מפוחי שלג של הוסקוורנה: תיאור והדגמים הטובים ביותר

זורקי השלג של הוסקוורנה מוכרים היטב בשוק העולמי. הפופולריות של הטכנולוגיה נובעת מהאמינות, חיי השירות הארוכים והמחיר הסביר.

החברה השוודית בעלת אותו השם, בעלת היסטוריה של יותר מ-300 שנה, מייצרת מפוחי שלג של הוסקוורנה. בתחילה ייצר המיזם סוגים שונים של כלי נשק, ורק 250 שנה לאחר מכן מרגע הקמתו, הוא עבר לייצור מוצרים שלווים בלבד. אז, מסוף המאה ה-19, מכונות תפירה, כיריים, מכסחות דשא ותנורים החלו לעזוב את המסוע שלו, ורק רובי ציד נותרו מנשק. עם זאת, מאז 1967, החברה פנתה את עצמה לבסוף לייצור ציוד גינון וחקלאות וזנחה את ייצור הנשק הקל. עם הזמן הזה התחברה תחילת הייצור הסדרתי של ציוד לכריתת עצים והסרת שלג.

היתרונות העיקריים של ציוד לחריש שלג כוללים איכות בנייה גבוהה, יכולת תמרון מעולה, ביצועים טובים וצריכת דלק נמוכה. בנוסף, מפוח השלג השוודי מייצר מעט רעש, בולט בזמינות הרחבה של חלקי חילוף ובשמירה מלאה על הרכיבים והמכלולים העיקריים. ללא יוצא מן הכלל, כל דגמי מפוחי השלג של הוסקוורנה עשויים מחומרים באיכות גבוהה, מה שהופך אותם למפורסמים באמינותם ובעמידותם. זה מאפשר להשתמש ביחידות בתנאי אקלים קשים ללא חשש לתפקודן.

אין חסרונות מיוחדים בטכנולוגיה השוודית. יוצאי הדופן היחידים הם הפליטות המזיקות שנוצרות במהלך פעולת מנוע הבנזין.

מפוחי השלג של הוסקוורנה הם מכשירים בעלי הנעה עצמית המונעים על ידי מנועי בעירה בנזין. המנועים הנפוצים ביותר מסדרת החורף "Briggs & Sraton", המיועדים לפעול בטמפרטורות אוויר נמוכות במיוחד. המרכב התחתון של היחידות מיוצג על ידי שלדה על גלגלים עם צמיגי "X-track" רדיאליים רחבים המצוידים בדריכה עמוקה. יתר על כן, שינויים מסוימים ביחידות מיוצרים על מסלול זחל, מה שהופך את המכונה לניתנת מאוד ומאפשר לה להתגבר על כל מכשולי שלג. דגמים כאלה מסומנים באות "T" והם פופולריים במיוחד באזורים צפוניים עם כמות גדולה של משקעי חורף.

בקדמת המכונה ישנו להב רחב ונפח ובתוכו מקדחה. המקדחה עשויה בצורת סרט משונן ספירלי, המתמודד בקלות לא רק עם קרום השלג, אלא גם עם קרום הקרח שנוצר על פני השלג. לאחר הריסוק, השלג והקרח עוברים לחלק המרכזי של המעטפת, שם הם נלכדים על ידי להבי הרוטור ונכנסים לפעמון. מהמשפך, באמצעות מאוורר, השלג נזרק הצידה במרחק הגון בלחץ.

כל דגמי מפוחי השלג מצוידים במערכות התנעת מנוע ידניות ואלקטרוניות, המאפשר לך להפעיל את המנוע לחלוטין בכל תנאי מזג אוויר. דגמים רבים מצוידים בנעילת דיפרנציאל, המאפשרת להשוות את מאמץ המשיכה של הגלגלים ומבטיחה סיבובם באותו כוח. זה מגביר משמעותית את יכולת השטח של היחידה ומונע החלקה שלה באזורים חלקלקים.

המכונה נשלטת באמצעות מנופים, המצוידים בחימום לנוחות השימוש, ועל מפוחי השלג מותקנים פנסים כדי לאפשר עבודה בחושך. יתרה מכך, כדי להפחית את רמת הרעש והרעידות, כל יחידה מצוידת במשתיק קול.

המגוון הרחב של ציוד לחריש שלג הוא אחד היתרונות הבלתי ניתנים להכחשה של מוצרי הוסקוורנה. הדבר מקל מאוד על בחירת הדגם הרצוי ומאפשר לרכוש את היחידה לפי התנאים הצפויים ועוצמת השימוש במכונה. להלן סקירה קצרה של זורקי השלג, המתארת ​​את הביצועים שלהם ופרמטרים טכניים חשובים.

הוסקוורנה ST 224 הוא מפוח שלג חזק שיכול להתמודד עם עומקי שלג של עד 30 ס"מ והוא יציב ותמרון במיוחד. המכונה מצוידת במערכת מסורתית דו-שלבית להסרת שלג, אשר תחילה מפוררת אותה ביעילות, ולאחר מכן מרימה וזורקת אותה. ידיות הבקרה מחוממות ומתכווננות לגובה. הדגם מצויד בפנסי LED חזקים ומתנע חשמלי המאפשר להתניע את המנוע בכל תנאי מזג האוויר. האימפלר הרוטור בעל עיצוב שלושה להבים, רוחב העבודה הוא 61 ס"מ, קוטר המקדחה הוא 30.5 ס"מ.

מפוח השלג מצויד במנוע בנזין בנפח 208 סמ"ק ובנפח 6.3 ליטר. שניות, שזה שווה ערך ל-4.7 קילוואט. מהירות הסיבוב של פיר העבודה היא 3600 סל"ד, נפח מיכל הדלק הוא 2.6 ליטר.

התמסורת מיוצגת על ידי דיסק חיכוך, מספר ההילוכים מגיע לשישה, קוטר הגלגלים מתאים ל-15 '. היחידה שוקלת 90.08 ק"ג ובעלת מידות 148.6x60.9x102.9 ס"מ.

דגם הוסקוורנה ST 227 P עמיד ביותר ומסוגל לעבוד לאורך זמן בתנאי אקלים קשים. מערכת בקרת הכלים מצוידת במגבר, ולציר יש נעילת דיפרנציאל. זה מאפשר לרכב לנווט בקלות בקטעים קשים ואינו מחליק על הקרח. לגלגלים העוצמתיים יש משטח טרקטור עמוק, ומרכז הכובד כלפי מטה הופך את מפוח השלג ליציב ביותר.

הדגם מצויד במנוע 8.7 ליטר. עם. (6.4 קילוואט), פנסי LED בהירים ודיפון דלי גומי המגן על שבילי הגן והמדרכות משריטות אפשריות. גלגלי היחידה מספקים התקנה של שרשרת מיוחדת המגבירה את יציבות המכונה על קרח. רוחב אחיזת הדלי הוא 68 ס"מ, הגובה 58.5 ס"מ, קוטר המקדחה 30.5 ס"מ. המהירות המומלצת של המכונה היא 4.2 קמ"ש, מספר ההילוכים מגיע לשישה, נפח מיכל הדלק הוא 2.7 ליטר, משקל המכשיר - 96 ק"ג.

הוסקוורנה ST 230 P נועד לשרת שטחים גדולים ומשמש לעתים קרובות בעת פינוי חניונים, מגרשי חניה וכיכרות. היחידה נחשבת לאחת החזקות במגוון הדגמים וזוכה להערכה רבה בקרב כלי עזר. הסט של המכונה כולל חגורה כבדה עם עמידות בפני שחיקה מוגברת וחיי שירות ארוכים, מתנע חשמלי המאפשר להתניע את המנוע בכל תנאי מזג האוויר, וכן החלקות מתכווננות חזקות, המאפשרות לקבוע באופן עצמאי את גובה הדלי. הדגם מצויד במנוע עמיד בנפח של 10.1 ליטר. עם. (7.4 קילוואט), מיכל דלק 2.7 ל' ופנסי לד.רוחב דלי 76 ס"מ, גובה 58.5 ס"מ, מהירות נסיעה מומלצת 4 קמ"ש. משקל המכשיר 108 ק"ג.

הוסקוורנה ST 268EPT היא יחידת רצועות חזקה המיועדת לתנאי עבודה קשים. המכונה מתגברת בקלות על כל מכשולי שלג ומצוידת במוטות ניקוד נוספים המסייעים לפנות בצורה היעילה ביותר של סחף עמוק. המכשיר מצויד במנוע 9.7 ליטר. עם. (7.1 קילוואט), מיכל דלק בנפח 3 ליטר ומסוגל למהירות של עד 3 קמ"ש. רוחב הדלי 68 ס"מ, הגובה 58.5 ס"מ, קוטר המקדחה 30.5 ס"מ.

משקל היחידה מגיע ל-148 ק"ג. המכונה מצוידת בתיבת הילוכים רציפה, וזו הסיבה שהיא יכולה לנוע רק קדימה ובאותה מהירות. הדגם מצויד בפנסי הלוגן, רצים אמינים ומוט מיוחד שנועד לנקות את הפעמון משלג.

זורקת השלג Husqvarna ST 276EP פופולרית גם בקרב עובדי שירות ומציעה ביצועים גבוהים, תחזוקה נמוכה וזמינות רחבה של חלקי חילוף. המכונה מצוידת במנוע 9.9 ליטר. עם. (7.3 קילוואט), מיכל דלק 3L, מנוף לכיוון כיוון ההתלקחות ותיבת הילוכים עם ארבעה הילוכים קדימה ושני אחורה. רוחב לכידה - 76 ס"מ, גובה דלי - 58.5 ס"מ, קוטר בורג - 30.5 ס"מ. מהירות מותרת - 4.2 קמ"ש, משקל יחידה - 108 ק"ג. תכונה ייחודית של דגם זה היא מסיט מוארך המאפשר לך לזרוק ביעילות שלג ברוח צולבת חזקה.

בנוסף לדגמים הנחשבים. מערך מפוחי השלג של החברה כולל יחידות כמו הוסקוורנה ST 261E, הוסקוורנה 5524ST והוסקוורנה 8024STE. המאפיינים הטכניים של הדגמים אינם שונים בהרבה מהדגימות שהוצגו לעיל, ולכן אין טעם לשקול אותם ביתר פירוט. ראוי רק לציין כי למכשירים יש גם איכויות עבודה מצוינות והם נמצאים בשימוש נרחב בשירותים ציבוריים. עלות היחידות נעה בין 80 ל 120 אלף רובל.

לפני שמתחילים בבחירת מפוח שלג, כדאי להצדיק בבירור את הצורך ברכישתו ולהחליט על אופן השימוש בו. לכן, אם היחידה נבחרה לפנות אזור פרברי קטן או את השטח הסמוך של בית פרטי, אז עדיף לרכוש מכשיר פשוט שאינו מתנייע ולא לשלם יותר מדי עבור מכונית עם מנוע בעירה פנימית, אשר דורש תחזוקה שוטפת וטיפול זהיר. אם מפוח שלג נבחר עבור שירותים ציבוריים, אז אתה צריך לשים לב לתנאים שבהם הציוד אמור להיות מופעל.

לניקוי סמטאות, כיכרות ומדרכות כדאי לקנות רק דגם עם גלגלים, אחרת קיים חשש שהפסים ישרוטו את פני המסילה. ולפינוי שלג בשטח של מחסנים, מחסנים סיטונאיים ומפעלים תעשייתיים, להיפך, כלי רכב עקובים עדיפים יותר.

וקריטריון הבחירה החשוב האחרון הוא כוח המנוע.

זורקי השלג של הוסקוורנה קלים לתפעול. לשם כך, אתה רק צריך להכיר את הוראות השימוש ולעקוב בבירור אחר הכללים שנקבעו בה. אז לפני ההתחלה הראשונה, יש צורך למתוח את כל חיבורי ההברגה, לבדוק את מפלס השמן, את נוכחות חומר סיכה תיבת ההילוכים ולשפוך דלק למיכל.לאחר מכן, אתה צריך לבצע התנעת מבחן של המנוע, אשר יכול להיעשות ידנית באמצעות כבל, או באמצעות מתנע חשמלי. לאחר התנעת המנוע, יש צורך להשאירו פועל למשך 6-8 שעות לכניסה.

לאחר מכן מומלץ לנקז את שמן המנוע ולהחליף אותו בשמן חדש. יש למלא רק בשמן מיוחד המיועד למנועים מהמעמד הזה. בבחירתו יש לקחת בחשבון את נקודת הקיפאון ולנסות לבחור בנוזל המותאם לטמפרטורות נמוכות יותר. צריך לשים לב גם לצפיפות חומר הסיכה המעידה על כמות התוספים ולבחור בנוזל בעל צפיפות גבוהה יותר. והאחרון הוא מותג השמן. רצוי לרכוש מוצרים מוכחים של מותגים ידועים.

לאחר כל מחזור עבודה, יש לפנות היטב את הציוד משלג, ולאחר מכן להתניע את המנוע למשך מספר דקות נוספות. זה יעזור לשארית הלחות להתאדות ולמנוע קורוזיה. כאשר מאחסנים את היחידה לקיץ, נגב אותה היטב במטלית יבשה, שימו את הרכיבים והמכלולים העיקריים והלבשו כיסוי מגן מעל.

למרות האמינות והעמידות הכללית של ציוד להסרת שלג, בעיות קלות אכן מתרחשות, ואתה יכול לנסות לתקן חלק מהן בעצמך.

• חסימת מנוע נגרמת לרוב על ידי עצמים זרים הנלכדים בשלג. כדי לפתור את הבעיה, פתח את תא המנוע, נקה אותו מחפצים זרים ובדוק את החלקים לאיתור נזקים.
• אם המכונית מתניעה, אך אינה זזה, הסיבה היא ככל הנראה בחגורה פגומה. במקרה זה, המנוע אינו יכול להעביר מומנט לתיבת ההילוכים, וזו הסיבה שהוא לא עובד. לעתים קרובות יותר לא ניתן לתקן את החגורה ויש להחליף אותה בחדשה.

• אם במהלך הפעולה מפוח השלג מקשקש בחוזקה, אז הבעיה עשויה להיות מוסתרת בהעדר או היעדר מוחלט של שימון במיסב.

• אם אתה מוצא בעיות חמורות יותר, כגון רעשי מנוע או ברגי גזירה שבורים, פנה למרכז השירות.

למידע נוסף על מפוחי שלג של הוסקוורנה, ראה את הסרטון הבא.