מוסך עם עליית גג: אפשרויות פריסה

אם אין הרבה מקום בבית כפי שהיינו רוצים, אז עלינו לשאוף לארגן את החלל כך שכל מטר ינוצל בחוכמה ולא יעמוד בטל. לעתים קרובות מאוד, באזורים קטנים, אתה צריך למקם את כל מה שאתה צריך ולעשות את זה בצורה פונקציונלית ככל האפשר. זה חל לא רק על הנחות מגורים, אלא גם על מבנים טכניים, למשל, מוסכים.

המאמר שלנו יספר לכם על אפשרויות הפריסה השונות למוסך עם עליית גג.

לרוב המוחלט של האנשים יש כיום מכונית. מטבע הדברים, עדיף לשים אותו במוסך מאשר ברחוב, שבו דברים לא נעימים יכולים לקרות - מהקפאת קרח ועד גרימת נזק.

כיום, הרבה פרויקטים מוצעים באמצעות עץ וחומרי בניין אחרים. עבור אותם בעלי רכב אשר לעתים קרובות לתקן את הרכב שלהם, ה מוסך מצויד בעליית גג. שם תוכלו להציב סדנה, חדר כושר, משרד ליצירה או משהו אחר..

מוסך עם עליית גג מרוהטת תמיד מושך תשומת לב עם המראה האסתטי שלו.

ישנם יתרונות נוספים לסוג זה של פריסה:

• הראשון הוא, כמובן, שטח נוסף, שיכול להיות גם למגורים וגם לא למגורים. ניתן לצייד מזווה או בית מלאכה בעליית הגג, לצייד חדר עבודה אם מישהו במשפחה עוסק, למשל, בציור, תפירה או פיסול.
• אתה יכול להפוך את החלל הזה לרב תכליתי, להשתמש בו במידת הצורך: לצייד שם מטבח בקיץ, וכאשר אורחים מגיעים, הנח מיטות נוספות.
• אתה יכול פשוט לעשות עוד סלון; אפשרות זו רלוונטית במיוחד אם המוסך הוא חלק מהבית.

לגבי מידות, פריסה ונושאים טכניים נוספים, יש לקבל החלטה לפני תחילת עבודות הבנייה.

לשקול:

• האם מתוכנן לרכוש מכונית שנייה בשנים הקרובות;
• האם המכונית תתוקן במקום שבו היא מאוחסנת;
• מה תהיה מטרת עליית הגג;
• איזה חומר ישמש לבנייה.

יש מעט חסרונות לבניית אובייקט כזה, אבל הם:

• עלייה בהיקף עבודות הבנייה;
• הוצאה משמעותית יותר במזומן על בנייה;
• הצורך בהסדרת מערכת החימום, אספקת המים, הביוב ותקשורת אחרת אם עליית הגג מתוכננת למגורים;
• עלויות חימום נוספות.

גודל המוסך תלוי קודם כל בצרכי הבעלים ובכמה מכוניות יש במשפחה. זה יכול להיות מתוכנן עבור מכונית אחת, שתיים או אפילו 3 מכוניות.

הפרויקט הסטנדרטי של מוסך ל-2 מכוניות הוא 6X6 מ'עם זאת, אם עליית גג נבנית מעל הקומה הראשונה, יהיה זה יותר יעיל להגדיל את אחד הפרמטרים לממדים, למשל, 6x8 מ'.

ניתן לפתח את הפרויקט של מוסך עם עליית גג בצורה כזו שהוא לוקח בחשבון את כל הרצונות של הבעלים. הפריסה אפשרית עם בית מרחץ, סדנה, קומת עליית גג למגורים או לא למגורים - יש הרבה אפשרויות. כשמציירים את התוכנית של הקומה הראשונה, חשוב לספק מקום למדרגות. ואיזה סוג זה יהיה.

אם מתקבלת החלטה על בנייה עצמאית, כדאי יותר לבנות מבנה גדול ככל האפשר בשטחו תוך מינימום מהלכים אדריכליים לא סטנדרטיים. כמובן, אתה לא צריך לצמצם את כל מגוון האפשרויות למלבן דו קומתי, אבל החלטות פשוטות בהחלט חכמות יותר לבחירה, במיוחד אם הבנייה מתבצעת בפעם הראשונה. זה יהיה מהיר יותר, קל יותר ותקציבי יותר.

חובה לקחת בחשבון את הממדים של שתי הקומות. לפעמים עליית הגג לא בנויה על כל הקומה הראשונה, אלא רק על החצי שלה... במקרים אלו, ככלל, מניחים בו דברים, כלים וכו' לאחסון. במקרים מסוימים, להיפך, עליית הגג בולטת מעל הקומה הראשונה.... אז תצטרך עמודי תמיכה, שמעליהם ייבנה החלק הבולט. מתחת, מתחת למדף, אתה יכול לצייד מרפסת.

לאחר עריכת הפרויקט, רצוי לתאם אותו עם המעצב-אדריכל. נושא חשוב במיוחד הוא החפיפה של רצפת עליית הגג... ללא הכישורים והניסיון, לעשות זאת בפעם הראשונה, קל לעשות טעויות. עדיף אם יזוהו ובוטלו טעויות בשלב הראשוני של הבנייה מאשר במהלכו.

לפני בניית מוסך, אתה צריך לבחור את המקום הנכון עבורו. מכיוון שהבניין בן שתי קומות, ניתן להקטין אותו מהגרסה הרגילה.

בעת בחירת מקום, עליך לקחת בחשבון את הדברים הבאים:

• יש צורך לספק גישה נוחה אליו. אם זה לא המקרה, אז יהיו הרבה בעיות עם הצ'ק-אין והצ'ק-אאוט.
• הכניסה למוסך חייבת להיות ממוקמת לא יותר מ-5 מ' מהשער. לאחר מכן ניתן יהיה להחנות את הרכב מבלי ללכת למוסך.
• ההקלה של השטח לא צריכה להכיל אי סדרים, שכן הם יצרו קשיים רבים.

• אם עליית הגג מתוכננת למגורים, אז אתה צריך לתכנן מיד את חיבור התקשורת. עם זאת, אין להציב אותם מתחת למוסך.
• אם מתוכננת בנייה ליד הבית, אז המרחק האופטימלי ממנו הוא 7 מ'. ניתן לחבר את המוסך והבית עם חופה.
• המוסך צריך להיות ממוקם באותה רמה כמו כל שאר הבניינים או מעט גבוה יותר כדי למנוע הצפה.

כאשר המיקום נבחר, אתה צריך לפתח פרויקט. ישנן שתי דרכים:

• בצע הזמנה עם מעצב מומחה... יש מספר מספיק של חברות כאלה בשוק היום כדי לבחור את מה שאתה צריך. בפנייה אליהם תוכלו להביע את רצונכם לבנייה העתידית. או שהם יציעו פרויקט מוכן, או יפתחו פרויקט פרטני. ניתן לשלב חלק ממרכיבי הפרויקט המוגמר בהתאם לתקציב העומד לרשות הלקוח. שיטה זו מהירה יותר, מכיוון שאינך צריך לעשות דבר בעצמך, כל זה ייעשה על ידי מומחים. יש אפילו שירות - ביקור באתר הבנייה המתוכנן והצעה לאפשרויות בנייה לפי צפייה.

• הלחין בעצמך... כאן חשוב לעשות הכל בצורה מאוד מדויקת ובזהירות, שכן הבניין הוא דו קומתי. עדיף להתייעץ עם איש מקצוע.

אם תחליט לפתח פרויקט עיצוב בעצמך, אתה צריך לעשות את זה בשלבים:

• קבע את מספר המקומות במוסך על סמך מספר המכוניות במשפחה.
• החליטו אם עליית הגג תהיה למגורים או לא למגורים.
• קבע את גודל הבניין העתידי. הם חייבים להתאים לגודל המכונית (או לגודל המכוניות), וניתן לעשות את עליית הגג גם צמודה לקיר וגם עם מדף ממנו. אם מתוכנן לבצע תיקוני רכב קלים בתוך המוסך, הרי שהשטח גדל בהתאם לשטח הנדרש לכך.

• צייר תוכנית. נייר גרפי מתאים לכך.מהמכונית לכל הכיוונים, אתה צריך לעשות שקעים של כ 1 מ', וגם להשאיר מקום למיקום של ארונות, מדפים ומעברים ביניהם.
• אתה גם צריך לשקול ולתכנן היכן ימוקמו המדרגות המובילות לעליית הגג. כמה פרויקטים מספקים גרם מדרגות חיצוני, אבל זה נובע מהעובדה שפשוט לא היה מספיק מקום עבורו בפנים.

• כאשר שמים תוכנית על נייר גרף, אתה צריך להשתמש בכלים מדויקים, אחרת יהיו שגיאות בפרויקט.
• לאחר שסיימו עם תוכנית המוסך, הם עוברים לתוכנית עליית הגג. בעליית הגג צריכה לכלול חדר שינה, חדר אמבטיה ומטבח.

בעת פיתוח תוכנית למוסך בן שתי קומות, עליך לזכור כמה תנאים:

• הגג עבורו בנוי על פי אותם כללים הניתנים עבור בנייני מגורים.
• אם מתוכננות עבודות חשמל בקומת הקרקע, יש לחשוב על החיווט מראש ולכלול אותו בפרויקט.

• חובה לקבוע מהו החומר ממנו ייבנה המוסך. הדבר ישפיע על המהירות והתקציב של עבודות הבנייה, בנוסף, על עמידות ואמינות המבנה. הדרך המהירה ביותר לבנות מוסך היא באמצעות wireframe. הוא משתמש בחומרים מודרניים לבידוד תרמי, שיעזור לשמור על חום ולעמוד בפני לחות. חומר נפוץ מאוד הוא עץ.
• לאחר הכנת הפרויקט, הוא מועבר לנייר כדי לא לאבד אף פרט, אפילו הפרט הקטן ביותר. בייצור של עבודות בנייה, כל ניואנס חשוב. תוכנית הנייר צריכה לשקף את כל הפרטים של שתי הקומות.

מאיזה חומר לבנות הוא הבחירה הבלעדית של הבעלים. זה יכול להיות עשוי מקוביות קצף, זה יכול להיות עשוי קורות עץ. בואו נבחן את שתי האפשרויות.

מבלוק קצף אתה יכול לבנות כל בניין ומוסכים גם כן. הם קלים יותר מחומרים אחרים, ולכן הבסיס למוסך מהבלוקים הללו אינו זקוק לחיזוק נוסף. גושי קצף עמידים בפני לחות, לא מתחממים בחום, לא מתקררים בקור. הם קלים מספיק להרכבה.

אם הבחירה נפלה על עץ, אז יש שתי אפשרויות בנייה:

• מִסגֶרֶת;
• עץ / עץ.

מסגרת עץ הוא זול וקל להתקנה. אפילו מתחיל יכול להתמודד עם עריכה. אתה יכול לנדן אותו כרצונך: מדיקט ועד בטנה. באשר למבנה העץ, זו בהחלט דרך אמינה יותר. עם זאת, הרבה יותר קשה לבנות אותו בעצמך.

אפילו לא צריך לדבר על הידידותיות הסביבתית של העץ, זו עובדה ידועה. חומר זה "נושם", הוא עמיד, יפה, אינו מאפשר הצטברות של עיבוי, ובעל תכונות בידוד תרמי טובות.

• אם אתה עושה הכל באופן עקבי כפי שצוין בפרויקט, אז מוסך דו קומתי עם עליית גג לא רק יקשט את האתר, אלא גם ימלא בעיות פונקציונליות רבות. פרויקט שנבחר היטב חוסך הרבה מקום.
• יש לזכור כי עליית הגג מסודרת בדיוק באותו אופן כמו בבניין מגורים: רצפות, אוורור, תקשורת - כל זה חייב להיחשב ולבצע בהתאם לתוכנית.

• לאחר כיסוי עליית גג מגורים עם יריעות קיר גבס, למשל, אתה יכול לצייד אחסון פינתי לספרים, מגזינים, דברים בחלל שבין הקירות לגג.
• אם שטח עליית הגג קטן, אזי כיסוי זה אינו מעשי, מכיוון שהרבה מקום הולך לאיבוד. ניתן להשתמש בו באופן רציונלי על ידי ציוד מדפים משופעים.
• במקרה שבו הקומה הראשונה ניתנת למוסך עבור שתיים או אפילו שלוש מכוניות, ניתן לצייד מספר חדרים בעליית הגג.

מוסך עם עליית גג, מצופה בציפוי ולוחות לבנים מזויפות, נראה אצילי מאוד.

מוסך דו קומתי עם חיפוי אבן נראה כמו בית מן המניין.

מוסך לשתי מכוניות עם עליית גג שאינה מכסה לחלוטין את הקומה הראשונה.

המוסך המקורי עם עליית גג מזוגגת נראה ממש רענן.

השילוב של חלונות תקרה עם אלה קונבנציונליים הוא גולת הכותרת של עליית הגג הזו.

לסקירה כללית של מוסך סדנה עם עליית גג, ראה את הסרטון הבא.