בחירה, התקנה ותקלה של מברשות מנוע לשואב אבק

מברשות במנוע חשמלי משחקות תפקיד חשוב מאוד. תוחלת החיים שלהם עשויה להיות תלויה בסיבות שונות. ככל שמהירות השואב מהירה יותר, כך השחיקה של המברשות מתרחשת מהר יותר בדרך כלל. הוא האמין כי עם שימוש נכון בטכניקת המברשת, אתה לא יכול לשנות את זה במשך 5 שנים. ישנם מקרים שבהם הם לא שונו במשך 10 שנים או אפילו יותר. הבלאי הגבוה של המברשות מוביל להחלפתן. ישנן מספר סיבות לכישלון המברשות, נשקול אותן ביתר פירוט.

חשמל מסופק לפיתולי האבזור של המנוע החשמלי באמצעות מכלול האספן. במהלך פעולת המנגנון, האבזור מסתובב, מגע מופיע, מספר המהפכות גדול למדי, זה מוביל לחיכוך חזק. המברשות יוצרות מגע "הזזה" הממיר מכניקה לאנרגיה חשמלית. המשימה העיקרית שלהם היא: להסיר ולספק זרם לאספנים. זרם חשמלי מוסר מטבעות ההחלקה. העיקר שהמברשות מותקנות כהלכה. הסט איתם כולל זיזים עם חוטים המכוונים למנגנון ההידוק האיכותי של הברגים הממוקמים על המברשות.

ישנם סוגים שונים שלהם:

• גרָפִיט - מכוונים למעבר פשוט, מורכבים מגרפיט;
• פחמן-גרפיט - הם מאופיינים בחוזק נמוך, הם משמשים לעתים קרובות יותר על ציוד עם עומסים מינימליים;
• אלקטרו-גרפיט - עמידים מאוד, עומדים במצב הממוצע של אנשי קשר;
• נחושת-גרפיט - יש חוזק טוב, יש הגנה חזקה, אשר חוסך מגזים, כמו גם נוזלים שונים.

ישנם גם דגמים משופרים של מברשות במארז פלסטיק. מבחינת סוגים, הם אינם שונים מהאמור לעיל, רק שיש להם הגנה בצורת גוף או מעטפת פלסטיק.

ניצוצות מופיעים עקב פעולה מכנית של המברשת והאספן. תופעה זו מתרחשת אפילו עם מנוע בר שירות. המברשת נעה לאורך האספן, בתורה נוצרת, ואז מנתקת את הקשר עם המגעים. כמות קטנה של ניצוצות שנשרפים נחשבת לתופעה מקובלת עבור יחידה עובדת, אך אם היא מנצנצת הרבה, אז יש צורך לאבחן את השואב.

זווית נטייה שגויה עלולה להיות הסיבה האמיתית להתמוטטות. מיקום נכון: שתי מברשות מסתובבות במקביל זו לזו ובאותו נתיב. במקרה של פעולה ארוכת טווח של המכשיר, המברשות בו עשויות להזיז, לכן יש צורך לשלוט בתהליך זה כדי שלא יהיו עקמומיות. אם מתרחשים קופצים, ניצוץ חזק מופיע, גוף המוצר הופך לשחור, אנחנו יכולים לדבר על מעגל בין פניות.

סיבה נוספת לתקלה היא בלאי של חלקים. במקרה זה, שואב האבק מפורק לחלוטין. מברשות יוצרות מגע בין אלקטרודות מיוחדות, הן מרכיבים של מנוע חשמלי, אז צריך קודם כל לאבחן את זה, להחליף חלקים ישנים ואז להשתמש בטכניקה. כמה מומחים מייעצים לרכוש חלקי חילוף נוספים בערכה עבור מוצר חדש.

מגע לקוי בין אלמנטים של טכנולוגיה יכול להתרחש כאשר מברשות חדשות מותקנות. הם חייבים להיות מותאמים היטב. התקלה מתרחשת בנוכחות אבק, במקרה זה, נקה באופן קבוע את המגעים. אם הקשר גרוע, אז אתה יכול לתת למכשיר לעבוד במשך 10 דקות במהירות ניטרלית.

מתח יתר, הקשור לחיכוך גבוה, יוצר לכלוך. ככל שמופיעים יותר מרבצי פחמן, כך היחידה מתפרקת מהר יותר. המגעים חייבים להיות נקיים תמיד.

המשימה העיקרית של מחזיקי המברשת היא להבטיח לחץ על המברשת, לחיצה נכונה שלה, תנועה חופשית, כמו גם גישה חופשית להחלפת מברשת. מחזיקי המברשות נבדלים במנגנוני הלחיצה שלהם ובחלונות למברשת. אלמנטים כאלה מסומנים באותיות, כאשר האות הראשונה היא השם הכללי של האלמנט, השנייה היא סוגו (רדיאלי, משופע וכו'), השלישית היא סוג המנגנון (קפיץ מתיחה, קפיץ דחיסה וכו'). .

מחזיקי המברשות מחולקים ליישומים תעשייתיים ותחבורה. עבור שואבי אבק הם משתמשים בתעשייה כללית, לא נפרט את הסוגים שלהם, נתעכב רק על אחד היעילים שבהם - RTP. יש לו קפיץ סליל לחץ קבוע. בהקשר זה, ניתן להשתמש במברשות גבוהות (עד 64 מ"מ), המגדילות את המשאב של היחידות. סוג זה של מחזיק מצא את היישום שלו במכונות חשמליות רבות, בפרט, שואבי אבק.

תקלות שואב אבק יכולות להיות קשורות למחזיק סדוק. אנחנו פשוט משנים את זה לחדש. אם הוא זז בגלל מחברים מוחלשים, אז אנחנו מחזירים אותו למצבו המקורי, אנחנו מחזקים את ההידוק משני הצדדים.

תוכל לברר כיצד להחליף את המברשות על המנוע מהשואב למטה.