סוגים ומבחר של פיתולים רבדים

ערימות בורג מותקנים בשיטות שונות, ההבדל הוא במידת המיכון. השיטה הידנית מעוותת על ידי צוות של 3-4 עובדים, והשיטה המכנית כוללת שימוש במכשירים ויחידות מיוחדות. מכשיר לסיבוב ערימות בורג (svayakr, svayvert) מגביר את הפרודוקטיביות של העבודה בערך פי 2. אוטומציה משמשת אם אלמנטים לטווח ארוך מותקנים בעומק טבילה גדול או לכלונסאות יש חתך רוחב מרשים.

Svayakrut (svayvert) הוא כלי להברגה של ערימות ברגים. מחליף עבודה ידנית, מפשט ומפעיל משמעותית את הליך ייצור תשתית בורג כלונסאות לבניית דיור בעץ או מסגרת ובנוסף מאיץ את תהליך הקמת סככות, רציפים, גדרות, מבנים חיצוניים ומבנים נוספים באמצעות כלונסאות בורג.

כאשר עובדים עם כלונסאות, יש צורך לשמור על הציר האנכי של הטבילה שלהם באדמה, במקרה זה, על פי תקני בנייה, סטייה על ערימה בגובה של 3-6 מטרים אפשרית לא יותר מ 2-3 מן האנכי. עם השיטה הידנית, כדי להשיג אינדיקטור זה, עליך להיות בעל ניסיון מעשי רב., אבל עם הציוד למכשיר של בסיס בורג ערימה עם העברה מדודה של מומנט, אינדיקטור כזה קל מאוד להשיג אפילו למתחילים.

כדי להרכיב את הערימה, הצעד הראשון הוא ליצור חור אליו היא תוברג. לאחר השלמת הסימון (והוא חייב להיות מדויק ביותר), מבצעים העמקה באמצעות מקדחה-מוטורית (מקדחת גז). השלב הבא הוא התקנה. לשם כך, יש להשתמש במכשיר מיוחד. זה קורה:

• מדריך ל;
• אלקטרומכני;
• בצורה של ציוד מיוחד.

לכל מכשיר עיצוב משלו, אך עקרון הפעולה זהה.

אם המבנה העתידי אינו משמעותי בשטח ובמשקל, יהיה צורך במספר קטן של תומכי בורג. במצב כזה ניתן לבצע את העבודה באופן ידני. בניית ערכת כלים כזו היא אלמנטרית. לכן, ניתן לעשות זאת לבד. זה ידרוש:

• לוח מתכת (רצוי עבה יותר);
• אביזרי;
• 2 צינורות 2 מ' כל אחד;
• מטחנה עם דיסקים חיתוך;
• רַתָך.

התקנה ידנית של כלונסאות.

• ראשית אתה צריך לחתוך את הצלחת ל-4 חתיכות.
• הם חייבים להיות קשורים זה לזה באופן שכתוצאה מכך, זכוכית שווה שוקיים יוצאת. זה חייב לשבת בחוזקה על סף הערימה, אחרת הוא יחליק כשהבריג פנימה.
• בשני צדדים מנוגדים נוצרות 2 עיניים. לשם כך רצוי להשתמש בחיזוק בקוטר של 12 מ"מ לפחות. הצינורות ישמשו כאן כמנופים. ככל שהם ארוכים יותר, כך קל יותר להבריג את הערימה ביד.

עיצוב כזה קל להכין בעצמך.

החיסרון של המכשיר הידני הוא שצריך לפחות 3 אנשים לביצוע העבודה. שני הברגים בערימה, והשלישי מנחה אותה לאורך המפלס. חיסרון נוסף הוא השטח הגדול להתקנת ערימה אחת. עם מינוף קטן, העובדים חייבים להיות חזקים בצורה יוצאת דופן.ואם העבודה מתבצעת ליד בניין שכבר נבנה, אז התקנת הכלונסאות תיקח הרבה יותר זמן (יהיה צורך לסדר מחדש את הצינורות לתוך העין בצד הנגדי של השרוול), או שזה יהפוך לבלתי אפשרי לחלוטין .

כאשר לא ניתן לסובב את הערימה באופן ידני (שטח קטן להתקנה או חוסר כוח שרירים), אזי נדרשת שיטה אלקטרומכנית. ערכת כלים כזו נקראת מכפיל. הוא כולל מנוע חשמלי חזק המחובר לתיבת הילוכים.

מתאם דלפק (עם 4 צדדים) ומפחית מחוברים אליו. מלמעלה מותקן מקדחה. כדי למנוע ממנו להסתובב בטלה, הוא צריך פקק. כדי לעשות זאת, יתד מונע לתוך האדמה, שעליו הצינור קבוע. בצד הנגדי, הוא מחובר לידיות של מקדחה חשמלית. בתפקיד של עצירה מוצקה יותר, אתה יכול להשתמש בערימה מעוותת כבר.

לערימות בודדות אין קצוות זכוכית. עם אפשרות זו, ניתן ליצור את המתאם בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקחת צינור (מתכת) בקוטר מתאים, לשים אותו על קצה הערימה ולעשות חור דרך. מותקנת בו סיכת ראש (קוטר מינימלי - 14 מ"מ). היא תתקן את מיקום השרוול.

בנוסף למכשיר אלקטרומכני שנעשה בעצמך, אתה יכול להשתמש במכונה חשמלית של המפעל לעבודה. הציוד הרגיל של המכשיר:

• מקדחה חשמלית (עם קיבולת של 2 קילוואט);
• סט חרירים עבור פרמטרי ערימה סטנדרטיים;
• מפצה זווית הטיה;
• סט מנופים.

בעת בחירת מכפיל, יש לתת את הדעת על הפרמטרים הממדיים של המנוף.

לערכת כלים זו מספר יתרונות על פני ערימה ידנית:

• העבודה נעשית ברמת איכות גבוהה יותר;
• לחלק מהשינויים יש כמה מהירויות סיבוב פיר;
• פיתול מתבצע בעדינות רבה יותר (ללא טלטלות);
• במהלך התקנת כלונסאות, מספר מינימלי של אנשים מעורבים.

לציוד הזה יש גם חסרונות.

• בין חסרונות הציוד, יש צורך להדגיש את המשקל המרשים יחסית. משקל מכפיל סטנדרטי הוא מ-40 ק"ג. לכן, אתה לא יכול להסתדר בלי עוזר.
• צריכה גדולה של אנרגיה חשמלית.
• אם אתה קונה מכפיל בחנות, אז עבור ביצוע פעולה בודדת זה יהיה עלויות גדולות ביותר. כדאי לרכוש ציוד כזה אם רק תבצעו עבודה כזו לעיתים קרובות או ברמה מקצועית.
• הציוד מתמחה להברגת תומכי ברגים שגובהם אינו גבוה מ-2 מ'.

כדי להתקין ערימות ברגים בקוטר של יותר מ-25 ס"מ וגובה של יותר מ-2 מ', מתרגלים טכניקה מיוחדת. כיום יש מבחר גדול של מכשירי הברגה. הם פועלים או חשמלית או מכנית. הכל תלוי במידות הערימה. קבוצה זו כוללת את המנגנונים הבאים:

• "טוֹרנָדוֹ";
• מתקן קידוח מתנייע על גלגלים МГБ-50П-02С;
• גלים חשמליים;
• יחידות מסוג "קפטן" עם הנעה חשמלית;
• קידוח, אסדות כלונסאות למיני מחפר (הידרודריל, יאמובור):
• התקנה ניידת ניידת UZS 1;
• התקנה הידראולית "טורשן" וכדומה.

לכל אחד מהמנגנונים יש סט משלו. היחידות מצוידות במנופים ובעצירות הנדרשים.

היתרון של ציוד זה הוא שהעבודה מתבצעת במהירות רבה. ההתקנות מאפשרות הברגה יסודית ומדויקת ביותר של ערימת הברגים. החסרונות כוללים את המחיר הגבוה, גם אם שוכרים ציוד.חיסרון נוסף הוא שעל מנת לבצע את העבודה, בכל מקרה, נדרש כוח אדם עזר (הרכבת מכונות ומנגנונים, שליטה בפיתול) - לפחות 3 אנשים. אחד - המפעיל, שניים - עושים בקרה ובמידת הצורך נכללים בתהליך הטכנולוגי.

בין הטכנולוגיה שהוכיחה את עצמה היטב, ניתן להבחין בין הדגמים הבאים:

• איצ'י, קרינר, "ברזל", "מערבולת", "הנדימן" - הקטגוריה של גלילי חשמל;
• "טורנדו" - מתקן קטן בגודלו הפועל מרשת חשמל של 380 וולט או גנרטור של 5.5 קילוואט, מברג תומכים בקוטר של עד 150 מ"מ;
• "אלקטרו-קפסטן" (עם תחנת בנזין או נפט), קוטר הערימה הגדול ביותר - 219 מ"מ;
• MGB-50P - מאפשר לבצע עבודות על הקרקע של הקטגוריה הרביעית של הקפאה.

בעת בחירת התקנה להברגת ערימות ברגים, יש לשים לב למאפיינים הבאים:

• הכוח של הכונן החשמלי - פרמטר זה תלוי באיזה בורג תומך בהתקנה יכולה לשרת;
• המלצות היצרן לקוטר ולאורך הגדולים ביותר של המוט.

מאפיינים אחרים הם גם משמעותיים, רק שהם משפיעים בעיקר על נוחות העבודה, משפיעים מעט על הפרודוקטיביות, כמו גם על המשאב הטכני של הציוד שנקבע.