם מאוד פופולריים. זה מוסבר על ידי העובדה כי מבנים כאלה קלים להתקנה, הם קלים במשקל, ובו זמנית שומרים על חום בצורה מושלמת. כדוגמה: חימום חפץ כזה דורש פי שניים פחות אנרגיה מאשר מוסך עשוי מלבנים אדומות או סיליקט.

אחסון מכונית במוסך עשוי לוחות SIP הוא פתרון טוב; אובייקט כזה יכול להיקרא מבנה אמין עבור "סוס ברזל".

הלוחות מורכבים ממספר שכבות של בידוד PVC או צמר טכני.

צלחות מכוסות בחומרים פולימריים, גיליון צדודית, OSB.

ללוחות כאלה יש את היתרונות הבאים:

• קל לנקות;
• החומר אינו יוצר אינטראקציה עם חומרים כימיים אגרסיביים;
• אם לוחות OSB ספוגים בכימיקלים מיוחדים (מעכבי אש), לעץ תהיה עמידות טובה לטמפרטורות גבוהות.

לפני תחילת התקנת האובייקט, יש צורך לערוך תוכנית עבודה. אם הכל מתוכנן נכון, אז זה יהיה קל לחשב את כמות החומר שתידרש:

• כמה מלט, חצץ וחול יהיה צורך ליציקת היסוד;
• כמה חומר נדרש לגג וכו'.

הפורמטים שיש לגיליונות OSB הם כדלקמן:

1. רוחב מ-1 מטר עד 1.25 מ';
2. האורך יכול להיות 2.5 מ' ו-2.8 מ'.

גובה החפץ יהיה כ-2.8 מ' רוחב המוסך מחושב בפשטות: מטר אחד מתווסף לרוחב המכונית, שתאוחסן בחדר, משני הצדדים. לדוגמא: רוחב ואורך המכונית 4 על 1.8 מ' יהיה צורך להוסיף 1.8 מטר מלפנים ומאחור, ומספיק להוסיף מטר לצדדים.

נקבל את הפרמטר 7.6 x 3.8 מטר. בהתבסס על הנתונים שהתקבלו, אתה יכול לחשב את מספר הפאנלים הדרושים.

למבנה המוסך לא יהיה משקל רב, ולכן אין צורך ליצוק בסיס מסיבי לחפץ כזה. לא קשה לעשות בסיס של לוחות שעוביו הוא כעשרים סנטימטרים.

ניתן אפילו להציב את התנור על הקרקע עם לחות גבוהה:

• לפני ההתקנה, כרית מיוחדת בגובה של לא יותר מ-35 ס"מ עשויה מחצץ.
• מסגרת עשויה חיזוק מותקנת על הכרית, טפסות מורכבת סביב ההיקף, יוצקים בטון.
• בסיס כזה יהיה חזק, באותו זמן זה יהיה הרצפה במוסך.
• אתה יכול גם לעשות בסיס על כלונסאות או עמודים.

מוסך על ערימות ברגים הוא אפילו יותר קל לעשות, מבנים כאלה ניתן להקים אפילו על קרקעות:

• חוֹלִי;
• אלומינה;
• עם לחות גבוהה.

אין צורך ליישר ספציפית את האתר מתחת ליסוד הערימה; לעתים קרובות, חלק הארי בתקציב מושקע על עבודה כזו. ניתן ליצור יסוד כלונסאות בחלל מצומצם, כאשר ישנם מבנים שונים מסביב. תופעה דומה נפוצה בסביבות עירוניות. עבור יסוד הערימה אין צורך להשתמש בציוד יקר בגודל גדול.

כלונסאות עשויות מחומרים:

• מַתֶכֶת;
• עץ;
• בטון מזוין.

הם יכולים להיות עגולים, מרובעים או מלבניים בצורתם.הדרך הקלה ביותר להתקנה היא עם ערימות ברגים. ניתן לרכוש אותם בחנות מתמחה. מבנים כאלה טובים בכך שהם מוברגים לתוך האדמה על פי העיקרון של בורג.

היתרון של ערימות כאלה:

• ההתקנה יכולה להיעשות אפילו על ידי מתחיל;
• לא נדרש זמן התכווצות, הכרחי לבסיס בטון;
• ערימות זולות;
• ערימות עמידות וחזקות;
• רבגוניות.

לאחר התקנת הכלונסאות, מחובר אליהם בסיס מבר או מוטות ערוץ, שאליהם, בתורו, מותקן מדריכים אנכיים.

כדי לבנות מסגרת מלוחות SIP, תצטרך קודם כל קורות עשויות מתכת או עץ. עבור לוחות SIP העשויים מלוח גלי, נדרשים מדריכי מתכת, לתיקון לוחות OSB יש צורך בקרן.

קורות המתכת נבנות בטון ברגע יציקת לוח הבטון. קורות עץ מותקנות בשקעים שהוכנו מראש.

אם העמודים האנכיים בגובה של עד שלושה מטרים, אין צורך בתמיכות ביניים. מתלים מותקנים עבור כל בלוק בודד, ואז המבנה יתברר כנוקשה למדי.

קורות אופקיות מהדקות את המסגרת של האובייקט העתידי, הן חייבות להיות מותקנות בנקודות העליונות והתחתונות, אז זה יהיה ערובה לכך שהדפורמציה לא תתרחש.

כאשר המסגרת מוכנה, ניתן להרכיב לוחות SIP, ואם הכל נעשה נכון על פי תוכנית מתוכננת מראש, אז תהליך ההתקנה יהיה פשוט.

הרכבת הקירות מתחילה מאיזו פינה (זה לא משנה באופן עקרוני). באמצעות סרגל עגינה מיוחד, הפאנל הפינתי מחובר למסלול האנכי והאופקי. לרוב, ברגים הקשה עצמית משמשים מחברים. כאשר לוח אחד קבוע, הבלוקים הבאים מותקנים, בעוד שמשתמשים במנעולי עגינה (אטמים), אשר חייבים להיות מכוסים באיטום כדי שהתפר יהיה הדוק יותר.

שאר ערכת הסנדוויצ'ים מחוברת למדריכים שנמצאים ממש למעלה ולמטה מאוד.

המוסך מכיל לרוב מדפים ומתלים לכלי עבודה ודברים שימושיים אחרים. רוחב המדף בדרך כלל 15-20 סנטימטרים, ולכן יש לקחת בחשבון גם גורם זה בעת התכנון. נקודה חשובה: המדפים מחוברים בהכרח למסגרת, ואז לא יראו עיוותים, העומס על הקירות יהיה מינימלי.

הלוחות עצמם יכולים להיות עשויים PVC, OSB או קצף. כל לוח בגודל של 60 על 250 ס"מ שוקל לא יותר מעשרה ק"ג בלבד. עובי הבלוקים הוא בדרך כלל בסדר גודל של 110–175 מ"מ.

יש גם דרך נוספת (קלה יותר) להרכבת המסגרת. טכנולוגיה חדשה הופיעה בארה"ב, הנקראת השיטה חסרת המסגרת לבניית מוסך מלוחות SIP. אפשרות זו מתאימה לשימוש באזורי הדרום, בהם אין רוחות סוערות וירידת שלג משמעותית.

יתר על כן, העבודה מתרחשת על פי תכנית נוקשה. בפינה אחת, לוח ממוקם בצומת של קורות החגורה. הם מפולסים מתחת למפלס, ואז במכות פטיש הם שמים אותו על הבר. כל החריצים בהחלט מצופים באיטום וקצף פוליאוריטן.

המנעול מאובטח על ידי הידוק לוח הסיבית לרתמה. לתוך החריץ מוחדרת קורת מצטרפת, המצופה באיטום; הלוחות מותאמים זה לזה ולקורה התומכת ומהודקים היטב. לוחות פינתיים מקצה לקצה מקובעים זה לזה באמצעות ברגים הקשה עצמית.

אם כבר מדברים על הגג, אנחנו יכולים לציין שיש כאן מבחר רחב. אתה יכול לעשות גג:

• חד-שיפוע;
• גַמלוֹן;
• עם עליית גג.

גג גמלון יכול להתבצע למעשה אם הגובה זהה לאורך היקף האובייקט. אם מותקן גג משופע, אז קיר אחד יהיה גבוה מהשני, וזווית הנטייה חייבת להיות לפחות 20 מעלות.

כדי להרכיב גג גמלון, תצטרך לספק:

• mauerlat;
• קורות;
• אַרְגָז.

מומלץ כי בתפקיד של תוחלת אחת יהיה לוח תיל מבודד אחד התומך בעצמו; מתחתיו, אתה יכול להגדיר את המסגרת מזווית כזו שהצומת יהיה מהודק משני הצדדים.

הגג יכול להתבצע גם ממספר שורות של פנלים. ההתקנה מתחילה מהפינה מלמטה מאוד. הלוחות מקובעים עם ברגים הקשה עצמית (אין כאן חידושים בסיסיים), המפרקים אטומים עם חומר איטום.

לאחר שהקירות והגג מוכנים, יש לטיח את המדרונות, ואז לטפל היטב באיטום. לפיכך, תהיה ערובה שחדר המוסך יהיה חם בחורף.

מוסכים עם עליית גג הם מאוד פונקציונליים, ב"עליית הגג" הזו אתה יכול לאחסן דברים ישנים, לוחות, כלים. עליית גג היא מטר מרובע נוסף שניתן להשתמש בו ביעילות רבה.

לאחר מכן, השער ממוקם. זה יכול להיות שער:

• הַחלָקָה;
• אֲנָכִי;
• צירים.

תריסי גלילה הם מאוד פונקציונליים, היתרונות שלהם:

• מחיר נמוך;
• קלות ההתקנה;
• מהימנות.

מכשירים כאלה חוסכים הרבה מקום. שערי נדנדה נמוגים בהדרגה אל הרקע. הם כבדים וקשה לעבוד איתם בחורף, במיוחד בזמן שלג כבד. שערי נדנדה דורשים תוספת של לפחות 4 מטרים רבועים של שטח פנוי מול המוסך, וזה גם לא תמיד נוח.

קל להתקין ציוד אוטומטי לשערי ההרמה האנכיים, הם פשוטים בעיצובם ואמינים.

כיצד להתקין כראוי את פאנל SIP, ראה את הסרטון הבא.