בחירת אקדח ריסוס פניאומטי

רולים ומברשות הם לא כלי הציור היחידים, אם כי מוקדם מדי לדבר על התיישנותם. ועדיין, יש היקפים וסוגי עבודה כאלה שהתהליך היה רוצה, אם לא להפוך אותו לאוטומטי לחלוטין, אז לפחות לקרב אותו אליו. אקדח ריסוס פנאומטי יתמודד בצורה מושלמת עם המשימה הזו.

המטרה העיקרית של מכשיר זה היא לרסס סוגים שונים של צבעים ולכות באוויר דחוס. זה לא בדיוק צבע, למרות ששם המכשיר מציין את זה, זה יכול להיות פריימרים, חומרי חיטוי, אפילו גומי נוזלי וחומרים אחרים שיכולים להתפשט על פני השטח בצורה אווירית כזו. דגמים פניאומטיים משולבים עם מדחסים השואבים אוויר לתוך מרסס הצבע דרך צינור. בלחץ הוא פועל כשובר צבע, והוא מתפרק לחלקיקים קטנים ונדחף החוצה מהזרבובית של המכשיר.

קצב זרימת האוויר במדחסים יכול להיות שונה - בין 100 ל-250 ליטר לדקה. הכל תלוי בעוצמת המכשיר. מכשיר ללחץ גבוה ונמוך מוצע במבצע. מכשירי חשמל ביתיים הם בדרך כלל קומפקטיים, עם הספק של כ-2 קילוואט, בוכנה עם כונן חשמלי.

ואתה יכול לשלוט בזרימת תערובת הצבע באמצעות אקדח יד. זה נראה כמו בקבוק ספריי ביתי פשוט, אבל המיכל אינו מכיל מים, אלא צבע. על מנת לווסת בצורה מדויקת יותר את זרימת הצבע, ישנה מחט מיוחדת בזרבובית של האקדח. למכשיר יש ברגים להתאמה כדי לשלוט בזרימת האוויר, כמות הצבע (או חומר מסופק אחר) ורוחב ספריי הצבע.

המיכל שבו מאוחסן הצבע או חומר מרוסס אחר מקובע לאקדח משני הצדדים: מהצד, מלמטה, מלמעלה. זה תלוי בתכונות העיצוב של המכשיר. אם מדובר במכשיר ריסוס תוצרת בית, בקבוק פלסטיק עם מתאם יכול לשמש כמיכל צבע.

ניתן לעבוד עם אקדח הריסוס בטווח הטמפרטורות שבין +5 ל +35 מעלות, הלחות היחסית לא תעלה על 80%. החומרים המשמשים לאקדח הריסוס חייבים להיות בעלי טמפרטורת הצתה של לפחות 210 מעלות. על האדם שעובד עם אקדח הריסוס לדאוג לבטיחות שלו.

זה אמור לעבוד במכונת הנשמה, משקפי מגן וכפפות כדי שהנוזל הכימי לא יגיע לרקמות הגוף. חלל הצביעה חייב להיות בעל אוורור אספקה ​​ופליטה.

לאקדח הריסוס הפנאומטי יש מתחרה מרכזי - מכשיר חשמלי. הוא פועל על מערכת ריסוס ללא אוויר, מוציא זרם של חומר בלחץ. רובי ריסוס כאלה הם אכן יעילים מאוד ובצדק מבוקשים, אבל במובנים מסוימים הם נחותים מהפנאומטיקה.

ישנם לא מעט יתרונות של מכשיר פנאומטי.

• איכות שכבת הדיו שנוצרה על ידי מכשיר זה היא כמעט ללא תחרות. השיטה חסרת האוויר לא תמיד יוצרת ציור כל כך אידיאלי.

• האמינות של חלקי אקדח ריסוס פניאומטיים גבוהה מאוד.הוא מורכב מאלמנטים מתכתיים שאינם מפחדים כל כך מבלאי וקורוזיה, כלומר אפילו קשה לשבור אותו. אבל הכלי החשמלי עשוי לרוב מפלסטיק, מה שלא דורש הסבר לגבי חוזק.

• המכשיר נחשב אוניברסלי, אתה יכול לשנות את החרירים שלו, חומרי ריסוס עם מאפייני צמיגות שונים. לדגמים חשמליים יש חרירים להחלפה, אבל לגבי העקביות של התערובת, הם קפריזית יותר. ייתכן שהרכב נוזלי מדי ידלוף, ומאוד צמיג - קשה לרסס.

לאקדח הריסוס הפנאומטי יש גם חסרונות.

• יש צורך במדחס לאספקת אוויר ללא הפרעה. זה יכול להיקרא רק חיסרון של המכשיר עם מתיחה, במיוחד אם המדחס כבר זמין. אבל אם מכשיר נרכש בצורה של אקדח, ואין מדחס בחווה, יהיה צורך לקנות אותו בנפרד. ואז מכשיר כזה יהיה הרבה פעמים יקר יותר ממכשיר חשמלי.

• נדרש ניסיון והתאמה אישית מהמאסטר. מתחיל להרים אקדח ריסוס ולכסות מיד את המשטח באיכות גבוהה וללא תלונות הוא תרחיש אופטימי מדי. לדוגמה, לאקדח יש מספר פקדים השולטים בזרימת האוויר, זרימת החומר ורוחב הלפיד. כדי לכייל במדויק את המכשיר, אתה צריך להבין את הדרישות שלו, יש תיבת הילוכים עם מד לחץ. רק ההגדרה הנכונה של המכשיר תעניק את הכיסוי האידיאלי והאחיד הזה.

• ניקיון חובה של אספקת האוויר. לדוגמה, אם האוויר לח מדי, אם הוא מכיל לכלוך ושמנים, אז יופיעו פגמים על המשטח הצבוע: כתמים, מכתשים, בליטות. אם לפנינו עבודה חשובה מאוד, מחברים מפריד לחות (ולפעמים אפילו יחידת הכנת אוויר) בין האקדח למדחס. אבל, בכנות, הפנאומטיקה במובן הזה עדיין עולה על הכלי החשמלי, שלא מתקרב לסרגל האיכות הזה.

עקרון הפעולה של המכשיר יהיה זהה עבור כל הדגמים, ללא קשר לאיזו שנה הם שוחררו, או היכן ממוקם הטנק. ועדיין, ישנם סוגים שונים של מכשירים פנאומטיים.

מסומן כ-HP. זהו אקדח ריסוס הצבע הראשון שהופיע לפני כמעט מאה שנה. במשך זמן רב הוא נחשב למכשיר המתקדם ביותר. אבל הוא לא הסתדר בלי חסרונות, למשל, הוא צרך יותר מדי אוויר, והסבילות של צבעים ולכות למשטח לא הייתה גבוהה במיוחד. כוחו של זרם האוויר ריסס את הצבע חזק מאוד, כלומר עד 60% מהחומר הפך למעשה לערפל, ורק 40% הגיעו לפני השטח. יחידה כזו נצפתה לעתים רחוקות במכירה, מכיוון שהופיעו תחרותיים יותר בקרב מכשירים כף יד.

כך מסומנים מכשירי נפח גבוה ולחץ נמוך. סוג זה של ריסוס נחשב לידידותי ויעיל יותר לסביבה. מכשירים כאלה הופיעו בשנות ה -80 של המאה הקודמת. הדרישות שלהם לאספקת אוויר גבוהות יותר (350 ליטר לדקה), אך לחץ היציאה מופחת כמעט פי 2.5 בגלל עיצוב מיוחד. כלומר, היווצרות ערפל במהלך הריסוס מופחתת באופן משמעותי.

מסומן כנפח נמוך, לחץ נמוך. קטגוריה זו כוללת מכשירי ריסוס מתקדמים המשמשים בהצלחה ביישומים מקצועיים. פיתחנו אותם כדי לייעל, לשכלל את תהליך הצביעה ולהפחית את הדרישות עבור המדחס. המערכת המחודשת דורשת נפח אוויר כניסה מינימלי של 150 ליטר לדקה בלבד. יותר מ-70% מהצבע (או חומר מיושם אחר) מופיע על פני השטח. רובי ריסוס כאלה נחשבים בצדק לפופולריים ביותר כיום.הם משמשים גם אנשי מקצוע וגם כאלה שפותרים באופן עצמאי משימות יומיומיות קטנות.

כפי שכבר צוין, זה יכול להיות במקומות שונים. בעיקר מעל או מתחת.

זה עובד על עיקרון המשיכה. ההרכב המרוסס עצמו זורם לערוץ שבו מוזן החומר. הטנק מותקן על חיבור הברגה, זה יכול להיות פנימי וחיצוני. מסנן "חייל" ממוקם בנקודת הצומת. הטנק עצמו במערכת כזו אינו חף מהמוזרויות שלו: המיכל מיוצג על ידי גוף עם מכסה וחור אוורור כך שאוויר יכול להיכנס לשם כאשר נפח הרכב הצביעה פוחת. המיכל יכול להיות עשוי מתכת ופלסטיק כאחד.

מתכת אמינה יותר, אבל שוקלת הרבה. הפלסטיק קל יותר, הוא שקוף, כלומר, ניתן לראות את רמת נפח הצבע דרך הקירות שלו. אבל בשימוש ממושך, הפלסטיק מסתכן להגיב עם מרכיבי תערובות הצבע והלכה, וזו הסיבה שהחומר מעוות ואף מפסיק להיות אטום. מכשיר הכוס העליון מתאים יותר לריסוס תכשירים עבים יותר. תרסיס צבע צמיגות אחד טוב יותר, ויוצר שכבה עבה למדי. בדרך כלל, דגמים כאלה עם טנקים עליונים משמשים אנשי מקצוע שצובעים מכוניות, רהיטים ומשטחים אחרים הדורשים שכבה מושלמת ללא דופי.

לומר שבנייה כזו פחות מבוקשת יהיה לא נכון. עקרון הפעולה של מכשיר כזה מבוסס על ירידת מחווני הלחץ במיכל כתגובה לזרימת האוויר העוברת על הצינור שלו. בשל הלחץ החזק מעל יציאת המיכל, התערובת נדחפת החוצה, ונאספת, מרוססת החוצה מהזרבובית. את האפקט הזה, אגב, גילה הפיזיקאי ג'ון ונטורי כבר לפני כמאתיים שנה.

העיצוב של הטנק הזה מיוצג על ידי הטנק הראשי והמכסה עם צינור. שני האלמנטים מחוברים באמצעות חוט או באמצעות זיזים מיוחדים הקבועים מעל המכסה. המכסה, קבוע בצינור, כפוף בזווית קהה במרכז. קצה היניקה שלו צריך להצביע לכיוון הצד של תחתית המיכל. אז אתה יכול להשתמש במכשיר בנוף משופע, לצבוע את הקווים האופקיים מלמעלה או למטה. כמעט כל הדגמים של רובי ריסוס עם טנק כזה עשויים ממתכת מלוטשת, בממוצע הם מחזיקים ליטר תערובת. הם מתאימים אם אתה צריך לבצע כמויות גדולות של עבודה.

יש דירוגים רבים, ולעיתים קרובות מופיעים בהם אותם דגמים. כדאי להתעכב עליהם.

• Walcom SLIM S HVLP. כלי מתקדם למדי שיביא 85% מהצבע למשטח המטופל. מערכת ההתזה בו נחשבת למוטבת, נפח צריכת האוויר המינימלי הוא 200 ליטר לדקה. בתצורה הבסיסית, יש נרתיק פלסטיק לאחסון ונשיאת אקדח הריסוס בצורה נוחה ככל האפשר. יש גם וסת המצויד במד לחץ, שמן, מפתח ברגים ומברשת לניקוי נמצאים בערכה. זה עולה בממוצע 11 אלף רובל.

• Anest Iwata W-400 RP. יש לו העברה מהירה מאוד של הקומפוזיציה לאובייקט או למטוס, רמה גבוהה של צריכת אוויר דחוס (כ-370 ליטר לדקה), כמו גם רוחב לפיד מרבי של 280 מ"מ. ארוז בקרטון, נמכר עם פילטר לתכשירים המיושמים ומברשת ניקוי. זה יעלה 20 אלף רובל.

• Devilbiss Flg 5 RP. בין דגמים זולים, הוא מבוקש מאוד. 270 ליטר לדקה - צריכת אוויר דחוס. רוחב לפיד - 280 מ"מ. הגוף עשוי מאלומיניום, והחרירים עם מחט עשויים מפלדת אל חלד.זה יוצר אינטראקציה טובה עם כל סוג של צבע וחומר לכה, למעט אלה שנעשו על בסיס מים. אין נרתיק לאחסון או הובלה. זה עולה בערך 8 אלף רובל.

• Walcom Asturomec 9011 HVLP 210. מבין המכשירים הלא מאוד יקרים, הוא נחשב יעיל, ולכן הדגם המועדף. התצורה הבסיסית כוללת טבעות שמירה, אטמים, קפיצים, גזע שסתום אוויר ושמני ניקוי. פנאומטיקה כזו תעלה 10 אלף רובל.

• "קראטון HP-01G". אפשרות טובה לשיפוץ בית צנוע, מכיוון שהוא עולה רק 1200 רובל. הגוף עשוי מסגסוגת אלומיניום עמידה. המיכל עם הצבע מחובר מהצד, מה שעוזר לא לחסום את הנוף ומתאים גם למתחילים. צורת הלפיד המתכווננת בקלות, הנוחות של הנחת אקדח מלא ביד והתפוקה הגבוהה של הזרבובית הם גם אטרקטיביים.

• Jonnesway JA-6111. דגם מתאים למגוון רחב של עבודות צביעה. מתאים לכל סוגי הלכות והצבעים. הוא מרסס היטב עם מינימאלי ענן, בעל רכיבים איכותיים ומבטיח חיי שירות ארוכים. זה יעלה בערך 6 אלף רובל.

• Huberth R500 RP20500-14. זה נחשב לאופציה מצוינת לצביעת מכונית, זה עובד נהדר עם מבנים בעלי צורה מסובכת. מצויד בגוף מתכת עמיד, ידית מחורצת, נוחה מאוד, מיכל פלסטיק המאפשר לשלוט ברמת נפח הצבע. זה עולה קצת יותר מ 3,000 רובל.

הכלל הראשון הוא להגדיר בבירור את המשימה שלשמה נרכש אקדח הריסוס. ואתה גם צריך להבין מה הם אינדיקטורים של הצמיגות הנומינלית של ההרכב שיתמלא באקדח. אתה גם צריך ללמוד את איכות הבנייה של הכלי ואת סוג הריסוס.

בואו נסתכל על מה צריך להעריך בעת בחירת מכשיר.

• לבנות איכות. זו אולי הנקודה החשובה ביותר. כל האלמנטים המבניים צריכים להתאים זה לזה בצורה הדוקה ככל האפשר: אם משהו משתלשל, מתנדנד, זו כבר אפשרות גרועה. כמו כן, לא אמורים להיות פערים ותגובת נגד במכשיר. וזה חל על כל סוגי רובי הריסוס.

• בדיקת קו המתאר של אקדח הריסוס. לא כל נקודות המכירה מספקות ללקוח הזדמנות כזו, אך בכל זאת מדובר בנקודת בדיקה חובה. יש לחבר את הכלי למדחס, לשפוך את הממס למיכל (ולא לכה או צבע). הבדיקה מתבצעת על פיסת קרטון רגילה. אם לאחר הריסוס נוצר כתם צורה אחידה, המוצר מתאים לשימוש. בדיקה זו מתבצעת על הממס, שכן אקדח הריסוס נשאר נקי לאחר היישום.

• הערכה של היכולת להפיק את הנפח המרבי של אוויר דחוס. האינדיקטורים המינימליים של פרמטר זה לא יאפשרו לרסס את הרכב הצבע והלכה באיכות גבוהה, הרצויה בכתמים ופגמים אחרים.

ההוראות פשוטות בתיאוריה, אך בפועל עלולות להתעורר שאלות. צריך לגבש את התהליך.

הנה איך להשתמש באקדח ריסוס.

1. לפני הצביעה, עליך לחלק את מישור הציור באופן מותנה לאזורים: לקבוע את החשובים ביותר וקצת פחות חשובים. הם מתחילים עם האחרון. לדוגמה, אם זה חדר, אז הצבע מתחיל מהפינות. לפני תחילת פעולתו של אקדח הריסוס, הוא נלקח לצד, עד לקצה המשטח, ורק אז מופעל המכשיר.

2. שמור את המכשיר מקביל למשטח, ללא הטיה, תוך שמירה על מרחק מסוים אחד. הצביעה תתבצע בקווים ישרים, מקבילים, הנעים מצד לצד. הפסים יהיו עם חפיפה קלה. אתה צריך לא לכלול את כל התנועות הקשתיות והדומות.

3. ניתן לבדוק האם הצבע מיושם היטב בזווית אלכסונית. אם מופיע שבר לא צבוע, עליך לצייר מיד על הריק.

4. אידיאלי אם הצביעה נעשית במכה אחת. עד שהמשטח כולו נצבע, העבודה לא נפסקת.

5. אם אתה צובע בתוך הבית, אתה צריך לספק אוורור בו. וברחוב אתה צריך לצייר במקומות מוגנים מפני הרוח.

תקרות קשות במיוחד לעבודה. יש לשמור על אקדח הריסוס במרחק שלא יעלה על 70 ס"מ מהמשטח. יש להפעיל את הסילון בניצב בדיוק למישור. כדי ליישם את השכבה השנייה, הניחו לשכבה הראשונה להתייבש. התקרה צבועה בתנועה מעגלית, ללא השתהות בקטע אחד.

אקדח הריסוס, כמו כל טכניקה, דורש טיפול. אתה צריך ללחוץ על ההדק, להחזיק אותו במצב זה, עד שההרכב נשפך בחזרה לתוך הטנק. החלקים המרכיבים של המכשיר נשטפים בממס. לאחר מכן שופכים את הממס לתוך הטנק, לוחצים על ההדק, מנקים את התרסיס עצמו. זה מספיק כדי לשטוף את החלקים הנותרים עם מי סבון. ניתן לנקות את פיית האוויר גם בעזרת קיסם. השלב האחרון הוא שימוש בחומר סיכה המומלץ על ידי יצרן אקדח הריסוס.

התאמה, כוונון, ניקוי - כל זה נחוץ למכשיר, כמו גם טיפול זהיר. ישנם הרבה סוגים של רובי ריסוס, חלקם מתאימים לטיפול בגלילים נגד חצץ, ולמגוון עבודות צביעה. דגמים מסוימים הם פשוטים יותר, ועדיף להגביל את הפונקציונליות שלהם כך שיחזיקו מעמד זמן רב יותר.