למה המזגן קופא ומה עושים עם זה?

המערכת המפוצלת היא מכשיר מורכב, לכן, לתפקוד תקין של המזגן, עליך לעקוב כל הזמן אחר כללי ההפעלה ולבצע תחזוקה בזמן. אחת ההפרות החשובות ביותר היא הופעת כפור או קרח על הבלוק הפנימי או החיצוני.

אם שמתם לב שהמזגן לא מתמודד עם משימת קירור האוויר בבית ולאחר בחינת היחידה הפנימית/חיצונית מגלים שהמאייד הפנימי של המכשיר מכוסה בכפור או קפוא לחלוטין, ניתן לנסות למצוא את הסיבה ולתקן את הבעיה. לשם כך, בצע את השלבים הבאים:

• כבה את המזגן (יש לכבות את המערכת, וגם לנתק את החוט מהשקע);
• לפתוח את התיק;
• עטפו את היחידה הפנימית של המזגן במגבת כדי למנוע נזילת מים.

סיבה אפשרית אחת להיווצרות קרח עשויה להיות זרימת אוויר קטנה מדי דרך סלילי המאייד. המזגן משתמש בחומר קר מאוד (קרר) כדי לספוג חום ולחות מהאוויר בבית. חילופי חום מתרחשים בסלילי המאייד (החלק שקפוא). כאשר אוויר חם עובר מעל סלילי הקירור הקרים הללו, הם סופגים מספיק חום כדי למנוע מהם לקפוא.

והלחות המצטברת תתיישב על סלילי הקפאה, כך שהיחידה קופאת. אתה יכול לתקן כמה מהגורמים הגורמים לזרימת אוויר לקויה בעצמך.

• מסנני אוויר מלוכלכים וסתומים. יש לבדוק ולהחליף את מסנן האוויר.
• חורים להחזרה חסומים. ודא שאין וילונות או רהיטים חוסמים את הפתחים. הרחיקו חפצים לפחות 60 ס"מ מפתחי האוורור כדי להבטיח זרימת אוויר תקינה.
• חורי אוורור סגורים. שמור את כל פתחי האוורור פתוחים, גם אלה בחדרים או באזורים שאינם בשימוש.

במקרים אחרים, ייתכן שתזדקק לעזרה מקצועית, מי שבודק את המערכת ויכול לזהות את המצבים הבאים הגורמים לזרימת אוויר נמוכה:

• צינורות אוויר בגודל שגוי;
• סלילי מאייד מלוכלכים.

מערכת מיזוג אוויר דורשת כמות מסוימת של חומר מיוחד כדי לעבוד ביעילות. אך לאורך זמן, בלאי של הסלילים עלול להוביל לדליפה, וכאשר אין מספיק ממנו במערכת, טמפרטורת סלילי הקירור יורדת ובסופו של דבר נוצרת התקרחות.

אחת הדרכים לזהות אם נוזל הקירור דולף היא לזהות צליל רחש עדין בכל מקום לאורך סליל הקירור.

למרבה הצער, אם מתרחשת דליפת קירור במזגן, תזדקק למומחה שיוכל לבדוק את המערכת במלואה ולאבחן את היחידה הפנימית הממוקמת בתוך הבית ואת היחידה החיצונית (כלומר החיצונית) הממוקמת בחוץ. רק אנשי מקצוע מורשים יכולים להתמודד עם חומר הקירור שכן כימיקל זה רעיל. איש מקצוע יאתר את הנזילה ויתקן אותה, ולאחר מכן יטען מחדש את המערכת בקרור.

ישנן סיבות נוספות להקפאה של היחידה הפנימית, ציפוי של צינור הגז / שסתום ביחידה החיצונית, היווצרות קרח על המאייד של המערכת המפוצלת:

• במערכות קירור מסוימות, להיפך, חומר הקירור עלול להיות עודף, וזה עלול לגרום לחומר הנוזלי לעבור דרך סליל הקירור לתוך קו היניקה, מה שיוביל גם לציפוי;
• מכשיר מינון קירור פגום, כגון שסתום התפשטות תרמית גרוע;
• צינור נימי דק באיכות ירודה עם אגוזים, שסתום, ברז (מכשיר מינון קירור פשוט יותר, שקיים גם במקררים, מסיר לחות ומזגני חלונות) לא ייכשל, ויכניס יותר מדי נוזל קירור, אבל הוא עלול לאפשר מעט או אין נוזל קירור לעבור דרכו אם החלל הפנימי שלו סתום בפסולת;
• בקרת הפשרה אוטומטית פגומה או בקרת טיימר לא נכונה (פחות נפוץ במערכות מיזוג מגורים);
• הפסקה בחיבור המזגן עם רדיאטור או משאבת חום, כלומר, הפסקה בחיבור בין קו הקירור החם בלחץ גבוה לקו היניקה הקר, המפריד בין חלקי צנרת האקונומייזר, ומותיר דובדבן על קו יניקה, המכסה את פני השטח בכפור.

מה לעשות אם היחידה הפנימית קפואה, ראה להלן.