סוללות מברג: סוגים, בחירה ואחסון

מברגים המופעלים באמצעות סוללות הם סוג פופולרי של כלי ונמצאים בשימוש נרחב בבנייה ובחיי היומיום. עם זאת, היעילות והעמידות של מכשיר כזה תלויות לחלוטין בסוג הסוללה המותקנת במכשיר. לכן, יש לתת תשומת לב מיוחדת לבחירת ספק הכוח.

ביקוש צרכני גבוה ומספר רב של ביקורות חיוביות על מכשירי סוללה נובעים ממספר יתרונות שאין עוררין על דגמים כאלה. בהשוואה להתקני רשת, מברגים אלחוטיים הם אוטונומיים לחלוטין ואינם זקוקים למקור מתח חיצוני. זה מאפשר לך לבצע עבודות בשטחים הסמוכים, שבהם זה בלתי אפשרי מבחינה טכנית למתוח את הנשיאה, כמו גם בשטח.

בנוסף, למכשירים אין חוט, מה שמאפשר להשתמש בהם במקומות שקשה להגיע אליהם אליהם לא ניתן להתקרב עם כלי רשת.

כמו כל מכשיר טכני מורכב, לדגמי סוללות יש חולשות. אלה כוללים משקל גדול יותר, בהשוואה לדגמי רשת, עקב נוכחות סוללה כבדה, והצורך לטעון את הסוללה מעת לעת.

כיום, מברגים אלחוטיים מצוידים בשלושה סוגי סוללות: דגמי ניקל-קדמיום, ליתיום-יון וניקל-מתכת הידריד.

הם סוג הסוללה העתיק והנפוץ ביותר הידוע לאנושות במשך 100 השנים האחרונות. הדגמים מתאפיינים בקיבולת גבוהה ובמחיר נמוך. העלות שלהם נמוכה כמעט פי 3 מזו של דגימות מתכת הידריד וליתיום-יון מודרניות.

לסוללות (בנקים) המרכיבות את היחידה המשותפת יש מתח נומינלי של 1.2 וולט, והמתח הכולל יכול להגיע ל-24 V.

היתרונות מסוג זה כוללים חיי שירות ארוכים ויציבות תרמית גבוהה של סוללות, המאפשרות שימוש בטמפרטורות של עד +40 מעלות. המכשירים מיועדים לאלף מחזורי פריקה/טעינה וניתנים להפעלה במצב פעיל למשך 8 שנים לפחות.

החיסרון העיקרי של דגימות ניקל-קדמיום הוא נוכחות של "אפקט זיכרון", שבגללו לא מומלץ לטעון את הסוללה עד שתתרוקן לחלוטין... אחרת, עקב טעינה תכופה וקצרת טווח, הלוחות בסוללות מתחילים להתקלקל והסוללה נכשלת במהירות.

חיסרון משמעותי נוסף של דגמי ניקל-קדמיום הוא בעיית השלכת הסוללות המשומשות.

הדבר הוביל לאיסור השימוש בהם במדינות רבות באירופה, שבהן נקבעה בקרה קפדנית לשמירה על ניקיון המרחב שמסביב.

הם מתקדמים יותר, בהשוואה לניקל-קדמיום, אפשרות סוללה ובעלי ביצועים גבוהים.

הסוללות קלות משקל וקטנות בגודלן, מה שמקל בהרבה על העבודה עם מברג. הרעילות של סוללות כאלה נמוכה בהרבהמהדגם הקודם, ו למרות ש"אפקט הזיכרון" קיים, הוא מתבטא בצורה חלשה למדי.

בנוסף, הסוללות מתאפיינות בקיבולת גבוהה, מארז עמיד ומסוגלות לעמוד ביותר מאלף וחצי מחזורי טעינה-פריקה.

החסרונות של דגמי ניקל-מתכת-הידריד כוללים עמידות נמוכה לכפור, אשר אינו מאפשר להשתמש בהם בתנאים של טמפרטורות שליליות, פריקה עצמית מהירה ולא ארוכה במיוחד, בהשוואה לדגימות ניקל-קדמיום, חיי שירות.

סוללות פותחו בשנות ה-90 של המאה הקודמת והן מכשירי הצבירה המודרניים ביותר. במונחים של אינדיקטורים טכניים רבים, הם מתעלמים באופן ניכר משני הסוגים הקודמים והם מכשירים לא יומרניים ואמינים.

המכשירים מיועדים ל-3,000 מחזורי טעינה/פריקה, וחיי השירות שלהם מגיעים ל-5 שנים. היתרונות מסוג זה כוללים היעדר פריקה עצמית, המאפשרת לא לטעון את המכשיר לאחר אחסון ממושך ולהתחיל מיד לעבוד, כמו גם קיבולת גבוהה, משקל קל וממדים קומפקטיים.

לסוללות אין "אפקט זיכרון" כלל, ולכן ניתן להטעין אותן בכל רמת פריקהללא חשש מאובדן חשמל. בנוסף, המכשירים נטענים במהירות וללא חומרים רעילים.

לצד יתרונות רבים, למכשירי ליתיום-יון יש גם חולשות. אלה כוללים עלות גבוהה, חיי שירות נמוכים יותר ועמידות בפני פגיעות נמוכה בהשוואה לדגמי ניקל-קדמיום. לכן, תחת הלם מכני חזק או נפילה מגובה רב, הסוללה עלולה להתפוצץ.

עם זאת, בדגמים האחרונים בוטלו כמה פגמים טכנולוגיים, כך שהמכשיר הפך לפחות נפיץ. אז, הותקן בקר לחימום ורמת טעינת הסוללה, מה שאיפשר למנוע לחלוטין פיצוץ מהתחממות יתר.

חיסרון נוסף של דגמי ליתיום-יון הוא העובדה שחיי השירות שלהם אינם תלויים בעוצמת השימוש במברג ובמחזוריות שהוא הצליח, כפי שקורה במכשירי ניקל-קדמיום, אלא אך ורק בגיל סוֹלְלָה. לכן, לאחר 5-6 שנים אפילו דגמים חדשים לא יפעלו, למרות העובדה שמעולם לא נעשה בהם שימוש. בגלל זה רכישת סוללות ליתיום-יון סבירה רק במקרים בהם צפוי שימוש קבוע במברג.

הסוללה נחשבת בצדק לאחד המרכיבים העיקריים של המברג, הכוח ומשך הזמן של המכשיר תלוי ברמת התכונות התפעוליות שלו.

מבחינה מבנית, הסוללה מסודרת בצורה פשוטה למדי: מארז הסוללה מצויד בכיסוי המחובר אליו באמצעות ארבעה ברגים. אחת מהחומרות בדרך כלל מלאה בפלסטיק ומשמשת כהוכחה לכך שהסוללה לא נפתחה. זה נחוץ לפעמים במרכזי שירות בעת טיפול בסוללות שנמצאות באחריות. בתוך המארז יש זר סוללות עם חיבור סדרתי, שבגללו המתח הכולל של הסוללה שווה לסכום המתח של כל הסוללות. לכל אחד מהאלמנטים יש סימון משלו עם פרמטרי הפעלה וסוג הדגם.

המאפיינים הטכניים העיקריים של סוללות נטענות למברג הם קיבולת, מתח וזמן טעינה מלא.

• קיבולת סוללה נמדד בmA/h ומראה כמה זמן התא מסוגל לספק את העומס כשהוא טעון במלואו. לדוגמה, מחוון קיבולת של 900 מיליאמפר מציין כי בעומס של 900 מיליאמפר, הסוללה תתרוקן תוך שעה. ערך זה מאפשר לשפוט את הפוטנציאל של המכשיר ולחשב נכון את העומס: ככל שקיבולת הסוללה גבוהה יותר וככל שהמכשיר מחזיק טעינה טובה יותר, כך המברג יוכל לעבוד זמן רב יותר.

• מתח הוא גם נחשב למאפיין טכני חשוב של המצבר ויש לו השפעה ישירה על עוצמת המנוע החשמלי וכמות המומנט. דגמים ביתיים של מברגים מצוידים בסוללות בעוצמה בינונית של 12 ו-18 וולט, בעוד שסוללות ל-24 ו-36 וולט מותקנות במכשירים רבי עוצמה, המתח של כל אחת מהסוללות המרכיבות את ערכת הסוללות משתנה בין 1.2 ל-3.6 וולט ותלוי מדגם הסוללה.

• זמן טעינה מלא מציין כמה זמן לוקח לסוללה להיטען במלואה. בעצם, כל דגמי הסוללות המודרניים נטענים מספיק מהר, תוך כ-7 שעות, ואם צריך רק להטעין מעט את המכשיר, אז לפעמים 30 דקות מספיקות.

לפני שתמשיך ברכישת סוללה למברג, יש צורך לקבוע באיזו תדירות ובאילו תנאים מתוכנן להשתמש בכלי. לכן, אם המכשיר נקנה לשימוש לא סדיר עם עומס מינימלי, אז אין טעם לרכוש דגם ליתיום-יון יקר. במקרה זה, עדיף לבחור בסוללות ניקל-קדמיום שנבדקו בזמן, שאיתן לא יקרה דבר במהלך אחסון לטווח ארוך.

אם הסוללה נבחרת להתקנה על דגם מקצועי, שהשימוש בה יהיה קבוע, אז במקרה זה עדיף לקחת "ליתיום".

וגם אם המכשיר נראה כמו חדש ומעולם לא הופעל, סביר להניח שהסוללה בו כבר לא פועלת. לכן, במצבים כאלה כדאי לבחור רק בדגמי ניקל-קדמיום או להיות מוכנים לכך שסוללת הליתיום-יון תצטרך להחליף בקרוב.

לגבי תנאי ההפעלה של המברג, יש לזכור זאת אם הכלי נבחר לעבודה בארץ או במוסך, אז עדיף לבחור "קדמיום"... שלא כמו דגימות ליתיום יון, הם סובלים כפור הרבה יותר טוב ואינם מפחדים ממכות ונפילות.

יש להם קיבולת גדולה והם מוכחים היטב כעוזר משק בית.

סוללות ניקל-מתכת-הידריד בתכונותיהן קרובות יותר לניקל-קדמיום, ולכן, לפעולה בטמפרטורות חיוביות, ניתן לבחור בהן כחלופה מודרנית יותר.

כיום, רוב חברות כלי העבודה החשמליים מייצרות סוללות למקדחות ומברגות. בין המגוון העצום של דגמים שונים, יש גם מותגים פופולריים בעולם וגם מכשירים זולים מחברות לא ידועות. ולמרות שבשל תחרות גבוהה, כמעט כל המוצרים בשוק הם באיכות גבוהה, יש להדגיש דגמים מסוימים בנפרד.

• המוביל במספר הביקורות המאשרות ובדרישת הלקוחות היא מקיטה יפנית... החברה מייצרת כלי עבודה חשמליים מזה שנים רבות ובזכות הניסיון המצטבר מספקת לשוק העולמי מוצרים ברמה גבוהה בלבד. לפיכך, דגם Makita 193100-4 הוא נציג טיפוסי של סוללות ניקל-מתכת הידריד והוא מפורסם באיכות הגבוהה וחיי השירות הארוכים שלו. המוצר שייך לקטגוריית המחיר הגבוה של סוללות. היתרון של דגם זה הוא קיבולת טעינה גדולה של 2.5 A/h והיעדר "אפקט זיכרון". מתח הסוללה הוא 12 וולט, והדגם שוקל 750 גרם בלבד.

• סוללה Metabo 625438000 היא סוללת ליתיום-יון ושילבה את כל המאפיינים הטובים ביותר של סוג זה של מוצר. למכשיר אין "אפקט זיכרון", המאפשר לטעון אותו לפי הצורך, מבלי להמתין לפריקה מלאה של הסוללה. המתח של הדגם הוא 10.8 וולט, והקיבולת היא 2 A/h. זה מאפשר למברג לעבוד לאורך זמן ללא טעינה ולשמש ככלי מקצועי. התקנת סוללה להחלפה במכשיר קלה מאוד ואינה מעוררת קשיים גם לאותם משתמשים אשר מחליפים סוללה בפעם הראשונה.

בנוסף, סוללה כזו היא זולה למדי.

• ניקל-קדמיום דגם NKB 1420 XT-A Charge 6117120 מיוצר בסין באמצעות טכנולוגיה רוסית ו מקביל לסוללות Hitachi EB14, EB1430, EB1420 ואחרים. למכשיר מתח גבוה של 14.4 וולט וקיבולת של 2 A/h. הסוללה שוקלת די הרבה - 820 גרם, אשר, עם זאת, אופייני לכל דגמי הניקל-קדמיום, והוא מוסבר על ידי תכונות העיצוב של הסוללות. המוצר נבדל ביכולת לעבוד על טעינה בודדת במשך זמן רב, החסרונות כוללים נוכחות של "אפקט זיכרון".

• סוללת קובייה 1422-Makita 192600-1 הוא חבר נוסף במשפחה הפופולרית ותואם לכל המברגים של המותג הזה. לדגם מתח גבוה של 14.4 V וקיבולת של 1.9 A/h. מכשיר כזה שוקל 842 גרם.

בנוסף לדגמי מותגים ידועים, ישנם עיצובים מעניינים נוספים בשוק המודרני.

מכשירים כאלה הם הרבה יותר זולים מאשר סוללות מקומיות והוכיחו את עצמם די טוב.

כדי להגדיל את חיי השירות של סוללות, כמו גם כדי להבטיח את פעולתן הנכונה והיציבה, יש להקפיד על מספר כללים פשוטים.

• יש להמשיך בעבודה עם מברגים המצוידים בסוללות ניקל-קדמיום עד לפרוק מלא של ערכת הסוללות. מומלץ לאחסן דגמים כאלה רק במצב משוחרר.
• על מנת שמכשירי NiCd "ישכחו" במהירות את רמת הטעינה הלא רצויה, מומלץ להפעיל אותם מספר פעמים במחזור "טעינה מלאה - פריקה עמוקה". בתהליך של עבודה נוספת, זה מאוד לא רצוי לטעון סוללות כאלה, אחרת המכשיר עלול שוב "לזכור" פרמטרים מיותרים ובעתיד "יכבה" בדיוק בערכים אלה.
• ניתן לשחזר בנק סוללות Ni-Cd או Ni-MH פגום.לשם כך מועבר דרכו זרם בפולסים קצרים, שחייבים להיות גבוהים לפחות פי 10 מקיבולת הסוללה. במהלך מעבר הפולסים, הדנדריטים נהרסים והסוללה מופעלת מחדש. ואז הוא "נשאב" בכמה מחזורים של "פריקה עמוקה - טעינה מלאה", ולאחר מכן הם מתחילים להשתמש בו במצב עבודה. השחזור של סוללת ניקל-מתכת הידריד פועלת לפי אותה תכנית.
• שחזור סוללות ליתיום-יון בשיטת אבחון ושאיבת תא מת הוא בלתי אפשרי. במהלך פעולתם מתרחש פירוק של ליתיום, וזה בלתי אפשרי לחלוטין לפצות על ההפסדים שלו. יש להחליף רק סוללות ליתיום-יון פגומות.

כדי להחליף את הפחיות בסוללת Ni-Cd או Ni-MH, תחילה עליך להסיר אותה כראוי. כדי לעשות זאת, פתחו את ברגי ההידוק, ובדגמים תקציביים יותר שאינם מצוידים במבנה נשלף, חטפו בעדינות את הבלוק עם מברג והוציאו את הסוללה.

בדרך כלל, דגמי סוללות אלה מצוידים בסוללות במתח של 1.2 וולט ובקיבולת של 2000 mA / h. הם זמינים בדרך כלל בכל חנות ועולים בערך 200 רובל.

יש צורך להלחים את האלמנטים לאותן לוחות חיבור שהיו בבלוק. זאת בשל העובדה כי יש להם כבר את החתך הנדרש עם התנגדות, אשר הכרחי לתפקוד נכון של הסוללה.

אם לא ניתן היה לשמור את הלוחות ה"ילידים", אז ניתן להשתמש ברצועות נחושת במקום. הקטע של רצועות אלה חייב להיות זהה לחלוטין לקטע של הצלחות ה"ילידים".אחרת הלהבים החדשים יתחממו מאוד במהלך הטעינה ויפעילו את התרמיסטור.

כוח מלחם בעת עבודה עם סוללות לא יעלה על 65 W... הלחמה חייבת להתבצע במהירות ובדייקנות, מבלי לאפשר לאלמנטים להתחמם יתר על המידה.

חיבור הסוללה חייב להיות עקבי, כלומר, ה-"-" של התא הקודם חייב להיות מחובר ל-"+" של הבא. לאחר הרכבת הזר, מתבצע מחזור טעינה מלא והמבנה נשאר לבד למשך יממה.

עם הרכבה נכונה והלחמה איכותית, ערך זה יהפוך להיות זהה בכל האלמנטים ויתאים ל-1.3 V. לאחר מכן הסוללה מורכבת, מותקנת במברג, מופעלת ומוחזקת תחת עומס עד לפריקה מלאה. לאחר מכן ההליך חוזר על עצמו, ולאחר מכן המכשיר נטען מחדש ומשמש למטרה המיועדת לו.

הכל על סוללות למברגות - בסרטון למטה.