תכונות של נהגי ראש מחוזקים

מפתחות המיוצרים כמפתחי מפתח משמשים בעבודות תיקון, התקנה והפעלה. הם משמשים דרך טובה לגשת למקומות שקשה להגיע אליהם שאף מפתח ברגים פתוח רגיל לא יכול להיכנס אליהם.

התקן שקע מחוזק יכול לשמש לא רק כמפתח שקע (צינורי), אלא גם מתחת למתאם, למשל, ברז להברגה פנימית... הוא משמש גם כמסובב למעבר של מחזיק איל עם ראש משושה או מרובע. ללא מפתח ברגים, אי אפשר להרכיב את המכונה, או להתקין / להסיר כל רכיב גדול מהמכונית.

הקולר מיועד למרווחים אינצ'ים ומטריים השווים לראש של בורג או מתאם לכלי אחר (לדוגמה, מושך ארכובה לאופניים). ישנן אפשרויות כאלה עבור ארכובה:

• 1/2;
• 1/4;
• 1/8;
• 3/4;
• 3/8;
• 3/16;
• 5/8;
• 5/16;
• 7/8;
• 7/16;
• 9/16;
• 13/16;
• 15/16;
• 1 אינץ' ורבע;
• סנטימטר וחצי וכו'.

אורך הארכובה יכול להיות 600, 750, 1000 מ"מ. ביניהם ישנם דגמים ארוכים המיועדים לבעלי מלאכה מקצועיים. זה יכול להיות גם מכשירים מגנטיים (עם מגנט שמותקן בצינור מהצד של הקצוות), המאפשרים להרים את האומים לאחר שחרור, וגם להחזיר אותם על הבורג/חתך בעת הברגה, כאשר זה לא אפשרי להגיע אליו ביד, לזחול למקום שחרור ופירוק המחבר.

בצורתם, הארכובה הם כדלקמן.

• בצורת L. זה דומה למפתח גלגלים. הדבר הראשון שעולה על דעתו של כל בעל מלאכה הוא החלפת גלגל במכונה, מהודק על מוט ריצה מסתובב בעזרת אומים המוברגים על חתיכים מרותכים לבלוק הסיבובי.

• בצורת T. צווארון מלא המאפשר לאחוז במפתח בשתי ידיים ובכך להגביר את המומנט שנוצר מכוח השרירים של העובד. מקל על עבודה במקומות שקשה להגיע אליהם. היתרון של סיבוב ברגים וברגים בשתי הידיים הוא היכולת להשתמש בכוח המופעל המרבי בהשפעת המשקל של רוב הגוף.

• מברג... נראה כמו סרגל חטטנות או ברזל עם קצה שטוח, דומה לרבים למברג ענק. הוא משמש לשחרור ברגים וברגי חריצים גדולים, מנוסר כפול ומשולש (בגובה) אגוזים ארוכים, שאינם מוברגים למלוא גובהם. זה בעצם קצת גדול. עם זאת, בשילוב עם מפתח ברגים פשוט, נעשה שימוש בביט שעולה פי כמה על זה שמשתמשים בו בעבודה עם מברג.

• מְבוּטָא... זוהי "ברך" מכופפת המאפשרת לזחול בזווית שרירותית שבה ארכובה זוויתית או טריגמינלית רגילה לא תתמודד. חלק מהמוצרים מיוצרים כטלסקופיים (ניתנים לשליפה), החסרונות שלהם הם משקל גבוה או מבנה מוחלש.

• הֶלֶם... נועד לקרוע מפרק מלוכד חלוד או תקוע. עמיד בפני מכות פטיש. מפתח ברגים גדולים נועדו לעבוד עם פטיש.

בין היצרנים, ישנם מספר מותגים שזכו לפופולריות נרחבת. שקול את הדגמים הטובים ביותר של מותגים אלה.

• ליקוטה... מפתח ברגים כאלה מיועדים לתיקונים במפעלים ובתחנות שירות לרכב. עמיד במיוחד בפני שחיקה, מיועד לעבודה אינטנסיבית, ממלא מספר רב של הזמנות.הם אינם משנים את נכסיהם גם לאחר מספר שנים של עבודה יומיומית ושעות רבות.

• NORGAU 550... מתאים לתיקונים במקומות עם גישה קשה. הם משמשים ככלי ראש שקע. גודל מתאים - אינץ'. עשוי מפלדת כרום ונדיום, מצופה כרום. תואם לתקני DIN 3123.

• ברגר 2113... כלי 3/4 אינץ' ואורך 450 מ"מ. בעל ראש הזזה. עשוי מאותה פלדת כרום ונדיום. ריבוע הנחיתה והאורך המופחת הובילו למשקל מופחת יחסית - 1.4 ק"ג בלבד. מיוצר ברוסיה. הודות למשקלו המופחת, הוא קומפקטי.

• Stankoimport CS-34.51.18. מדובר בארכובה של ¾ אינץ', באורך 450 מ"מ. מניעת החלקה מאפשרת לסובב את השער בשתי ידיים בבת אחת. הוא מיוצר על ידי יצרן מקומי.

• JTC 5118. דגם לראשי 650 מ"מ אינץ', יש צינור בקוטר חיצוני של 34 מ"מ. מתאים לחלוטין לאומים וברגים. עמיד בפני קורוזיה הודות לגימור הכרום האיכותי שלו. המשקל הוא לפחות 5.5 ק"ג.

• ROCKFORCE RF-8158650 1DR 650 מ"מ. מוצר לריבוע בגודל 1 אינץ', מיוצר בבלארוס. הצווארון עמיד, עשוי פלדה. אין ציפוי אנטי קורוזיבי.

• AV Steel. קראנק 1'', 550 מ"מ, מתאים לכל פורמט של מחברים (ברגים ואומים). מוערך במיוחד על ידי עובדי תיקון רכב.

• קינג טוני 6482-24G. דגם ¾ ”, 610-960 מ"מ, עם ציר וראצ'ט. הראש המסתובב מספק גישה מכל 360 מעלות. מוצר זה עשוי מסגסוגת פלדה. תוצרת טייוואן.

• קינג טוני 2177DF. מכשיר ¼ ", אורך 310 מ"מ, ידית 2 חלקים כלולה. הכלי משמש לראשי שקעים וזכה להערכה על ידי טכנאי רכב העובדים לבד ובצוות. לא רלוונטי לעבודה נקודתית.

• Jonnesway S22H6500... הצווארון הוא מתחת לשלושת רבעי אינץ', אורך חצי מטר, יש ציפוי כרום-ניקל. חומר ייצור - פלדה עתירת פחמן.

• Jonnesway S26H2150... דגם רבע אינץ', 15 ס"מ, אחד המפתחים הקצרים ביותר. בשל תכונה זו, הוא שייך למעמד הזולים ביותר.

• Kraftool Industrie Qualitat. אותו קליבר וגודל כמו הגרסה הקודמת. יוצר בגרמניה. נחשב קל - 95 גרם.

• אומברה 290012... דגם חצי אינץ', 42 ס"מ, אחיזה נוחה. מתאים לעבודות הרכבה.

אל תקנו אלומיניום מזויף וסגסוגות דומות. כלי כזה לא יחזיק מעמד זמן רב. הימנע משימוש ברגים שאינם ארגונומיים.

אין צורך להשתמש בדגם או ערכה יקרים מדי כאשר אין לך פס ייצור או תיקון רכב שנמסר לזרימה רחבה. לעבודות מזדמנות נדירות, כמו החלפת גלגל בטיולים או תיקון רכב בשטח, הגיוני לבחור בכלי ארוך מספיק, אך לא מתוחכם מדי, שכן יקר הוא לא תמיד הטוב ביותר. זה צריך להיות נוח ופרקטי.