איך מפרקים מכונת כביסה של LG?

תוֹכֶן
  1. הכנה
  2. דיאגרמת מכשיר מכונת כביסה
  3. הוראות שלב אחר שלב לניתוח המכונה
  4. רמזים מועילים

כאשר מכונת הכביסה מפסיקה לעבוד או מציגה קוד תקלה על המסך, אזי על מנת לחזור למצב עבודה יש ​​לפרק אותה ולבטל את סיבת התקלה. כיצד לפרק נכון ומהיר את מכונת הכביסה של LG, נשקול במאמר זה.

הכנה

לפני תחילת כל עבודת תיקון, יש לנתק את היחידה מאספקת החשמל. זה ימנע התחשמלות בשוגג ונזק לחלק החשמלי במהלך תיקונים.

השלב הבא הוא הכנת סט הכלים הדרוש כדי לא לחפש את המפתח או המברג הנדרשים במהלך תהליך העבודה. ובעת פירוק מכונת הכביסה תצטרך:

  • מברגים פיליפס ומברגים שטוחים;
  • צבת וצבת אף עגול;
  • חותכי צד או חותכי תיל;
  • פטיש;
  • סט מפתחות ברגים פתוחים;
  • סט ראשים.

השלב הבא הוא לנתק את צינור אספקת המים מהיחידה. לעתים קרובות מאוד, בעת תיקון עצמי, המים נשכחים, ולאחר פירוק חלקי, התזה לא רצויה מתרחשת עם חדירתם הנוספת על לוח הבקרה של מכונת הכביסה. זה יכול להזיק ללוח.

מכונות כביסה מודרניות נבדלות זו מזו במצבים, תוכניות, סידור הכפתורים, אך החלקים הפנימיים שלהן כמעט זהים, כך שהעיקרון של פירוק מכונות LG יכול להיות דומה מאוד לפירוק כל מכשיר דומה אחר.

אם תהליך פירוק מכונת כביסה הוא מכונה אוטומטית בפעם הראשונה בחייכם, אז רמז טוב בהרכבה מחדש יהיו תמונות שצולמו תוך כדי אופן פירוק הציוד. אז אתה יכול לראות בדיוק איך זה היה ולהרכיב הכל בחזרה.

דיאגרמת מכשיר מכונת כביסה

השלב הבא הוא להכיר את הדיאגרמה של המכונה. עדיף להשתמש בהוראות המצורפות לציוד עצמו. אם זה אבד במהלך השנים, כמעט כל תוכנית של מכונת כביסה של מכונה אוטומטית של אז (כמו שלך או בערך) תתאים לך, מכיוון שמבחינה מבנית כולם זהים, ודי קל להבין מה ו איפה זה ממוקם.

מכונת הכביסה מורכבת מהחלקים הבאים:

  • כיסוי עליון;
  • בלוק של שסתומי סולנואיד;
  • וסת אוטומטי;
  • מתקן חומרי ניקוי;
  • תוֹף;
  • מתלי תוף;
  • מנוע חשמלי;
  • מחמם מים;
  • משאבת ניקוז;
  • מפתחות שליטה;
  • פתח טעינה;
  • מסטיק איטום של פתח ההטענה.

הוראות שלב אחר שלב לניתוח המכונה

לאחר כל שלבי ההכנה וההיכרות עם התרשים, תוכלו להמשיך לניתוח עצמו. שוב, אנו מוודאים שכל התקשורת מנותקת (חשמל, מים, ניקוז), ורק לאחר מכן מתחילים לעבוד.

מִסגֶרֶת

באופן כללי, ניתן לחלק באופן גס את תהליך פירוק מכונת כביסה ל-2 סוגים:

  • ניתוח לרכיבים מרכיבים (אגרגטים);
  • ניתוח מלא של כל המנגנונים.

אבל השיטה השנייה מסובכת יותר, וללא ידע מיוחד, לא סביר שניתן יהיה למצוא את הסיבה להתמוטטות.

זה לא קשה לפרק את המכונית ליחידות - אתה רק צריך לדבוק ברצף מסוים.

  • ראשית עליך להסיר את הכיסוי. יש 2 ברגים בגב המכונה. על ידי שחרורם עם מברג, ניתן להסיר את המכסה בקלות. אתה צריך להסיר את החלק הזה ממכונת הכביסה בעת התקנתו בערכת מטבח.
  • הפאנל התחתון. הוא מכסה את מסנן הלכלוך ואת צינור ניקוז החירום, כך שהיצרן סיפק את היכולת להסיר אותו בקלות.פאנל זה מאובטח באמצעות 3 קליפסים, המופרדים ידנית על ידי לחיצה על הצדדים וחלקו העליון. כתוצאה מכך, ניתן לפתוח אותו בקלות. דגמים חדשים יותר עשויים לכלול בורג אחד נוסף.
  • לאחר מכן, עליך להסיר את חומרי הניקוי המחלקים את הקסטה. בפנים יש כפתור עשוי פלסטיק. כאשר אתה לוחץ עליו, הקסטה מוסרת בקלות, אתה רק צריך למשוך קצת לכיוון עצמך.
  • לוח בקרה עליון. ממש מתחת לקסטת האבקה נמצא הבורג הראשון שמהדק את הלוח הזה. השני צריך להיות בצד השני של הפאנל בחלקו העליון. לאחר הסרת המחברים, הפאנל מוסר על ידי משיכתו אליך. מודול הבקרה ממוקם בחלק האחורי של הפאנל. באופן זמני, כדי שלא יפריע, ניתן להניחו על גבי המכונה.
  • במקרים מסוימים ייתכן שיהיה צורך להסיר את טבעת ה-O-גומי מהקיר הקדמי. יש נקודת חיבור על השרוול שלו. זה בדרך כלל קפיץ קטן שצריך לחטט בו. אז אתה יכול למשוך אותו לאחור ולהתחיל בעדינות להסיר את המהדק במעגל. השרוול חייב להיות תחוב פנימה. כדי להסיר את המהדק, ייתכן שיהיה עליך להשתמש בצבת אף עגול או בצבת (בהתאם לעיצוב המהדק).
  • פאנל קדמי. בחלק התחתון של הצד הקדמי (במיקום הפאנל התחתון), אתה צריך להבריג 4 ברגים, 2 מהם ממוקמים בדרך כלל ליד הפתח. יש עוד 3 ברגים מתחת לחלק העליון של לוח הבקרה. לאחר שחרורם, ניתן להסיר את החלק הקדמי של המכונה. לרוב, הוא ימשיך להיתלות מהווים ויש להרים אותו כדי להסירו. לפירוק מלא, תצטרך להסיר את המחבר החשמלי מהמכשיר שחוסם את הצוהר. אין צורך להסיר את הדלת והמנעול שלה.
  • פאנל אחורי. כדי להסיר את הלוח הזה, תצטרך להסיר כמה ברגים הנגישים בקלות בגב המכונה.

לפיכך, אנו מנתחים את היחידות לתיקון נוסף של המכשיר. כעת תוכלו לבדוק את כל הפרטים ולהתחיל לקבוע את סיבת התקלה.

לפעמים ניתן לזהות אותו רק בצורה ויזואלית. אלה עשויים להיות מחברים מותכים שאין להם מגע טוב. לאחר תיקון או החלפתם, אפשר לקוות לשחזר את ביצועי היחידה.

אלמנטים וצמתים בודדים

זהו סוג מורכב יותר של פירוק, אך עדיין ניתן לביצוע. כדי לעשות זאת, תצטרך לבצע פעולות מסוימות.

  • בחלק העליון של המכונה (בדרך כלל באזור הקיר האחורי) יש חיישן מפלס מים במיכל או "מתג לחץ". אתה צריך לנתק את הצינור ממנו.
  • יש גם צינור מהקסטה לנוזלי כביסה, אותו יש לפרק.
  • לאחר מכן, צינורות הניקוז והכניסה מפורקים.
  • השלב הבא הוא לנתק את החוטים מהמנוע.
  • עכשיו אתה צריך להסיר את משקלי הנגד, שכן זה כמעט בלתי אפשרי להסיר את הטנק לבד איתם. משקולות לרוב ממוקמות בחלק הקדמי ולעיתים בחלק האחורי של השלדה. הם לוחות בטון (לפעמים צבועים) המחוברים עם ברגים ארוכים למיכל.
  • אנו מסירים את התנור (גוף חימום). הוא ממוקם לפני או מאחורי הטנק, וניתן להתעלם ממנו בעין בלתי מזוינת. רק החלק עם המחבר זמין. יש צורך להסיר את המסוף בזהירות רבה, שכן הפלסטיק על המחבר הופך שביר מטמפרטורות גבוהות ויכול להישבר בטעות.

אם אין מחבר, אלא רק חוטים שניתן להסירם בנפרד, אז יש לחתום או לצלם אותם כדי שבהמשך לא תסבלו מהחיבור.

  • במקרים מסוימים, ניתן להסיר את ה-TEN מבלי לנתק את החוטים. כדי לעשות זאת, הברג את אום ההידוק ולחץ על החבט פנימה. לסירוגין בכל צד, להרים עם מברג, אתה יכול להסיר אותו בהדרגה. כאשר סיבת התקלה היא רק ב-TEN, עדיף לדעת מראש היכן הוא נמצא - כך תמנע פירוק מיותר ומיותר. אם לא ניתן היה לברר את מיקומו, יש להתחיל את החיפוש מהקיר האחורי, שכן יש עליו 4 ברגים בגישה נוחה.הרבה יותר קל לשחרר אותם, ואם ה-TEN נמצא מקדימה, אז לא יהיה קשה להבריג אותם בחזרה.
  • בעזרת מפתח ברגים, הברג את בולמי הזעזועים המחזיקים את המיכל. הם נראים כמו רגליים כדי לתמוך בו בצדדים.
  • לאחר ניתוק מוחלט של המיכל מכל האלמנטים התומכים, ניתן להסירו, רק זה חייב להיעשות בזהירות ככל האפשר כדי לא לכופף את המחברים.

לאחר מכן תוכל להמשיך בפירוק היחידות ולהוציא את המנוע מהמיכל. לשם כך, יש צורך לפרק את רצועת ההינע, ולאחר מכן לפרק את תושבות המנוע ואת מנגנון בלימת הזעזועים. אבל כדי להסיר רק את המנוע מהמכונה המורכבת, אין צורך להסיר את המיכל - ניתן להסירו דרך הקיר האחורי בנפרד משאר האלמנטים.

עכשיו נתחיל לפרק את המיכל עצמו. לשם כך, תחילה עליך להבריג את הבורג המאבטח את הגלגלת, ולאחר מכן להסיר את הגלגלת עצמה. לאחר מכן, עליך ללחוץ מעט על הפיר כדי לשחרר את המעגל. הסר את הפקק וחלק את המיכל ל-2 חלקים.

לאחר שפירקנו את המיכל, נפתחת גישה למיסבים, ש(מאחר שפירקנו כל כך הרבה) ניתן להחליף גם בחדשים. ראשית עליך להסיר את חותם השמן, ולאחר מכן לדפוק את המיסבים הישנים עם פטיש, רק בזהירות רבה כדי לא לפגוע במיכל עצמו או במושב המיסב. אנו מנקים את אתר ההתקנה מלכלוך אפשרי. חותם שמן חדש או ישן חייב להיות מצופה בתרכובת מיוחדת. גם את מושבי המיסבים צריך לשמן מעט - זה יקל על לחיצה של מיסב חדש.

לאחר מכן מגיעה המשאבה. הוא ממוקם בקדמת המכשיר ומאובטח באמצעות 3 ברגי פיליפס ו-3 מהדקים. יש מחבר חשמלי בתחתיתו. מהדקים הידוק עצמי משוחררים עם צבת. כדי לנתק את המחבר, לחץ עליו עם מברג ומשוך אותו בעדינות. תמיד יש לכלוך סביב המשאבה, אותו יש לנגב מיד.

אם אתה רק צריך להסיר משאבה זו, אין צורך לפרק לחלוטין את המכונה. ניתן להסירו דרך החלק התחתון. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשים את המכונה על הצד שלה. כדי לפשט את העבודה שלך, לפני הסרת המשאבה, אתה צריך להניח משהו מתחתיה ולהכין מיכל לניקוז הנוזל ממנו.

מכל האמור לעיל, אנו יכולים להסיק כי תיקון מכונת כביסה במו ידיך אינו קשה כפי שזה עשוי להיראות, במיוחד אם יש לך כישורים מינימליים בתיקון מכשירי חשמל ביתיים. הליך זה, המבוצע באופן עצמאי, יכול לחסוך כסף באופן משמעותי, שכן בסדנה, בנוסף לחלקי חילוף, רוב המחיר הולך לעבודת המאסטר.

רמזים מועילים

כדי להרכיב את המכונה בצורתה המקורית, תצטרך לעבור על כל ההוראות בסדר הפוך. אם השתמשת במצלמה ובמצלמת וידיאו, זה יפשט מאוד את תהליך ההרכבה. ההליך עצמו אינו הקשה ביותר, כמעט בכל מקום ישנם מחברים טכניים וצינורות בחתכים שונים, ולכן פשוט לא ניתן להרכיב את המבנה בדרך אחרת, ולא כפי שהיה.

בעת הסרת הפאנל העליון, החוטים יפריעו. בדגמים מסוימים, היצרן סיפק מצב לא נוח כזה ויצר ווים מיוחדים כדי להדק אותו במהלך התיקון.

בדגמים מסוימים משתמשים בדגמי אינוורטר במקום המנועים המוברשים הרגילים. יש להם מראה שונה, ותהליך הפירוק שונה במקצת מהאספן, אבל באופן כללי הכל אותו דבר.

כיצד לפרק מכונת כביסה של LG, ראה את הסרטון הבא.

אין תגובה

התגובה נשלחה בהצלחה.

מִטְבָּח

חדר שינה

רְהִיטִים