תיאור ותיקון דיבלים מבטון

לקיבוע יציב של מבנים מכל סוג על משטח בטון, משתמשים במחברי דיבל. אפשרות הרכבה זו, בנוסף לפשטות שלה, נבדלת ביכולתה לעמוד בעומסי משקל כבדים והיא מקובעת היטב בחומר הבטון. בעזרת מכשיר זה, מיוצרים מכלולי הרכבה עמידים של מחברים, אשר, במידת הצורך, יכולים להיות נתונים לתהליך הפירוק.

דיבל הבטון שונה מגרסת הלבנים. זה לא משמש על בלוקים בנייה לבנים חלולים, שכן במקרה זה מבנה הדיבל לא יוכל לספק הידוק אמין. דיבל הבטון משמש לעבודה חיצונית ופנימית כאחד. הוא משמש להרכבת מדפים קטנים ומבנים בגודל גדול, הוא משמש להרכבת מסגרת תלויה לתקרה, הוא משמש להרכבת נברשת וכן הלאה. כמשטח עבודה ניתן להשתמש בדיבל לבטון מזוין, לבטון פוליסטירן וכן לבטון קצף סלולרי.

חיצונית, ההר נראה כמו שרוול פלסטיק, עשוי בצורת גליל, שעל פניו ממוקמים באופן שווה חריצי שמירה מיוחדים והקרנות. בעזרתם, המחברים מוחזקים בגבולות החור שהוכן מראש בחומר, אינם מתרופפים או נושרים החוצה. בורג ארוך הקשה עצמית או מסמר מיוחד עשוי מסגסוגת פלדה סגסוגת עמידה מוכנס לתוך הגליל.

דגמים מסוימים של דיבלים מבטון יכולים להיות בעלי צווארון פלדה מיוחד או עשויים מחומרים פולימריים - הוא מגן על משטח העבודה של הקיר, כמו גם על החור המוכן ומחזק את חוזק חיבור ההידוק. מחברי פולימר פלסטיק טובים בכך שהם אינם רגישים לקורוזיה, הם אינם מוליכים זרם חשמלי דרך עצמם, אך יחד עם זאת הם מבטיחים הידבקות אמינה לבטון, בשל המוזרויות של העיצוב שלהם.

חומרי הידוק המשמשים למשטחי בטון יכולים להיות מתכתיים לחלוטין בהרכבם ולהבדיל מעט ממחברים העשויים מפלסטיק פולימרי. עם זאת, יש לציין כי הבחירה של מחברי מתכת פחותה משמעותית מזו של עמיתיהם מפלסטיק. בנוסף, חומר המתכת נחשב קשוח מדי, לא פלסטי וקשה להתקנה, ובמהלך עבודת ההתקנה, אפשרות זו נתונה לעיתים קרובות לעיוותים עקב טיפול לא מוכשר והופכת לבלתי שמישה.

העיצוב של הדיבל לבטון, כפי שכבר אמרנו, הוא משני סוגים - הם מבחינים בין דגמים מונעים לבין דגמים מוברגים. תרגול היישום מאפשר לקבוע איזה מהם עדיף. לכל מאסטר יש דעה משלו בנושא זה, אם כי למעשה שתי השיטות הללו מספקות מהימנות טובה.

סוג זה של דיבל בטון משמש לקיבוע מבנים קשיחים וגדולים למשטח מונוליטי. לדוגמה, עבור התקנת יריעת אסבסט צמנט, כאשר מחברים ננעצים לתוך החומר עם פטיש. ההידוק עצמו בהתגלמות זו יכול להתבצע בצורה של צינור דרך או סגור בבסיס הגליל. לחיזוק יש 2-3 מרווחים בצורת קוצים.

סוג זה של הידוק משמש כאשר יש צורך להדק את המבנה למשטח בטון דק. שרוול ההידוק מוכנס לתוך החור המוכן, והצד האחורי שלו, במהלך התקנת הבורג, מתגלגל בעצמו, ובכך מקבע בחוזקה את מבנה המחבר בקיר.

מבחינה חיצונית, הסוג האוניברסלי דומה לאפשרות דיבל ההרחבה. כאשר הוא פוגע בקיר חלול, כאשר הבורג מוברג פנימה, שרוול המחבר מתגלגל, יוצר קשר, וההידוק חזק ואמין.

לפי המבנה שלו, זהו סוג ההידוק הנפוץ ביותר, כאשר נועצים מסמר-דיבל לתוך הקיר באמצעות פטיש, או משתמשים באקדח מעוצב במיוחד למטרה זו.

כלפי חוץ, מכשיר כזה דומה במבנהו לגרסת ספייסר, אם כי ההבדל הוא בגודל ראש הבורג - כאן הוא מעט יותר גדול, והבורג עצמו ארוך יותר. לרוב, סוג זה של הידוק משמש להתקנת מבנים חיצוניים לבידוד תרמי של חזית הבניין.

הוא משמש להרכבת מבנים על פני השטח של קירות בטון סודה. המחברים כוללים לא רק בורג מתכת חזק, אלא גם קפסולה עם דבק, שנהרסת במהלך הברגה של הבורג., והדבק, לאחר התקשות, מקבע בחוזקה את התושבת בחור הקיר.

הדיבל של דגם זה משמש רק לעבודה עם בטון סודה. העיצוב של המחבר שונה מאנלוגים אחרים בחוט רחב יותר - היא זו שמבטיחה שהאטב יוחזק בחוזקה בתוך מונוליט הבטון המוגז.

סוג זה של דיבל מיועד לעבודה עם משטחי בטון פוליסטירן. עיצוב שרוול ההרכבה דומה במראהו לדגם הספייסר, אך שונה ממנו בכך שהוא עשוי בפיתול ספירלי. מכשיר כזה יכול לעמוד בעומסי משקל גדולים מאוד, מומלץ להשתמש בו להתקנת ארונות מטבח, מנדפים, מדפים, מכשירי חשמל, מסגרות כוללות ומבנים כבדים אחרים.

באשר לקלאסיקה, אפשרות זו היא תותב גלילי מפלסטיק, שיש לו חריצים רבים, וקנוקנות הנחוצים ליצירת מרווח בתוך החור בקיר. בורג ממוקם בתוך הצילינדר - הוא מבטיח את האמינות והעמידות של חיבור ההידוק שנעשה.

לייצור מחברים בצורה של דיבל, מתכת ופלסטיק משמשים. הבורג עצמו, אשר מוברג לתוך השרוול, הוא ברזל, וחומר השרוול יכול להיות מתכת או פלסטיק. מחברים יכולים להיות נירוסטה או אוכף פלדה מגולוונת. מוצרים כאלה אינם נתונים לקורוזיה ומבטיחים חיבור הידוק אמין ובו בזמן קשיח.

דיבלים מפלסטיק לבטון מחולקים לסוגים הבאים.

• ניילון - הם צמיגים ועמידים בפני רעידות. בעזרת דיבלים ניילון מתקבלים מחברים קשיחים וחזקים למדי. יש להם עמידות בפני שחיקה מוגברת ואינם חוששים מנזק מכני במהלך ההתקנה. למרות שהיו כאן כמה חסרונות - מכשיר כזה הוא מאוד היגרוסקופי, ולכן הוא אינו משמש לעבודה חיצונית בתנאים של לחות מופרזת או תנאי טמפרטורה נמוכים.
• פוליאתילן - חומר הידוק קל משקל, עמיד בפני סביבה חומצית, בעל צמיגות טובה ואינו מתעוות במהלך ההתקנה.עם הזמן, דיבל הפוליאתילן יכול להזדקן ולהיסדק, תוך התפוררות והפחתת רמת אמינות ההידוק. פוליאתילן עמיד בתנאי טמפרטורה שליליים ואינו מפחד מהתקנה בקור.
• פוליפרופילן הוא חומר רב תכליתי העמיד בפני רמות טמפרטורה נמוכות וגבוהות כאחד. יש לו עמידות בפני שחיקה טובה ומספק חיבור הידוק מוצק. החומר שומר על תכונותיו לאורך זמן, אך עם הזמן הוא נסדק.

כדי ליצור חיבור מהדק באיכות גבוהה, עליך לבחור את הגודל הנכון של הדיבל. כל מוצר כזה מסומן. לדוגמה, הכינוי 6x40 אומר שלתושבת קוטר של 6 מ"מ ואורכו 40 מ"מ. כיום, הקטרים ​​של דיבלים מבטון הם בטווח שבין 5 ל-10 מ"מ, והאורך יכול להיות בין 25 ל-160 מ"מ. הגודל המינימלי של הדיבל הוא 5x25 מ"מ, וניתן להציג את הדיבל המקסימלי בגודל 10x160 מ"מ.

גודל המחבר נבחר על פי העומס שהוא יצטרך לעמוד בו. ככל שהעומס גדול יותר, יש להשתמש בקוטר ובאורך של הדיבל גדולים יותר. בנוסף, בחירת אורך הדיבל תלויה גם בעובי החומר לתיקון. לרוב, לצרכים ביתיים, דיבלים משמשים בגדלים 6x40, 6x60 ו-6x80 מ"מ.

המטרה והפרמטרים הטכניים של הדיבל מתוצרת רוסית לבטון בקטרים ​​של 4 ו- 5 מ"מ הם תחת תקנת תקני GOST, גדלים אחרים של קטרים ​​נופלים תחת תקנות ה-TU. דיבלים בקוטר 4-16 מ"מ עשויים ניילון, ומהדקים בקוטר 5-10 מ"מ עשויים פוליאתילן.

כלי להנעה או הברגה של דיבל מורכב ממקדחה חשמלית, פטיש ומברג או מברג, כאשר פלייר נדרש כדי למשוך את הדיבל מקיר בטון. אלגוריתם התקנת הדיבל מתבצע בהתאם לאיזה משטח בטון מיועד להתקנה.

אתה יכול לתקוע דיבל לתוך מסה צפופה של בטון כדלקמן.

• בעבר, במישור הקיר או התקרה, נעשה חור בקוטר הנדרש באמצעות מקדחה חשמלית או מחורר.
• עומק החור המיועד לקדוח חייב להיות 5 מ"מ יותר מאורך הדיבל.
• דיבל מותקן בחור המוגמר. במידת הצורך, ניתן להכות אותו באמצעות פטיש מגומי (אם אנו עובדים עם מוצר פלסטיק) או רגיל (אם אנו עובדים עם גוף מתכת).
• מוחדר בורג בתוך הדיבל - יש לנעוץ או להדק אותו כדי שהצד המיוחד לא יילחץ על מישור משטח הקיר.

אם אתה עובד עם סוג אוניברסלי של דיבל, אז יש לסובב את הבורג שבתוכו פעמיים. כדי להרכיב את הדיבל על משטח בטון קצף נקבובי, תצטרך לבצע את השלבים הבאים.

• חור נקדח מראש בקיר או במשטח עבודה אחר, אך במהלך הפעולה, לא ניתן להשתמש במחורר כדי לא להרוס את חומר הבטון הקצף.
• קוטר המקדחה נלקח מעט פחות מקוטר הדיבל המותקן. עומק החור ארוך ב-5 מ"מ מגודל המחבר.
• דיבל מוברג בזהירות לתוך החור המוגמר עם מברג ואז מוחדר לתוכו בורג.

בבחירת אופציית דיבל לעבודות התקנה, יש לזכור תמיד האם ניתן יהיה לפרק אותו במידת הצורך. השתמש בכלי בעת הסרת דיבל מיותר כדלקמן.

• תצטרך למצוא בורג הקשה עצמית של דיבל בקוטר מתאים. הבורג ההקשה העצמי מוברג באמצע גליל הדיבל.
• קח פלייר והדק את מכסה הברגה.
• בתנועות נדנוד, הסר את הדיבל מהחור בקיר.

אם אין פלייר או שהכוח המופעל אינו מספיק כדי להסיר את הדיבל, השתמש במסמר.

• בורג הקשה עצמית מוברג לדיבל בערך 2/3 מהאורך.
• מכסה ההקשה העצמית נגרר עם מושך ציפורניים. על ידי יצירת מנוף להפעלת כוח, הסירה מוסרת בזהירות מהקיר.

אם הדיבל מתפורר, יש לשלוף אותו חלק אחר חלק באמצעות פלייר. לפעמים דיבל מותקן היטב לא ניתן לצאת מהקיר. במקרה זה, יש להשאיר אותו שם, אבל קודם כל לחתוך את החלק שיוצא החוצה, ואז ניתן לסגור את השקע עם תמיסה של מלט או בהט. יש מקרים שבהם חתיכת בורג הקשה עצמית נתקעת בדיבל. אתה יכול להשיג את זה ככה.

• קח מלחם חשמלי וחמם אותו. התקן את המלחם ליד הדיבל והמיס את הדיבל עם עוקץ הכלי.
• לאחר מכן, אתה צריך מסמר או צבת, אשר לנקר את המחברים השבורים ולאחר מכן להסיר.

כדי להסיר דיבל ישן מהקיר, אשר הוקקע באקדח מיוחד, תצטרך לקחת פטיש. בעזרתו הם משחררים את הדיבל בקיר ושולפים אותו החוצה, חמושים בצבת או מושך מסמרים. אם שיטה זו לא עוזרת, תצטרך להרחיב את החור שבו נמצא המסמר-דיבל. כדי לעשות זאת, תצטרך לקדוח כראוי את החור עם מקדחה כך שהוא קרוב מאוד למקום שבו מותקנים מחברים. כתוצאה מהתרחבות משפך החורים, הדיבל יישלף בקלות החוצה.

אתה יכול לגלות כיצד לעטוף נכון את הדיבל בבטון למטה.