מברגים "אינטרסקול": סוגים, בחירה ותיקון

החברה "אינטרסקול" הופיעה בשנת 1991 בעיר חימקי, אזור מוסקבה. היא מייצרת כלי עבודה חשמליים איכותיים. מברגות Interskol הן מהטובות בעולם.

החברה הרוסית Interskol פופולרית לא רק בארצנו, אלא גם הרבה מעבר לגבולותיה. יצרן זה מייצר כלים חשמליים באיכות גבוהה כגון מברגים, מקדחות, פטישים סיבוביים ועוד ועוד. אחת ההתמחויות העיקריות של החברה היא ייצור מקדחות ומברגות. במובנים רבים, המכשירים עדיפים על מקביליהם הזרים. מברג הוא כלי הפועל על רשת 220 וולט או סוללה. בעזרת מכשיר שימושי כזה, אתה יכול בקלות להדק ברגים, ברגים ואומים, כמו גם לקדוח חומרים לא צפופים במיוחד.

לדגמים של Interskol יש כוח טוב ומומנט יציב, שיכול להגיע ל-22–32 ננומטר. אינדיקטורים כאלה מספיקים למדי כדי להבריג ברגים עם הקשה עצמית בקוטר של עד 6-8 מ"מ תוך שניות, בעוד שהשקע יכול להיות מותאם עם מנעול מיוחד. אלמנט אלקטרוני מיוחד מאפשר לך לשנות במהירות את מהירות הסיבוב. הנתון המרבי שלו מגיע ל-4100 סל"ד. מארזי כלי העבודה החשמליים של Interskol עשויים מסגסוגות אלומיניום, מה שמאפשר להגדיל משמעותית את חיי השירות.

כל ידיות המברגות עם רפידות מיוחדות נועדו לעמוד בחוקי הארגונומיה. היחידה מונחת בכף ידך כמו כפפה, בהיותה כמו שלוחה של ידך. יש גם תושבות מיוחדות המאפשרות לתקן את המברג על חגורה. מספר חידושים טכניים התגלמו במוצרים מבית Interskol, אשר הבטיחו ביקוש קבוע ליחידות אלו. לדוגמה, מומנט גדול יושם במנוע DC.

יחד עם זאת, מהירות סיבוב תיבת ההילוכים והציר נותרה נמוכה. פתרון טכני אלגנטי שכזה ביטל את הבעיה הנפוצה של ברגים לא-הידוק. חידוש זה אפשר לציר תיבת ההילוכים עצמו לא להשפיע לרעה על מיטת הנחיתה, המיועדת לתומכים, בעוד שהארגונומיה הגבוהה נשארת קבועה. המוצרים של אינטרסקול זולים. מבחינת עלות, הכלי החשמלי דומה למחירים של מוצרים סיניים, בעוד שאיכות ההרכבה הרוסית טובה בהרבה.

כל היחידות הדינמיות עשויות מתכת איכותית, לרבות מיסבים מתגלגלים, תיבות הילוכים ומסבים הזזה. למומנט של מקדחה Interskol יש טווח של 24 עד 46 ננומטר. הכוח די מספיק כדי לא רק להדק את הברגים עם הקשה עצמית "לכשל, אלא גם לקדוח לוחות מתכת. מאפיינים טכניים כאלה מרחיבים באופן משמעותי את היקף מברגי Interskol.

מברג חשמלי אלחוטי מבית "אינטרסקול" יכול להיות משלושה סוגים:

• 12 וולט;
• 14 וולט;
• 18 וולט.

יש גם מברג חשמלי הפועל על רשת 220 וולט. לאפשרות זו יש יותר כוח, היא מסוגלת לעבוד כמו מקדחה / מברג. מיוצרים מברגים חשמליים חוטיים ללא מברשות, אשר, מבחינת מאפיינים טכניים, אינם נחותים ממכשירי רשת.

ישנם מספר מברגים של Interskol המבוקשים מאוד.

כדאי לשקול את מברג DA-13 / 18M3 מבית Interskol, אשר נבדל בפונקציונליות מעולה, מנוע חזק ומחיר נמוך. כלי כזה אינו נחות מהאנלוגים הטובים בעולם. בדגם, מטעני ליתיום-יון מספקים מתח של 18 וולט (קיבולת 1.6 A/h), מה שנותן הזדמנות לעבוד עם מבנים תומכים במשך יותר משלוש שעות. יש יותר משני תריסר רמות של כוח הקשה עצמית, בעוד המומנט על הפיר הוא 37 ננומטר. זה מאפשר לקדוח אפילו עץ צפוף, למשל אלון, עם מקדחה בקוטר 26 מ"מ, ולעשות חורים בקוטר 12 מ"מ בצלחת מתכת. מהירות הסיבוב המקסימלית היא 1300 סל"ד, כלומר, המברג יכול לבצע בקלות את הפונקציות של מקדחה חשמלית.

לדגם זה יש את המאפיינים הבאים:

• משקל קל (1.5 ק"ג);
• כוח משמעותי;
• טעינה מהירה;
• צריכת אנרגיה חסכונית.

סוללה אחת מחזיקה יום עבודה שלם. בין החסרונות, אנו יכולים להזכיר נוכחות של תאורה אחורית לא ברורה במיוחד. מטען נייד נוסף כלול בחבילה. למברג זה יש את התוספות הבאות:

• פנס אחורי;
• שתי מהירויות;
• מחסנית עם שרוול אחד (קוטר - 1.49-12.9 מ"מ);
• חסימה אוטומטית.

דגם מוצלח הוא מברג DA-12ER-02. זה עולה בערך 3.5 אלף רובל, יש תאורה אחורית בהירה. אפשר לעבוד עם יחידה כזו בחדרים החשוכים ביותר ללא נוכחות של תאורה חשמלית. הערכה מכילה מספר מטענים (12 וולט), שלכל אחד מהם קיבולת של 1.31 Ah. משקל המברג הוא קילוגרם וחצי בלבד.

כל גלגלי השיניים הם מתכת, כך שחיי השירות המובטחים משמעותיים. ויש גם כוונון מומנט (12 ננומטר), בו יש 18 שלבים. הצ'אק יכול להכיל מקדחה בקוטר של עד 1 ס"מ. לכלי זה תכונות שימושיות כגון נעילת כפתור היפוך והתחל. הודות לבקרת הסיבוב האלקטרונית, העבודה עם יחידה כזו פשוטה ונוחה. למרבה הצער (וזה חיסרון), רפידות גומי נשחקות במהירות.

מברג DSh-10 / 260E2 עולה רק 2.5 אלף רובל. משקל המברג הוא פחות מ-1.5 ק"ג, הוא מאוד קומפקטי ופונקציונלי. לעבודה במגורים, יחידה כזו נוחה מאוד, מכיוון שהיא יכולה לעבוד הן מהרשת והן מהסוללות. המנוע הוא 259 W בלבד, המומנט הוא 25.8 ננומטר. מכונה זו אידיאלית לעבודה עם אלמנטים נושאי עומס העשויים מחומרים רכים. הצ'אק פונקציונלי, אתה יכול להחליף מקדחים במהירות (מ-0.85 מ"מ ל-1 ס"מ). יש בנוסף בקרת רוורס וסיבוב (יחידה אלקטרונית עובדת). היחידה יכולה לשמש כמיקסר. מבין החסרונות, אי אפשר שלא להזכיר את הנוכחות של תגובה קלה, אשר מפחיתה את דיוק העבודה בעת הקידוח.

לדגם זה משקל מינימלי (0.98 ק"ג) ועולה כ -3000 רובל. כלי זה נוח לשימוש הן בפעילויות מקצועיות והן בחיי היומיום. הוא מצויד במטען ליתיום חזק 12 וולט ובעל קיבולת של 1.31 Ah. ניתן לייצר מומנט עד 29 ננומטר. הצ'אק עשוי בצורה נוחה מאוד, ניתן להחליף מקדחים (מ-0.8 ל-10 מ"מ) תוך שניות. וגם למברג הזה יש את התכונות הבאות:

• שתי מהירויות;
• לַהֲפוֹך;
• יחידת הגנה מפני עומס יתר;
• פנס אחורי;
• חסימה של כפתור "התחל".

דגם ה-DA-18ER נקרא התקן בין הכלים החשמליים לעבודה ביתית. האמירה המחמיאה הזו אינה רחוקה מהאמת. מחיר היחידה הוא רק 5000 רובל. המברג פועל על סוללה, שוקל קצת יותר מ-1 קילוגרם, וזה מאוד נוח בעת ביצוע עבודות גבס בכל מורכבות. המומנט די גדול - 36 ננומטר.

ההבדל בין מברגים לבית ולעבודה טמון בהבדלת הכוח ובסט הפונקציות השונות. באמצעות מברג "ביתי" ניתן לחבר מדף או להרכיב ארון. בנסיבות כאלה, לא נדרשים מנועים חזקים שיכולים לתפקד ללא לאות במהלך יום העבודה. למברגים המשמשים אנשי מקצוע בעת התקנת, למשל, קיר גבס, בנוסף ליכולת לשחרר או להדק ברגים עם הקשה עצמית למשך מספר שניות, יש גם סט פונקציות אוניברסלי. הם יכולים אפילו לבצע קידוח וסיתות בקירות לבנים ובטון.

כוחם של מברגים אלחוטיים קשור ישירות לחוזק המתח שהסוללה מייצרת. ההבדל הוא די משמעותי - מ 1.1 עד 37 V. עבור הנפחים הפשוטים ביותר של עבודה, מתח של עד 6 וולט מספיק. כדי להבריג ברגים הקשה עצמית לתוך עץ, בלוקים PVC, קיר גבס הוא די מספיק 9-14.9 V. כדי לקדוח חומרים קשים יותר, חוזק הנוכחי של 19 וולט נדרש. כפי שאתה יכול לראות, הכוח מאפשר למברג להיות תכליתי יותר.

הביצועים של היחידה קשורים ישירות למקדם המומנט - ככל שהוא גדול יותר, כך הברגים והברגים עם הקשה עצמית יהיו הדוקים יותר. כל זה ישפיע לטובה גם על עומק החור הנקדח. כדי לבצע עבודה רגילה בתוך משק בית פרטי, נדרש מומנט של 28 עד 42 ננומטר. לדגמים מקצועיים יש בדרך כלל מומנט של 125 ננומטר. אם למברג יש מומנט של 10-20 ננומטר, אז זה, למעשה, מברג נייד.

מומנט מותאם באמצעות ריטיינר - טבעת מיוחדת עליה יש סקאלה עם חלוקות. זה תמיד ממוקם בבסיס הצ'אק. אתה יכול להתאים את המאמץ הנדרש כדי להדק את הברגים כרגיל. אם יש מספר רב של חלוקות, אז עובדה זו מאפשרת לך להגדיר את המומנט בצורה מדויקת יותר. עבור דגמים ביתיים, מהירות הסיבוב אינה עולה על 850 סל"ד, לדגמים מקצועיים יש מחוון של 1350 סל"ד.

וגם לאיכות המטען יש חשיבות רבה, מכיוון שהכוח והביצועים של היחידה תלויים בו. ישנם שלושה זנים עיקריים.

• ליתיום-יון (ליתיום-יון) מטענים יכולים לעמוד עד 3.5 אלף מחזורי טעינה. יש להם יתרונות כמו משקל קל, טעינה מהירה וללא אפקט זיכרון. בין החסרונות, ראוי לציין כי היחידה פועלת לסירוגין בטמפרטורות נמוכות. ראוי לציין שלא כדאי לפרוק את הסוללה ב-100%, עדיף להשאיר משאב קטן, ואז הסוללה תחזיק מעמד זמן רב יותר.

• Ni-Cd (ניקל-קדמיום) - אלו מטענים די עמידים בעלי התנגדות פנימית גבוהה. הם לא מפחדים ממזג אוויר קר, הם יכולים לעבוד בצורה מושלמת אפילו בטמפרטורות של -20 מעלות צלזיוס.יש להם פחות מחזורי טעינה, רק 1.5 אלף. בין החסרונות יש לציין את זמן הטעינה הארוך (עד 8 שעות). לסוללות אלו יש "אפקט זיכרון", אם לא תפרקו את הסוללה ב-100%, הרי שהקיבולת תפחת בהכרח. כדי שסוללה תחזיק יותר זמן, יש לטעון אותה בכל עת.

• Ni-MH (היברידית ניקל-מתכת) - אלמנטים אלה משוחררים יותר מאשר סוגים אחרים, עומדים עד 550 מחזורים. עדיף לשמור על הסוללות לפחות מעט טעונות, כך שהמשאב שלהן נשמר טוב יותר.

בעת הקנייה, כדאי לשים לב לסוג המחסנית. ישנם שני סוגים של המחסניות הנפוצות ביותר.

• הידוק מהיר. ניתן לארגן מחדש את המתקן תוך פרק זמן מינימלי. צ'אקים ללא מפתח יכולים להיות עם שני צימודים, ובמקרה זה ניתן להדק את הכלים ביד. ניתן להחליף את צ'אק השרוול היחיד תוך זמן קצר ביד אחת. צ'אקים אלה מצוידים בנוסף במנעול ציר. הציר נעצר כאשר כפתור ההפעלה משוחרר.

• מְשׁוּשֶׁה. מחסניות אלה יכולות להתמודד עם ביטים. הודות לתכונה זו, המתקן משתנה תוך שניות. כאשר קונים מברג עם צ'אק משושה, כדאי לשים לב לקוטר שנמצא בתוך ה"זכוכית". הפרמטרים שלו הם שיקבעו את גודל הזרבובית, אשר ישים לפעולה רגילה של הכלי. בדרך כלל מדובר בסיביות של 10 מ"מ.

ערכת הכלים שתרכוש עשויה להשתנות מעט בהתאם לדגם. החבילה היא כדלקמן:

• סוללה (סוללת ליתיום או ניקל-קדמיום) - 2 יח';
• מחזיק - 1 pc.;
• כפתור - 1 pc .;
• מטען - 1 pc .;
• מקרה;
• תיעוד ותעודת אחריות;
• סט של מקדחות, צלבים, ביטים, חרירים;
• בלוק מעבר;
• זרבובית עבור ברגים הקשה עצמית - 1 pc .;
• מקרה-מקרה;
• מנוע רזרבי אפשרי גם.

מברגים ביתיים עובדים לזמן מוגבל (לא יותר מ-20 דקות). לאחר הרכישה, עליך לקרוא בעיון את ההוראות, המספקות את המידע הבא:

• במקום העבודה צריכה להיות תאורה רגילה;
• אסור לעבוד במקומות שבהם יש חומרים נפיצים ודליקים;
• ילדים חייבים להיות נוכחים ליד יחידת ההפעלה;
• לפני תחילת תהליך העבודה, עליך לבדוק נוכחות של שומן במברג;
• אם למברג החשמל יש בידוד כפול, יש לחבר אותו לשקע עם חוט מוארק;

• לא צריכים להיות מגעים של המכשיר עם חומרי מתכת;
• אם העבודה מתבצעת בחדרים עם לחות גבוהה, יש להשתמש במחמם יתר המבטיח מגע בטוח של המכשיר עם הרשת;
• בעת העבודה, עליך להשתמש בכפפות ונעליים מיוחדות, במיוחד בחדרים עם לחות גבוהה;
• המברג חייב להיות מחוץ להישג יד של לחות;
• אסור שהכבל של המברג יבוא במגע עם שמן מכונות;
• בתחילת מחזור העבודה, בדוק את פעולת כפתור "התחל";

• לשמור על איזון יציב במהלך פעולת המברג;
• אם המברג עובד עם עומס מוגבר, הוא עלול להיכשל, במיוחד עבור דגמים לא מקצועיים;
• אם כפתור "התחל" הפך לבלתי שמיש, אינך יכול לעבוד איתו;
• במהלך התיקון, יש לנתק את המכשיר מרשת החשמל;
• מומלץ לערוך לוח זמנים לבדיקה מונעת ולפעול לפיו בקפדנות;
• עבודת תיקון במורכבות גבוהה צריכה להיעשות במרכז שירות;
• פירוק עצמאי של המכשיר, שנמצא באחריות, אינו קביל;

• מקדחות, חרירים ואלמנטים אחרים חייבים להתאים לפורמט של דגם זה;
• לפני תחילת העבודה, המברג חייב לפעול במצב סרק לזמן קצר;
• אל תסובב את הראש יותר מ-104 מעלות;
• לפני החלפת הקבצים המצורפים, הסר את הסוללה, ותוכל גם לתקן את מתג כיוון הסיבוב במצב האמצעי;
• בעת החלפת חרירים, יד אחת מחזיקה את המכשיר, היד השנייה צריכה להסיר את המחסנית;
• כדי לפרק את המחסנית, סובב אותה עם כיוון השעון;

• פירוק המחסנית צריך להיעשות ללא מאמץ פיזי רציני;
• לפני ביצוע עבודה כזו, עליך לקרוא בעיון את תרשים ההרכבה, להרכיב את כל החרירים, לבדוק אותם בקפידה;
• לאחר השלמת העבודה, יש לבצע ריצת מבחן, למקדחה הכלי צריך להיות מרכוז רגיל;
• כדאי להיזהר מסוללות נשלפות, שאסור לפרוק אותן ב-100%; אם זה קורה, יש לטעון את הסוללה בדחיפות.

אם ההתמוטטות של המברג לא משמעותית, אז אתה יכול לתקן את זה בעצמך. כאשר מברג הופך לבלתי שמיש, עליך להתמקד בסימנים הברורים הבאים:

• נשמעת שחיקה מוזרה;
• מתרחש רעש רקע יוצא דופן;
• המנוע שואג או אינו מתפקד כלל;
• המכונה יכולה לעבוד, אבל הכוח אבד;
• מורגש ריח שריפה חיצוני;
• המברג מתחיל לרטוט עדין;
• הסוללה אינה נטענת;
• המתג נשבר (לחצן "התחל" לא עובד).

התקלות המברגות המפורסמות ביותר הן כדלקמן:

• הפרה של אנשי קשר בבלוק המתגים;
• בלאי של אטמי גומי;
• פגם במנוע;
• בלאי ציוד;
• בלאי נושאות.

זה לא קשה לפרק מברג, אלא אם כן הוא באחריות. במהלך הפירוק, מומלץ לצלם את תהליך העבודה על מנת לתעד את כל השלבים. לעתים קרובות מאוד מתרחשים פגמים בצומת המספק כוח, במקרה זה מתבצעות הפעולות הבאות:

• ברגים מנותקים, המקרה מפורק;

• כפתור "התחל" מוסר;

• כל מחברי החוט מוסרים;
• היחידה המכנית והחשמלית עוברת תיקון;

• נבדק ידנית ונבדק מיסבים;
• המסבים על הרוטור נבדקים גם הם.

אם כל המגעים תקינים ביחידה החשמלית, יש "להאיר" כל אלמנט בעזרת המכשיר. אם בלוק כלשהו מראה מתח לא מספיק, יש להחליפו. כל עבודה כזו צריכה להיעשות כשהסוללה פועלת. אם האות קיים, המטען מוסר, המגעים שלו עטופים. אם ההתנגדות היא אפס, זה אומר שכפתור ההתחלה פועל. מכאן נובע שהתקלה היא במברשות (צריך להחליף אותן) או במנוע עצמו.

מנועים חשמליים על מברגים הם חד פאזיים ואמינים למדי (אספן DC). המנוע מורכב מהרכיבים הבאים:

• מַגנֵט;
• לְעַגֵן;
• מברשות.

אלמנט חשוב נוסף הוא תיבת ההילוכים. הוא אחראי להמרת הסיבובים של גל המנוע לסיבוב של המחסנית עצמה. במברגים, ישנם שני סוגים של תיבות הילוכים, כגון:

• כּוֹכָבִי;
• קלַאסִי.

ביקורות ברשתות חברתיות על מברגים Interskol הן החיוביות ביותר. ברוב המקרים, האמינות והקומפקטיות של מכשירים אלה מצוינת. משקל קל הוא גם חשוב מאוד, במיוחד בקרב עובדי קיר גבס שלעיתים קרובות נאלצים לעבוד בגובה. אם המברג לא נוח או כבד, אז גורם זה בהחלט ישפיע על איכות העבודה. מברגים "Interskol" סדרה מקצועית עומדים במלוא הדרישות של בונים מקצועיים. יש גם התאמה טובה (אם לא מושלמת) מבחינת מחיר ואיכות.מברג מאותו מעמד מ"מקיטה" עולה פי ארבעה יותר. יצרנים רוסים יודעים איך לייצר ציוד איכותי ברמה של סטנדרטים עולמיים.

כיצד לתקן את מברג Interskol, תלמד מהסרטון למטה.