תיקון מכונת כביסה של בוש עשה זאת בעצמך

מכונות כביסה של בוש הן אמינות ויציבות למדי. עם זאת, אפילו טכניקה מוצקה זו נכשלת לעתים קרובות. אתה יכול גם לבצע תיקונים במו ידיך - אם אתה יודע איך לעשות את זה נכון.

לפי מספר מקורות, לכל מכונות הכביסה של בוש יש 28 חלקי גוף. הם תמיד מסודרים באותו אופן, וניתן לבצע פירוק ללא שימוש בכלים מיוחדים. גלגלת התוף מחוברת לבורג מיוחד. נדרשת הגנה משופרת מפני דליפות. וגם יש בהחלט את האלמנטים הבאים:

• מייצבים נגד רעידות;
• מערכת הגנה מפני עומס יתר;
• חיישני זיהום מדויקים.

לגבי החיבור, ניתן לעשות זאת בדרכים שונות. חיבור ישיר אפשרי כמעט לכל דגם המיוצר על ידי חברה גרמנית. אבל הבעיה היא שהתקנה של צינור ישירות למערכת אספקת המים אינה זמינה בכל מקום. לעתים קרובות אתה צריך להשתמש אינסטלציה "כפולים" ואפילו "טיז". במערכות עם מיקסרים ישנים, אספקת המים מתבצעת באמצעות מתאמים עם ברז המותקן בכניסת המיקסר. לאחר מכן משתמשים בשרוול הארכה לאספקת מים חמים. בשיטה השנייה, הצינור מחובר דרך טי המותקן בקו ראש המקלחת. לפעמים נעשה שימוש בחיבור פשוט לצינורות גמישים.

צינורות מתכת ישנים מאפשרים לך להשתמש במגוון שיטות הקשה עצמית. אבל צינורות פוליפרופילן המשמשים לאחר שיפוץ גדול אינם מספקים הזדמנות כזו. תצטרכו להתחבר אליהם באמצעות מלחם מיוחד. וכמעט כל האנשים צריכים לקרוא לאינסטלטור מקצועי. XLPE ומתכת-פלסטיק מחוברים בדרך כלל באמצעות אביזרים מיוחדים.

לבעלי מלאכה מנוסים יש סט מסוים של כלים במשך זמן רב. הרכב זה כולל לא רק כלים שנמכרים רשמית, אלא גם מכשירים מתוצרת עצמית. עבור שיעורי בית עם מכונות כביסה של בוש, חובה להצטייד בזוג מברגים, צבת ומפתחים מחלקים שונים. כדאי להכין גם צבתות, פלייר, פטיש בגודל בינוני וו שירות מתכת. זה לא מתאים לקנות סטים ממותגים יקרים, הרבה יותר נכון לבחור ציוד לעצמך באופן אישי. כמו כן, רצוי להצטייד במקדחה, אגרוף ומסור למתכת.

אם כבר יש לכם ניסיון בטיפול באלקטרוניקה, תוכלו גם לשנות רכיבים רציניים יותר – הלוחות הראשיים ויחידות הבקרה. אבל עדיין עדיף להפקיד את העבודה איתם בידי אנשי מקצוע.

במקרים מסוימים, נעשה שימוש בעכביש טנק. חלק זה אחראי על שמירה על יציבות המכשיר. אם החלק הצולב נשבר, מתרחשים בהכרח רעשים חזקים וקולות שקשוקים.התעלמות מהליקוי מסוכנת, שכן גוף החימום, התוף ואפילו גוף המיכל עלולים לסבול. בכל מקרה, החלק החלופי חייב לעמוד בדרישות המחמירות של בוש. כמו רכיבים אחרים, עדיף לרכוש אותו בחנות החברה.

אבל יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למנוע של מכונת הכביסה. היצרן הגרמני תמיד מנסה לשים את זה בתחתית. זה מפחית מאוד את הסיכון לפציעת לחות. אבל אי אפשר לשלול את זה לחלוטין. הליקויים הסבירים ביותר הם כדלקמן:

• בלאי מכני של מיסבים, רוטור, סטטור, סלילים, פיתולים;
• חדירת נוזל, כולל עיבוי;
• קרע של מעגלי חשמל.

במקרים מסוימים, רצועת ההנעה תתנתק מהמנוע. זה יכול גם להישחק או להיחלש לאורך תקופות זמן ארוכות. בדרך כלל מנסים להחליף חגורות אלא אם אפשר פשוט להחזיר אותן למקומן.

מנעול הדלת למכונות כביסה של בוש הוא כמובן אמין מאוד. אבל המכשיר הזה יכול גם להישבר. האלמנטים הבאים משמשים לתיקון זה:

• צלחות;
• סיכות;
• אנשי קשר האחראים על העברת אות ללוח הבקרה;
• צלחת דו מתכתית.

אולם לעיתים, כיסוי הצוהר או הזכוכית המוכנסת לתוכו ניזוקים. ניתן להחליף חלקים אלה גם בגישה מיומנת. אבל מעת לעת יש צורך גם לטפל בצינור הסניף של מכונת הכביסה. מחזור המים הרגיל בתוך הבית תלוי בשלושת הצינורות הראשיים. ואיזה מהבלוקים האלה ייכשל - אי אפשר לחזות מראש. זה רק ידוע שצינור הניקוז נשבר לרוב. הוא זה שנפגש עם כל מיני חסימות וחפצים זרים.

צומת נוסף בו מתעוררות לעיתים קרובות בעיות הוא מתג הלחץ של מכונת הכביסה. אם זה נכשל, האוטומציה לא יכולה לקבוע בדיוק כמה מים לשפוך למיכל, והאם זה נחוץ בכלל. במקרים פחות קשים, עדיין שופכים או שופכים מים, אך פחות מהנדרש.

אבל רק לקנות חלק שנחשד כשבור זה לא מספיק. אחרי הכל במכונת הכביסה הכל מחובר, לפעמים "חוטאים" בחלק אחד, אבל בלוק אחר לגמרי אשם... לכן יש לבצע אבחון. השלב הראשון באימות הוא להבדיל בין בעיות הידראוליות לבין בעיות חשמליות ואלקטרוניקות. ההליך המדויק להפעלת מצב האבחון מופיע תמיד בהוראות ההפעלה.

נניח שצריך לעבוד עם מכונות מסדרת מקס. לאחר מכן, כדי להשתמש בכלי האבחון שסיפק היצרן, תצטרך לבצע את הפעולות הבאות:

1. סגור את הדלת;
2. הזז את מצביע התוכנית למצב אפס ("כבוי");
3. המתן לפחות 3 שניות;
4. הזז את הידית למצב הפעלה 8 בכיוון השעון;
5. ברגע שההבהוב של לחצן ההתחלה נפסק, לחץ על לחצן בקרת המהירות;
6. הזז את כפתור התוכנית למצב 9;
7. הסר את היד מכפתור הסיבוב;
8. שקול איזו תקלה הייתה האחרונה (שימו לב - כשהיא מודגשת, היא תימחק מזיכרון המכונה).

עם הכפתור במצב 7, אתה יכול לבדוק את שסתומי מילוי המים עבור השטיפה הראשית והקדם. סריקה נפרדת של שסתומים אלה מתבצעת בהתאמה בעמדות 8 ו-9. מספר 4 יציין בדיקת משאבת ניקוז. במצב 5, גוף החימום נבדק. על ידי הגדרת מחוון התוכנית ל-6, ניתן יהיה לבדוק את שסתום אספקת המים החמים. מצב 10 יעזור להעריך את הלימות של אותות קול. ומצבים 11 עד 15 מציינים בדיקות אוטומטיות שונות.

במהלך תהליך האבחון, המחוונים צריכים להיות דולקים ברציפות. אם הם יוצאים, אז זה אומר או הפסקת חשמל, או תקלה חמורה ביותר, שרק אנשי מקצוע יכולים בהחלט להתמודד איתו. צא מתוכנית הבדיקה על ידי לחיצה על לחצן ההתחלה וסיבוב כפתור התוכנית, ואז המחוונים יהבהבו. היציאה ממצב האבחון הכללי מתבצעת על ידי הזזת כפתור בחירת התוכנית לאפס.

כאשר בודקים את הסחרור והניקוז, המשאבה צריכה לפעול ללא הפסקה. אבל סיבוב התוף משתנה. מצב זה אינו מאפשר לקבוע את חוסר איזון העומס. אבל הגבולות של חוסר האיזון הזה יתגלו ביעילות. בדיקת ניקוז מרמזת על הדברים הבאים:

1. מנעול דלת;
2. הסרה מלאה של מים;
3. כיבוי המשאבה;
4. פתיחת הצוהר.

כאשר מופעלות תוכניות אוטומטיות, מוצגים קודי שגיאה מותנים.

• אות F16 מציין שהדלת לא נסגרה. יהיה עליך להפעיל מחדש את התוכנית לאחר סגירת הצוהר.
• והנה שגיאה F17 מציין שהמים נכנסים למיכל לאט מדי. הסיבות עשויות להיות צנרת וצינורות סתומים, ברז סגור או ראש חלש במערכת.
• אות F18 מדבר על ניקוז איטי של מים. לעתים קרובות שגיאה כזו מתרחשת עקב התמוטטות משאבת הניקוז או עקב חסימה של מתג הלחץ. לפעמים מתרחשות תקלות בבקר מפלס המים.
• בִּדְבַר קוד F19, אז זה מראה את עודף הזמן שנקבע לחימום המים. הסיבות מגוונות - זהו התמוטטות של מערכת החימום עצמה, ומתח לא מספיק, וציפוי גוף החימום באבנית.
• F20 אומר שיש התחממות בלתי צפויה. זה נגרם על ידי תקלות של חיישני טמפרטורה. בעיות יכולות להתייחס גם לממסר גוף החימום.
• והנה F21 - שגיאה מרובה ערכים. זה מראה את הדברים הבאים:
  • כשלי שליטה;
  • פעולת כונן לא אחידה;
  • חוסר היכולת לסובב את התוף;
  • קצר;
  • בעיות עם הגנרטור;
  • כשלים בממסר ההפוך.
• קוד F22 מציין תקלה של חיישן NTC. לפעמים הוא סובל מקצר חשמלי. אבל במקרים אחרים, הסיבה לבעיה היא תקלה של החיישן עצמו או מעגל פתוח. הבדיקה תסתיים ללא חימום המים.
• קוד שגיאה F23 מציין את ההפעלה של aquastop, מעורר על ידי הצטברות מים בבור או שבירה של המעגלים המחברים.

סוג זה של תקלה יכול להיות קשור למגוון נסיבות לא רצויות. לפעמים אתה יכול לתקן את הבעיה פשוט על ידי שחזור אספקת החשמל הרגילה.

וגם לפעמים, אם התוף לא מסתובב, אתה צריך לבדוק את הדברים הבאים:

• לוח אלקטרוני;
• החלק הפנימי של הטנק (לא צריכים להיות חפצים זרים);
• הפער בין הטנק לגוף (מדי פעם משהו מגיע לשם, לפעמים אפילו צריך לעשות פירוק חלקי של המכונה);
• דשי תוף (במערכות אנכיות);
• מיסבים (הם נתקעים מעת לעת).

בעיה זו עלולה לפקוד בעלים של מגוון רחב של מכונות כביסה של בוש, כולל ה-Maxx 5, Classixx 5 ועוד רבים אחרים. אבחון בעיות באופן כללי הוא די פשוט. ראשית עליך להבין אם הדלת מקובעת פיזית. אם קליק אופייני לא נשמע, אז פשוט אין מגע. במקרים כאלה, כמעט תמיד הבעיה קשורה לגוף זר המפריע ללחץ חזק, או לתפעול לקוי של המנעול.

הסיבות הבאות לפגם כזה אפשריות:

• דפורמציה של מדריך מיוחד;
• כשל במכשיר החסימה;
• נזק ללוח הבקרה.

המדריכים עשויים מפלסטיק ודקים יחסית. תיקון של חלק זה הוא בלתי אפשרי - רק צריך לשנות אותו. אבל זה בהחלט אפשרי לתקן את מכשיר החסימה במו ידיך בבית.זה נבדק בקפידה, אם יש צורך, ניקה של זיהומים.

אם העבודה עם UBL לא עזרה, אתה צריך להניח את הגרוע מכל - התמוטטות של לוח הבקרה. המסלולים עליו סובלים לעיתים קרובות מקפיצות מתח. מאותה סיבה, תוכנה יכולה להתבלבל. את מודול הבעיה יהיה צורך לתכנת מחדש, לתקן או להחליף לחלוטין, בהתאם לחומרת הפגם.

המנוע מסוג אינוורטר מאפשר לך להפחית מעט את רמת הרעש ולהפוך את המכונה לנוחה יותר. אבל זה מכשיר מאוד מורכב. ושוב, בבית, אפשר באמת לתקן יחידה עם מיסבים. דיאגרמת החיווט מורכבת למדי, ורק מומחים מנוסים יכולים להבין מה לא בסדר בה. כמובן שאפשר בהחלט לתקן חוט שבור לבד - אבל זה הכל.

ניתן להחליף את צינור הניקוז ב-Maxx 4, Maxx 7 וכל דגם אחר רק לאחר הסרת הקיר הקדמי והכיסוי העליון. יש צורך להכין "שדה עבודה" מהקיר האחורי. קצה הצינור מנותק ממכשיר השאיבה בזהירות רבה, ללא חיפזון. המהדק משוחרר בעזרת פלייר בצורת L. לאחר מכן הסר את תפס הפלסטיק הממוקם ביציאה מהמארז. משוך את הצינור החוצה, תקן את החדש בסדר הפוך.

במקרים מסוימים, בעיה זו נובעת מהעובדה שסתום הסימון דולף. זה יהיה חייב להשתנות.

לפעמים אתה צריך לבצע את הפעולות הבאות:

• לשנות את צינור המשאבה;
• להחליף מיסבים חלודים;
• לחזק את הצינור המחובר למתקן חומרי הניקוי;
• לתקן את חיישן הזרימה.

כאשר מערכת ההגנה מופעלת, יש להניח שמערכת החימום נשברה. מיקרו-סדקים מופיעים על גוף החימום, שדרכם המים נכנסים פנימה. אבל אם מתרחשות תקלות ממש בתחילת הכביסה, לבעיות בגוף החימום אין שום קשר, ואתה צריך להתמודד עם לוח הבקרה. ליתר דיוק, עם מסנן רעשים מותקן עליו. בעיות יכולות להיות קשורות גם לטריאקים. התשובה המדויקת למה שצריך לעשות תינתן רק על ידי אבחון מעמיק.

בניגוד למה שנהוג לחשוב, גוף החימום לא תמיד אשם בכך. לפעמים צריך לתקן מעגל חשמלי מקולקל. במקרים אחרים, יש צורך לעבוד עם חיישני טמפרטורה ומים. אתה יכול גם להניח כשל מערכת בקרה כללית או תוכנית שירות קרסה.

הסיבה החמורה ביותר לכשל כזה היא כמובן הכשל של אוטומציית הבקרה. אבל לפעמים הבעיות נוגעות לכפתורים עצמם או לחיווט. וגם כדאי לבדוק אם המכונה מחוברת לרשת, ואם יש בה מתח. לפעמים פעולות כגון:

• החלפת כבל מאריך פגום או לא מתאים;
• חיבור לרשת ללא כבל מאריך;
• החלפת מסנן הרעשים;
• כיבוי מצב הגנת ילדים;
• החלפה מלאה של החיישן (אם השלבים הקודמים לא עזרו).

כאשר המכונה רועשת, לעתים קרובות יש צורך להחליף מיסבים ובולמי זעזועים. בחלק מהמקרים כל העניין הוא שהמשקל הנגדי נתלש ממקומו. כדאי גם לבדוק חפצים זרים במיכל. לפעמים מספיק כתם קטן כדי שאגה חזקה תישמע.

לעתים קרובות אנשים מתמודדים עם פגם נוסף - המכונה אינה אוספת מים. קודם כל, אתה צריך לבדוק אם אספקת המים פועלת, אם הלחץ חלש מדי.אם כל זה תקין, והשסתום בכניסה פתוח, אך עדיין אין אספקה, ניתן להניח שהמשאבה או מתחם Aqua-Stop סתומים. אבל לפני שאתה מנקה אותם, אתה צריך גם לוודא שהצינור לא מעוות או נצבט על ידי שום דבר. מדי פעם, גם במכונה מתקדמת של בוש, יש בעיות באטם השמן. במקרים הפשוטים ביותר, אתה יכול להגביל את עצמך להחלפת חומר סיכה; במצבים מורכבים יותר, אתה צריך לשנות את כל החלק.

אם זה לא המקרה, ה"חשוד" הראשון הוא גוש החימום, או יותר נכון האבנית שעליו. סכנה זו גדולה במיוחד בציוד שנמצא בשימוש יותר מ-6 שנים. ואתה יכול גם להניח בעיות עם החיישן התרמי, עם ניקוז מים. במקרה האחרון, המכונה תמשיך לעבוד עד לניקוז ידני של המים בכוח.

העובדה שהמכונית קופאה ברגע האחרון מעידה על תקלה בגוף החימום או במשאבה. אותן בעיות יכולות להתבטא בהקפאה ממש בתחילת הכביסה. אבל כאן כבר מופיע "מתחרה חזק" - כשלים באלקטרוניקה. תלייה קפדנית ברגעי השטיפה או הסחרור אומרים שמשהו קרה לניקוז. אבל הפסקת העבודה לאחר מספר סיבובי תוף קשורה בדרך כלל להתמוטטות המנוע.

הדבר החשוב ביותר במקרה כזה הוא להבין עד כמה הבעיה חמורה. רוב החלקים המכניים הפגומים ניתנים לתיקון או החלפה ביד. אך במקרה של תקלות באלקטרוניקה, אשר ישנן מספר אישורים לעיל, כמעט תמיד יש לפנות לשירות מקצועי. לעתים נדירות נדרשים תיקונים אם הרטט חמור. אתה כמעט תמיד יכול להגביל את עצמך לפריקת כביסה עודפת. אבל אם הדפיקה והרטט נמשכים ללא הרף, נוכל להניח את הדברים הבאים:

• שבירה של קפיצי מתלה;
• שבירה של בולמי זעזועים;
• הצורך להדק את ברגי הנטל.

אם יחידה מסוימת לא עובדת, רצוי לבדוק את כל החוטים המחוברים אליה באמצעות מולטימטר לפני החלפה או תיקון. פצפוצים ודפיקות במהלך הסיבוב מעידים כמעט תמיד על כשלים במסבים. במקרה זה, עליך לשנות אותם מיד. דחיית העסק הזה יוצרת את הסיכון לכשל של הפיר וחלקים חשובים ויקרים אחרים.

כיצד לשנות מיסבים במכונת כביסה של Bosch, ראה להלן.