איך לעשות חיווט חשמלי במוסך?

מכולה מאובזרת לרכב או הובלה אחרת חייבת להיות בעלת חיווט חשמלי מחושב. וגם אם מישהו הצליח להקים רשת חשמל לדירה (ביתית), לתקן יותר ממכשיר אחד במו ידיו, אין צורך למהר לעבודה. ראשית עליך לברר הכל ולהבין היטב מה בדיוק צריך לעשות.

יש צורך תמיד בחשמל במוסך. גם מי שלא הולך לתקן את הרכב או האופנוע שלו נאלץ לטעון שם את המצברים ולהאיר את החדר בלילה. אם המוסך משמש גם לתיקונים, לתחזוקת רכב, תצטרכו להשחיז כלים, לקדוח ולחתוך, לטחון, להלחים, לבשל מתכת... אבל המיקום הבלתי נמנע של דלק וחומרי סיכה בקרבת מקום, רטיבות מתמדת ומגע עם הקרקע. דורשים חיווט זהיר מאוד.

לא לכל בעל מוסך יש מספיק זמן וידע פנוי.ללמוד קודי בנייה. בשונה מעבודות חשמל בבית ובדירה, חובה לקבל אישור מהדירקטוריון של קואופרטיב מוסך או מבעל חניה שכורה. חיבור לרשתות תלת פאזיות של 0.4 קילוואט יחייב גם הסכם עם ספק החשמל, אותו ארגון חייב לערוך פרויקט לבקשתך.

שימוש ברשת 220 וולט מטיל הרבה פחות הגבלות על בעל המוסך. עם זאת, עליו בהחלט לרכוש מונה שיכול לעמוד בחשמל של 50 אמפר ובכבלים המתאימים. פיקוח האנרגיה עוקב מקרוב אחר מתן מרווח לזרם הטעינה. במקרה של הפרות, יש לו זכות להוציא צו לפירוק רשת החשמל הבלתי חוקית ואף להטיל קנס על "חשמלאים יוזמים".

כבלים תלויים באוויר, מוחזקים על ידי חוט פלדה תומך בקוטר 0.3 ס"מ. על פי התקנות הקיימות, קווים תת-קרקעיים אמורים להימשך בצינורות פלסטיק גליים המונחים בתעלות בעומק 0.8 מ'. תחתית החפירה מפוזרת בחול (שכבה 0.1 מ'). קו דומה מחובר למד אישי, הקטע מוגן במכונה מיוחדת.

כדי להפיץ אנרגיה חשמלית, נעשה שימוש בלוח חשמל מיוחד, המותקן ישירות במוסך עצמו. מסופקת עבורו מכונה ראשית, מאותו סוג המותקן בדירה (בית). דרישות אלה הן המפתח, וכל שאר הנקודות תלויות בתוכנית המשמשת.

תרשים חיווט איכותי ומחושב הוא הערובה העיקרית לעבודה מוצלחת. חשוב להבחין בין מה שנקרא דיאגרמות סכמטיות ופריסות; הראשון מתאר את המעגל החשמלי עצמו, והשני מתאר את מיקומם של הצרכנים (עם הערה לגבי מרחקים או עם קנה מידה מדויק). לנוחות מירבית וכדי למנוע שגיאות, החוטים מסומנים באותם צבעים שיש להם בחיים האמיתיים.

מוליכים של פאזה ברשתות נושאים מתחים מסוכנים ביחס לאדמה. אבל חיבור RCD ללא אדמה מגן לא יעבוד בשום אופן.

התקני זרם שיורי הם שנאים דיפרנציאליים, הוספת הקלט (מהפאזה) והזרמים המיוצאים (דרך ניטרליים). במקרה של נזק לבידוד, כאשר מתרחש קצר חשמלי למקרה, זרמים אלה שונים ואינם מכבים זה את זה.

הגנת זרם הדליפה תעבוד בהצלחה רק אם היא מכוונת לאורך קו ההארקה המיוחד שלה. בעזרת המכונה הראשית, ניתן לנטרל את הרשת כאשר מתרחשים קצרים בקו הראשי או כאשר כל הקווים הועמסו בו זמנית. מכשיר זה הכרחי לתיקון, בדיקת המערכת ופתרון תקלות שלה.

קבוצות נפרדות מחוברות למכונות "שלהן" במעגלי פאזה. הצמיגים הממוקמים במגנים עשויים מבחינה מבנית כרצועות או מוטות של נחושת, פליז. עושים בהם חורים לחיזוק החוטים בעזרת ברגים.

עבודתו של חשמלאי עם רשת מוסך תלת פאזי אינה שונה באופן משמעותי מהנוהל שתואר כבר. יש להזכיר רק על שני פאזות עזר ומכונות אוטומטיות משולשות, RCDs במקום הרגילים המיועדים לשלב אחד. השלבים מחווטים כמו בקווי 220 וולט רגילים, יחד עם ניטרלי. המתח של כל זוג פאזות חייב להיות 380 וולט, עם זווית פאזה של עומס אחיד של 120 מעלות.

כדי לבנות רשת חשמל בצורה מוכשרת, תצטרך:

• ליצור דיאגרמה עם תמונות ברורות ופריכות (סמלים);
• סמן חלקים אנכיים של החיווט עם סימני "+" עם הגובה המוקצה;
• הקפד להקפיד על השלטים שנבחרו עבור שקעים, מנורות ואלמנטים אחרים.

כאשר התוכניות נוצרות, אתה יכול להתחיל להשלים את רשת החשמל של המוסך.

בעת בחירת כבל וחוט כלשהו, ​​עליך להתמקד במתח של 230 וולט (הוא מחליף את ה-220 וולט הישן ובקרוב יהפוך לסטנדרט המקובל).

ברוב המקרים, ההנחה היא ש:

• אורות התקרה מדורגים ב-80 W כל אחד;
• בבור הבדיקה יש 3 מתקנים עבור 36 וולט, 0.1 קילוואט כל אחד;
• שקעים לחיבור ציוד חשמלי עובד עבור 5 קילוואט בסך הכל מוצגים באותו בור.

אם לפחות חלק ממנו מוחזק בתוך רצפת בטון, 4.5 מ"ר. מ"מ. עבור שקעים בבור הבדיקה, חוטי מעגל סגור עם חתך של 1 מ"ר. מ"מ יותר. מידע מפורט יותר על המאפיינים של חיווט חשמלי ביחס למוסך שלך תמיד ניתן להשיג באמצעות נוסחאות מיוחדות. הכבל הדק ביותר משמש לחיבור אורות תקרה - 1.5 מ"ר. מ"מ (דק יותר לא קיים).

כמו בכל חדר אחר, אסור להצמיד נחושת ואלומיניום - גם זה צריך להילקח בחשבון בבחירת החיווט. רק כבלים מבודדים כפולים עם מוליכים מבודדים יכולים לפצות על ההשפעות המזיקות של תנאים שליליים במוסכים.

בחירת המכונות נעשית "לפי זרם". מקורות אור תקרה צריכים 2.5 A, בור אלה - 15 A. הנוסחה לחישוב הכוח הנדרש של השנאי זהה כרגיל. התקן זרם שייר המיועד לזרם של פחות מ-20 A ולניתוק במהירות של יותר מ-20 מיליאמפר אינו מתאים לחלוטין, מכיוון שדליפה ממכשירים שניתנים לשירות כמעט ואינה נראית.

כדי למקם כבלים ואוטובוסים תצטרך:

• מגנים סגורים;
• קופסאות;
• ערוצי כבלים;
• מגשים אטומים.

לרוב, מוצרים כאלה עשויים ממתכת, אך נתח שוק הולך וגדל הוא תפוס על ידי צינורות פלסטיק עגולים ומלבניים. יש לפנות למוצרי גלי רק כמוצא אחרון, השימוש בהם מייגע למדי.הפתרון המודרני והמעשי ביותר לחשמלאים הוא מגש הכבלים עם מכסה הנצמד. צינורות המתכת-פלסטיק התגלו כטובים למדי - אותם צינורות המשמשים בדרך כלל במערכות אינסטלציה וחימום.

לאחר רכישת כל החומרים והכלים הדרושים, אתה יכול להתחיל למשוך את החיווט. איפה שאי אפשר לעשות עיקול בצורה של רדיוס גדול של צינורות, כדאי להשתמש בקופסאות. הם יעזרו להפיץ סניפים ולסדר מתגים כראוי. יש צורך לתקן את שתי הקופסאות ואת צינורות חיבור וצינורות על המבנים התומכים בזהירות האפשרית. בעלים אחראיים של מוסכים, הן התקנת חיווט במו ידיהם והן פונים לאנשי מקצוע, תמיד מעריכים את אטימות המפרקים של כל צינור ותיבה.

משיכת הכבל בצורה נכונה דרך הצינור פירושה הכנסת החוט תחילה פנימה. לשם כך משתמשים בראשים מיוחדים שימנעו הידבקות וצביטה. רק אז מגיע תור קשירת הכבל לחוט והעברתו דרך הצינור. רצוי להשתמש במגשים על מקטעי חיווט אנכיים, מנורות תקרה תלויות על כבלים מתוחים (לא מופעלים!).

כדי להפוך את הידוק החוטים בקופסאות לאמין, מומלץ להדק אותם עם ברגים או להלחים את גדילי הנחושת. היכן שיש לחבר חוטי אלומיניום ונחושת, הם מופרדים על ידי מסופים או דסקיות העשויות ממתכות אחרות. יש להקדיש תשומת לב רבה להארקה. שום הוראות שלב אחר שלב להתקנת חיווט במוסך לא יכולות לעקוף אותו.

זרימת עבודה טיפוסית היא כדלקמן:

1. ליד מבנה הבירה ננעץ באדמה צינור פלדה מכוסה בשכבת אבץ באורך 2 מ';
2. גוש פלדה עגול בקוטר של 0.6-0.8 ס"מ מרותך לצינור זה;
3. עיגול פלדה נצבע בצבע הידרופובי ומובא למוסך;
4. יש להניח אותו למגן, שלידו ממוקם הטרמינל;
5. מאחורי המסוף יש חוט נחושת עבה (עובי הוא ערובה להתנגדות נמוכה).

כדי לעשות סדנה מן המניין, תצטרך לפזר חיווט תלת פאזי על בסיס כבל נחושת, שחתך הרוחב שלו הוא לפחות 6 מ"ר. מ"מ. הכבל ממוקם כך שהתקרה תהיה לפחות 11 ס"מ, והשקע והרצפה חייבים להיות מופרדים ב-50 ס"מ. רצוי לשמור על הרווח בין הנחת לצינורות החימום לפחות 15 ס"מ.

מוסכים רבים מצוידים במרתף, וגם חלק זה של החדר דורש תאורה מיוחדת., כלומר, הנחת חוטים וחיבורם לגופי תאורה. המרתף כבר שייך לחללים לחים, שבהם יש להתקין את רשת החשמל בזהירות האפשרית. וכאשר הוא ממוקם גם במוסך, חומרת הדרישות רק גוברת. יש להשתמש בשנאים יורדים עם זרם מוצא של 12V. רק לאחר שמוודאים שהחדר יבש לחלוטין, מותר להשתמש בחשמל 220V רגיל.

רצוי להראות את המוסך לחשמלאי מנוסה לפני תחילת העבודה ולתאם איתו את רכישת כל הרכיבים. זה יאפשר לך לקחת בחשבון את הפרטים של הרשת שנוצרת בצורה מדויקת ככל האפשר, למנוע טעויות בבנייתה וכישלונות בפעולה.

לדברי מי שכבר נאלצו ליצור חיווט נסתר במוסך, הפתרון הטוב ביותר הוא למתוח ערוצי כבלים מחומרים בלתי דליקים. משטח חלק מבפנים הוא הרבה יותר נוח מאשר שרוול גלי. אם פתאום החיווט לא מחזיק מעמד, תמיד ניתן יהיה לפתוח קטע קטן מהקיר ולהחליף את החוט השרוף או אפילו חלק מהתעלה.

בעזרתו מסופק אור טבעי ונשמר אופן השימוש החסכוני ביותר במכשירים. המשמעות היא שאותם חוטים ויחידות הפצה יעבדו זמן רב יותר.

אספקת החשמל למוסך מסופקת באופן מסורתי על ידי "גנדר" - צינורות אינץ' עשויים מתכת, מונחים על גגות. החלק העליון של העמודים משמש לאבטחת הפינים המצוידים במבודדים קרמיים. שיטת חיבור כזו מותרת רק כאשר היא מוזכרת במפרט הטכני שמוציאות חברות רשת החשמל. הגובה הסטנדרטי של ה"ניבים" הוא 2-2.2 מ', הקצה התלוי של הכבל לא צריך לרדת מתחת ל-2 מ'.

חיבור דרך עמוד תומך של מוצא פירושו שהכבל יימשך ישירות מהקו אל תיבת ההובלה. בבנייני מגורים, תוכנית כזו מוצדקת, עם זאת, הצבת המונה על הקיר החיצוני של המוסך היא פיתוי עבור ונדלים וציידי מתכות לא ברזליות.

לפני משיכת החוטים, אתה צריך להכין:

• סכין מושחזת בחדות (זה יאפשר לך להפשיט את החוט);
• צובטים (רצוי עם ידיות מבודדות);
• מברגים שטוחים ופיליפס;
• בודק (עוזר לזהות נוכחות של זרם בחלקים שונים של הרשת בעת בדיקתו).

חשוב מאוד שהוא גם אלסטי (יותר נוח לעבודה) וגם עמיד (חיי השירות ובטיחות השימוש תלויים בכך). אתה לא יכול להתחיל לעבוד עם חלקים בודדים של החיווט מבלי לוודא שהם נטולי אנרגיה באופן אמין. כמו כן, יש לזכור כי התקנת חוטים חיצוניים וחיבורם לכניסה למוסך צריכה להיעשות רק על ידי אנשי מקצוע. פתח הכניסה צריך להיות גבוה מספיק ולעלות בשיפוע כלפי חוץ כדי למנוע הצפה והסתננות של משקעים.

יש לפזר את השקעים באופן שווה, אלא אם מיקומם השונה מוכתב על ידי מאפייני החדר ונקודות החיבור הרצויות של המכשיר. אם אתה צריך לעבוד בגובה (נגיד, משיכת חוטים בתקרה ועד לראש הקירות), אתה רק צריך להשתמש עזים, מסלולים או סולמות.

לפני תחילת העבודה, רצוי בכל פעם לבדוק את תקינות הכלי ואת תקינות הבידוד של החוטים.

למידע על איך לעשות חיווט חשמלי במוסך בעצמך, עיין בסרטון הבא.