דקויות של תיקון שואבי אבק Karcher

טכנולוגיית הניקוי של היצרן המוביל אמינה למדי. עם זאת, אפילו זה יכול להיות שחוק או פגום. בכל המקרים הללו נדרש תיקון יסודי.

לרוב יש לשקול תיקון של שואבי אבק של Karcher עקב תקלה במנוע. צינורות וחרירים מוחלפים בעיקר, ורכיבים מכניים ולוחות בקרה אלקטרוניים נדירים יחסית להישבר.

תיקון המכשיר בעצמך הוא די קל אם הפגם הוא קל, ו:

• המנוע עדיין פועל;
• כאשר אתה מפעיל את שואב האבק רועם או זמזום;
• התיק מחומם;
• קשה להתחיל או להפסיק;
• המהירות מווסתת בצורה גרועה.

המנוע מוסתר בתוך המארז. המכשיר שייך ל"סוג הטנגנציאלי", כלומר, אוויר נשאב במרכזו, והוא נשפך בפריפריה. לפני היציאה החוצה, הוא עובר דרך מסנן מגן.

היכרות עם התרשימים והשרטוטים של שואב האבק תראה היכן ממוקמות המברשות וממה הן עשויות. בהדרגה טוחנים את המברשות באמצע. כתוצאה מכך, לאחר זמן מה הם כבר לא יכולים לגעת באספן, והעבודה משתבשת.

לא משנה מה בדיוק קרה, כמעט תמיד צריך לפתוח את גוף השואב. הם עושים את זה ככה:

1. להסיר את כל המסננים;
2. הברג את הברגים החיצוניים;
3. הסר תפסים ומחברים אחרים במידת הצורך.

השלב הבא הוא ניתוק הרכיבים החשמליים, הם נעשים בעיקר על המחברים. המנוע מוברג מהמיטה, ואז המנוע נמשך מהדיור (אבל בדגמים מסוימים זה מספיק כדי להסיר אותו מהחריצים-אטמים).

ואז מגיע תורה של פירוק המנוע עצמו. לשם כך, הסר את חלק המעטפת הממוקם כלפי מעלה מהאימפלר, כופף בזהירות את המעטפת מהצד עם מברג או חפץ מתכת דק אחר. הקטע הארוך צריך להיכנס לאמצע. ואז הם עושים תנועה נוספת (בזהירות!), דוחפים החוצה את החלק העליון של המעטפת.

האימפלר זמין כעת. האגוז שמחזיק אותו נמצא בדרך כלל בצד שמאל, אם כי יש דוגמאות נוספות. בכל מקרה, כדאי לנסות לשחרר אותו תוך כדי אחיזת האימפלר ביד השנייה. במצב כזה לוקחים כבל תקוע בעובי מ-0.15 ס"מ, מכוסה בבידוד עבה, ודוחפים אותו פנימה.

כאשר האימפלר מוסר, אתה יכול לשחרר את הברגים על המארז. בשלב זה, כבר יש להסיר את המברשות. ואז הם מסירים בזהירות את העוגן, ולפעמים אתה צריך לסובב אותו מלמעלה.

לעתים קרובות יש להסיר מיסבים עם כלי שימושי או, במצבים הקשים ביותר, עם סוג מיוחד של מכבש הידראולי.

כך קורה שהשואב של Karcher לא שואב אבק טוב. זה כמעט תמיד בגלל מסנני אוויר שעולים על גדותיהם או כשל במסבים. נקה תחילה את המסנן. לאחר מכן הם צופים כיצד המכשיר פועל לאחר הניקוי, כולל עם הסרת הפילטר... מדי פעם, ניקוי כבר לא מסוגל לפתור את הבעיה, וניתן להחליף את המסנן רק. אם הטיוטה נשברת גם ללא מסננים, יידרש פירוק מלא של השואב.

בנוסף לאימפלר, לפעמים יש צורך לתקן את המברשות ולהסיר משקעי פחמן מהקולט. זה יכול להיעשות או עם נייר זכוכית עם חלק אפס גרגר, או עם מטלית רגילה.

אם השואב לא נדלק, זו גם לא סיבה להיכנס לפאניקה. הצעד הראשון צריך להיות בדיקת המתח בבית בכללותו ובשקע.... מעת לעת, בעלי מלאכה חסרי ניסיון מפרקים כמעט את המכשיר כולו באמצעות בורג, בעוד שמספיק רק לחכות לביטול כשל הרשת. אם יש זרם, עליך לנתק את השואב מהשקע, לפרק אותו ולבדוק היטב את הנתיך, כבל החשמל. רצוי לבדוק עם בודק האם יש קשר או אין. מומחים ממליצים להעריך מיד את מצב כפתור ההשקה והמגע שלו.

כשכל הבדיקות האלה לא העלו כלום והמברשות נראות שלמות, הדברים מקבלים תפנית רצינית. זה ייקח תיקון מנוע ארוך ומורכב למדי במרכז שירות. לפעמים מתקנים או מחליפים את האלקטרוניקה של הבקרה, אבל גם את זה לא ניתן לעשות בבית. עם זאת, אם שואב האבק מפסיק לאחר תקופה ארוכה של פעולה, ייתכן שהוא קפא בפקודת ממסר התחממות יתר. אז אתה רק צריך לחכות עד שהטמפרטורה תחזור להיות רגילה.

חוסר היכולת לשנות את קצב הסיבוב של המנוע קשור בדרך כלל להתמוטטות הטריאקים. זה יכול להתבטא הן בהתמוטטות של החלק עצמו, והן בהפרת מגע עם לוח הבקרה. במקרה השני עוזר ללחוץ את הכפתור אל פני השטח.

אם מתרחשים ריחות חריגים ואוויר חם יוצא יש צורך לבדוק אם תעלת היניקה מלאה מדי... כוח משיכת האוויר מוערך הן בצינור והן בחור עצמו. אם הכל תקין, יש תקלה במנוע.

אם שואב האבק של Karcher אינו מרסס מים, לרוב מאמינים שהצינור התפוצץ. מסקנה זו מאושרת על ידי זרמים דקים של נוזל הזורמים החוצה. אבל כששום דבר לא יוצא, הבעיה עלולה להיות התמוטטות של המשאבה או מערכת ההתנעה שלה. לא פחות חשוב לבדוק אם מיכל המים שלם... מדי פעם זרימת המים תחסום סתימה בצינור.

כדי ללמוד כיצד לעשות זאת בעצמך לתקן שואב אבק Karcher 2.25, ראה את הסרטון למטה.