מוסך מתכת מתקפל: תכונות ויתרונות

מוסך מתכת המורכב מלוח גלי או יריעות מתכת בעובי של שני מילימטרים הוא העיצוב הפשוט והאמין ביותר, שהוא מאוד פופולרי בקרב נהגים. יש לכך כמה סיבות טובות. קודם כל, זה כדאיות כלכלית, כמו גם אמינות וקלות הרכבה.

ישנם הסוגים העיקריים של מוסכים כאלה:

• דגמי Wireframe - הם מבוססים על מסגרת עץ או מתכת. מוסכי מכוניות מסגרת, ככלל, מצופים סדין מקצועי. אפשרות זו טובה בכך שהיא אינה דורשת יצירת בסיס רב עוצמה, היא קלה מאוד להתקנה, היא שוקלת מעט.
• מוסכי פאנל סנדוויץ'... מסגרת המתכת או העץ מצופה בלוחות מיוחדים. אפשרות זו היא מבנה טרומי, שאבן הבניין העיקרית שלו היא פאנל סנדוויץ', שבו ישנה שכבת בידוד, מצופה ביריעת צדודית או פלסטיק עמיד. מוסכי פאנלים שומרים היטב על חום וקלים להתקנה.

במוסכים טרומיים, אין צורך לבצע עבודות גמר יקרות, מנקודת מבט כלכלית, הן אינן ניתנות לביצוע.

הבסיס למבנים כאלה יכול להיות:

1. קלטת;
2. עֲרֵמָה;
3. בצורה של לוחות בטון מזוין.

למוסכי אוהלים יש גם כמה יתרונות, למשל, קל מאוד להתקין אותם.

מוסך מתכת להרכבה מהירה הוא מאוד פופולרי היום, יש לו את היתרונות הבאים:

• קלות התקנה... באותה מידה, אתה יכול לבנות גם ערכת מוסך מפעל וגם מבנה עשה זאת בעצמך.
• מהירות התקנה... לוקח שני ימי עבודה ליצור אובייקט.
• רבגוניות... ניתן להפעיל מוסכי מתכת בכל אזור אקלים.

• אם תרצה, אתה יכול לקשט את המוסך עם כל חומר ולבודד.
• מחיר סביר... מבחינת עלות, עיצוב מסוג זה הוא הדמוקרטי ביותר.
• למוסכי מתכת יש עמידות מצוינת והתנגדות להשפעות סביבתיות שליליות.

המוסך יכול לשמש כחנות תיקונים ובמקביל לשמש מתקן אחסון לרכב. זה יכול לשמש גם כמחסן.

החיסרון העיקרי של מבנים מתקפלים הוא שבעונה הקרה הטמפרטורה במוסך תהיה כמעט זהה לחוץ.

השערים במבנים כאלה יכולים להיות:

• הֲרָמָה;
• הַחלָקָה;
• נִדנוּד.

הדרך הקלה ביותר ליצור שער נדנדהאבל יש להם כמה חסרונות. הם דורשים לפחות 3 מ"ר. מטרים של שטח מול המוסך. בעונת החורף, לאחר שלג כבד, יהיה צורך "לחפור" שערים כאלה בשוגג.

אתה יכול לנדן את פנים המוסך במגוון חומרים.

זה יכול להיות:

• קיר גבס;
• בטנת עץ או פלסטיק;
• דִיקְט;
• פרופיל מתכתי.

לפני שתמשיך בהתקנה של מוסך מתכת, חובה לערוך תרשים תוכנית. חשוב מאוד לחשב מראש את כל הממדים העיקריים, ואז יתברר כמה חומר נדרש.

מוסך מתקפל הוא לרוב ברוחב 3.5 מ' ואורך 5.5 מ'. הבסיס למבנה צריך להיות גבוה ב-15 ס"מ ממפלס הקרקעכדי שלא ייכנסו מים לחדר בזמן משקעים.

הבסיס נשפך מיד, זה יגדיל מאוד את חוזק הרצפה. לפני ביצוע לוח בטון, בהחלט מומלץ להוסיף חצץ, ובכך ליצור "כרית", שתייצג עלייה קלה מעל פני הקרקע. זה יגן על החדר מפני לחות במזג אוויר גשום ובאביב כאשר השלג נמס.

כדי להתקין מגהץ בטון תזדקק ל:

• כיתה מלט לפחות M 200;
• מוטות מתכת 6-8 מ"מ לחיזוק;
• חול ואבן כתוש.

ביעילות לא פחותה, ניתן לבצע התקנת יסוד כלונסאות, שיעמוד בעומסים כבדים. בסיס הערימה הוא הרבה יותר זול, מבחינת חוזק, זה לא יהיה נחות ממבנה בטון.

אם מסגרת המוסך היא מתכת, תצטרך לקנות:

• פינות;
• צינורות;
• פרופילים מגולוונים.

אם המסגרת היא מעץ, תצטרך לרכוש:

• עֵץ;
• לוחות;
• דִיקְט.

לרוב, צינורות משמשים לבנייה, אשר בקלות להשאיל את עצמם לכיפוף, תוך שמירה על חוזק. כדי לעבוד עם חומר כזה, ניתן להשתמש הן בריתוך והן בחיבורי הברגה. עדיף לפתח פרויקט מוסך ברזל על בסיס מודל מודולרי, כאשר המסגרות של כל הקירות נעשות בנפרד, ולאחר מכן כל האלמנטים מורכבים למכלול אחד ומותקן על השטח המוכן.

כדי להתקין את המסגרת של מוצר מתכת תצטרך:

• צינורות מתכת, הפרמטרים שלהם חייבים להתאים לממדים של המבנה העתידי;
• ציוד ריתוך או פינות - הבחירה תלויה בהידוק הפרופיל;
• מטחנה עם דיסקים חיתוך או מקדחה עם מקדחות;
• מחברים;
• אֶגרוֹפָן;
• מפלס מים;
• לוח גלי.

ניתן להשתמש גם באלמנטים בטון מזוין, הם יכולים לעמוד בעומסים כבדים, אבל הם הרבה יותר יקרים. בהתקנת מוצר בטון מזוין על בטון יש להניח שכבת איטום בין המתכת למגהץ. פרופילי מתכת חייבים להיות דרוכים עם פריימר, ואז צבעוני.

האפשרות הטובה ביותר היא להשתמש בפריימר אלקיד., הוא זול יחסית ומגן ביעילות על המתכת מפני קורוזיה.

כדי להפוך את העיצוב ליציב ואמין ככל האפשר, יש לתת תשומת לב מיוחדת לחיזוק כל החלקים... כל צומת מבצע את תפקידו, נושא עומס מסוים. בעת ההתקנה, הקפד לקחת בחשבון את כל הניואנסים.

בעת התקנת המסגרת, העמודים האנכיים קבועים עם פינות פרופיל הן בתחתית והן בחלק העליון. לעתים קרובות המסגרת מרותכת, אך מותר להשתמש גם במחברים מיוחדים.

הגג יכול להיות גמלון או משופע. במבנה מתכת מתקפל, גג גמלון משמש לעתים קרובות..

לאחר התקנת המסגרת, המבנה מצופה ביריעות מתכת, המחוברות בריתוך או מוברגות לבסיס באמצעות ברגים הקשה עצמית. למרות העובדה שכל האלמנטים מהודקים בצורה מאובטחת, ניתן לפרק את המוסך בכל עת במידת הצורך, והובלה לאתר אחר.

על מנת למנוע אפילו טעויות מינימליות בהתקנת המבנה, מומלץ לקחת בחשבון את העצות של מומחים מנוסים ולפעול לפי ההליך:

• בעת התקנת מוסך מתכת מתקפל, אתה לא צריך לעשות בסיס יקר חזק.
• המסגרת של מוסך המתכת כוללת פינות ותעלות, פרופילים מגולוונים.ההרכבה של המבנה מתחילה מהרצפה, נוצרים עמודים מאונכים, המחוברים ביניהם בפינות אופקיות. כאשר ה"קופסה" מורכבת, כדאי להתחיל בהתקנת פרופילי קורות הגג.
• בעת בניית מוסך, רמת בניין של שני מטרים משמשת כל הזמן.

• לחיזוק היחידות נעשה שימוש בברגים עם הקשה עצמית או ברגים מגולוונים, אשר לא ייחשפו ללחות.
• בעת יצירת ציור של מבנה עתידי, יש לזכור: הגג חייב להיות בעל שיפוע של לפחות 20 מעלות כדי שלא יצטברו מים על פני השטח שלו.
• כאשר מסיימים את המסגרת עם גיליון מתכת, האלמנטים מורכבים מלמטה למעלה ומימין לשמאל. הסדין מקובע לבסיס עם ברגים הקשה עצמית.

• עדיף לבודד את המוסך עם קצף. בעזרתו, נוצר מבנה בידוד מונוליטי. Polyfoam נמכר בצורה של לוחות 1x1 מ' בעובי של 3 ו-5 ס"מ. החומר זול ויעיל מאוד, ההידוק מתבצע באמצעות קצף פוליאוריטן ועוגנים מגולוונים.
• על מנת לקבל תנאים נוחים בתוך המוסך, יש צורך לדאוג לאוורור, שיסיר ביעילות עיבוי ופחמן דו חמצני. אוורור אספקה ​​ופלט הוא הפופולרי ביותר. אם אתה מתכנן לחמם את הרכב במוסך, אז אתה יכול לעשות חור בקיר ולהוציא דרכו צינור גומי, הקצה השני שלו מקובע לצינור הפליטה של ​​המכונית.
• יש לחבר מדפים ומתלים למסילות אנכיות ואופקיות. הם שוקלים הרבה, לכן, כדי למנוע עיוות של גוף המוסך, עדיף לתקן אותם למבנים התומכים.

• בעת שימוש בצבע, יש לסלף יריעות מתכת עם פריימר מתאים.
• כל היריעות מחוברות בצורה נוקשה למבנים התומכים של המסגרת; חייבים להיות אטמי גומי בין הברגים למתכת.
• במקרה של התקנה של שערים אנכיים אוטומטיים, יש לקחת גורם זה בחשבון מראש, עוד בשלב תכנון המבנה.

• הקיר הצדדי של המוסך עשוי משני חלקים, אשר מוברגים זה לזה, וכך יוצרים קשיח חזק.
• כדי להפוך את הגג לעמיד יותר, משתמשים במסבכי ערימה, המופצים לאורכם במרווח של 50-80 ס"מ. ואז הגג יכול לעמוד אפילו בשכבה משמעותית של שלג.

• יש לספק מצחיחים, אשר צריכים לבלוט לפחות 30 ס"מ, ולכן, מרכיב נוסף של הגנה מפני משקעים אטמוספריים ייווצר.
• בעת שימוש בשערי נדנדה, יש להתאים את כל החלקים ככל האפשר כך שהפערים יהיו מינימליים.
• שערי הנדנדה ננעלים בנוסף מבפנים עם פינים הן בחלק העליון והן בחלק התחתון, מה שמעלה למעשה את רמת ההגנה.

מוסך המתכת המורכב הוא עיצוב קומפקטי ואמין. עם בידוד מתאים, אתה יכול לעבוד במלואו בחדר כזה גם בעונת החורף. חפץ כזה מגן באופן אמין על הרכב מפני השפעות סביבתיות שליליות.

מידות הבניין יכולות להיות מגוונות:

• 6 x 3 מ';
• 8 x 5 מ';
• 4 על 5 מ' וכו'.

כדי להרכיב מוסך מתכת, אתה לא צריך להיות מומחה גדול, זה מספיק כדי להיות מסוגל להתמודד עם הכלי. היתרון של חפצים כאלה הוא גם זה מוסך מתכת יכול להתבצע עבור שתיים או אפילו שלוש מכוניות.

• שיפוע הגג האופטימלי (לפחות 20 מעלות) וחופות קטנות מגנים באופן אמין על המוסך מפני מזג אוויר גרוע.
• מוסך מתכת עם שער הרמה מצופה ביריעת גלי צבועה.
• אפשרות המוסך החסכונית ביותר עם שערי נדנדה.

כיצד להרכיב מוסך מתכת תלמדו בסרטון הבא.