כל מה שצריך לדעת על מתלים

מתלים - חומר המאפשר לך להרים ולהזיז המון טונה מוגבר עם החלקות המובנית שלו... נדנוד, למשל, של ערימת לבנים אינה נכללת. בעזרת מתלים ניתן להרים ולשאת חפץ גדול בהרבה מצינור או צרור מוטות חיזוק.

המתלים הם לולאות עטיפה, משמשות בכמות של שתיים לפחות, שכן לולאה אחת יכולה להזיז רק מבנה פשוט בודדלמשל מכלול מרותך T של צינורות באותו קוטר. כדי להעביר, למשל, ערימת לבנים - מספר טונות של לבנים המונחות בבנייה "קובית" על משטח אירו, נדרשים שני פריטים. כדי להזיז, למשל, אבן בניין מבטון מזוין עם פאנל גדול, ייתכן שתזדקק ל-3 או 4 מתלים - הוו על הלולאה מחובר לזיזי הפלדה המוטבעים במוצרי הבטון שנלקחו בנפרד.

בנוסף לכבל, סרטים קלועים וחגורות, חבלים, רשת עומס או פאנל משמשים למוצרי קלע. וו, סוגר או טבעת מחוברים לקצה השרוך.

חבל להרמת משאות - מתלה עם לולאות בקצוות. קצה אחד תלוי על זיזים בצורת וו של חומר העבודה או הבלוק שיש להזיז, השני - נצמד לוו החבל שעל העגורן.

על פי GOST, מתכת וחבלים סינתטיים מותרים. הם משמשים לאבטחת הערימה לפני ההרמה עם לולאה גדולה. לכן, במקרים שבהם משטח אירו עם לבנים נצמד על ידי לולאה גדולה יותר, קטן פי כמה תלוי על וו המשיכה של מנוף אוטומטי או מגדל.

יש ג'לקי עם טבעות או ווים כבר מושחלים. הקרס באחת הלולאות כרוך מאחורי זיז חומר העבודה, והלולאה החופשית השנייה נזרק על וו העגורן. אם משתמשים בזיזים בצורת וו (לא לולאה או ווי טבעת), אז, להיפך, במקום לולאת בום, ניתן לשים עליה גם טבעת מהודקת לאותה לולאה. קשרים בכל המקרים הם סרוגים לא רגילים, אבל, למשל, ים, דיג.

המוצר המגן על הקליפה הוא לולאת סרט מחוזקת המחוברת לעץ. בקצותיו יש לולאות, שחומר המוצא עבורן הוא בד ארוג המגן על קליפת העץ. הוא עמיד מאוד בפני שחיקה ממגע עם קליפת עץ, שבשל התנגדותו נעשה שימוש במכשיר כזה בשילוב עם כננת המסייעת לשלוף מכונית תקועה מהבוץ הלוהט. זה מאפשר לך לשחרר את המכונית עצמה מהלכלוך, ולא לפגוע בקליפת עץ רב-שנתי, שמאחוריו מתלהק.

למתלי עומס אין תפקיד של הגנה על הקליפה מפני נזק. דרישתם היא להבטיח את אמינות האחיזה של הסחורה המובלת כך שלא יחליקו החוצה במהלך תהליך ההעברה, דבר שיוביל לנזק נוסף שייגרם במתקן בהקמה. לגבי מבנים ישנים שפורקו דרישה זו מתקיימת רק מטעמי בטיחות עבור בונים העובדים ליד מתקן שזה עתה נהרס בפיצוץ כיווני.

אלמנט השרוך, בהיותו מוצר חבלול, מתווסף עם סיומת מתכת או סינתטית.

אם העומס גדול מספיק, יהיה צורך בהרחבה עם ווים עבור כל אחד ממרכיבי הקו. לדוגמא, על מנת להעביר ערימה מרובת טון, המורכבת מגלילי חומר קירוי, טפטים או מטען אחר, שחומריו מגולגלים ומניחים בבלוקים בארגז נשיאה מיוחד, עשוי האורך הסטנדרטי של מוצר המתלה. לא להספיק. לדוגמה, כאשר אתה צריך להעביר ערימה של גלילים מאותו חומר קירוי, המורכבת מבלוקים המונחים על תומכים נפרדים, ואורך המתלה אינו עולה על 2.5 מ' עם מטר הערמה של 5x5x5 מ', ואז מיתרי הארכה עם ווים יתכן שידרש. תרשים החיבור של אלמנטי המתלה הוא כדלקמן.

1. הלולאה של אחיזת המתלה עם לולאה חופשית (קטנה יותר) נצמדת לוו של כבל ההארכה.

2. הקרס הנגדי של ההרחבה מתחבר לשרוך עם לולאות קטנות.

3. רכיב המתלה השני תלוי על הוו הגדול יותר של מותחן הכבלים על המנוף.

חנויות המוכרות ציוד חבלול ומטען להובלת מזוודות מגושמות מציעות כל מיני מתלי טקסטיל ומתכת בעיצוב חבל-כבלים וסרטים. לפי הביצוע, המתלים מחולקים, למשל, לזנים הבאים.

1. STK - מתלה טבעת טקסטיל.

2. אפשרויות מסועפות: 1SK - קלע חבל חד-ענף, 2SK - עם שני ענפים וכן הלאה.

בנוסף לזנים אלה, למשל, נעשה שימוש פעיל בטקסטיל בלולאה (STP), 3SK, 4SK ועוד כמה זנים. קיבולת העומס המותרת מצוינת בתג המוצר, לכן אסור לחרוג מפרמטר זה כאשר מנסים להרים עומס כבד מדי: ניסיונות כאלה מסתיימים תמיד בקרע של מבנה הלולאה או של כל המתלה, ניתוק החיבור הצומתי של החלקים המעוטרים בלולאות, שוברים את הקרס (אם משתמשים בכבל מאריך). גם אם המוצר יכול לעמוד בסשן אחד של "מתח יתר" כזה, הוא נחשב למתוח שלא לצורך והוא אינו נכלל בתהליך נוסף של טעינה ופריקה או עבודת התקנה.

מה שנקרא אוטומטי שרוך מצא יישום מיוחד - מטחנת אוטומטית להיזרק על המטען המועבר, כמו לאסו, במקומות עם גישה קשה, כמו גם במקרים בהם יש צורך לתפוס חבילות עם מטען.

אריגת חבל כרוכה בשימוש בחבל רגיל. לחבל של ספינה או מטוס יש מרווח בטיחות טוב. ווים כבר מחוברים למוצרים כאלה, מוכנים לעבודה. מוצר כזה מיוצר על פי התקנים GOST 25573-1982. במקום וו, ניתן להשתמש גם בקרבין.

טמפרטורת הסביבה של חבל הפלדה (לא סינתטי) בעת שימוש בחבלים היא מ-40 עד 400 צלזיוס. החבל עשוי בעיקר מחוט קלוע לחבלי בת (גדילים).

דוגמאות כוללות את הדוגמאות הבאות.

1. 1 מ' של מוצר חבל חד-ענף יעמוד ב-32 ק"ג.

2. מתלים של 10 מטר, מיועדים לעומס של עשרה טון.

מוצרי חבל מיוצרים באמצעות הטכנולוגיות הבאות.

1. האלמנט נלחץ באמצעות שרוול אלומיניום.

2. אלמנט המתלה נארג באופן ידני.

מתלים עם רגל אחת, שתיים וארבע משמשים בעיקר במחסנים ובאולמות ייצור... לענף החבל יש אלמנטים קצה שנסגרים על ידי שזירה או כיווץ (סיבוב). אלמנט המתלה הטבעתי נמצא במגע ישיר עם העומס.מוצר הלולאה נזרק על הקרס; בשל הפעלתו המהירה, מגוון זה נמצא בשימוש נרחב במגזרים שונים של הכלכלה הלאומית.

הבסיס של אלמנט כזה הוא שרשרת, שחוליותיה מרותכות. מגוון זה מיועד למטען בעל צלעות חדות. בנוסף לחוזק גדול יותר, המשתמש מקבל חיסרון - מסיביות: חוליות השרשרת, שכל אחת מהן שוקלת יותר מקילוגרם אחד, אינה קלה להזזה. יתרונות, לצד עומס עבודה גבוה - קלות תיקון: חוליה פגומה ניתנת להחלפה בקלות על ידי ניסור סמוכים. לאחר החלפת החוליה הפגומה, מרותכים חוליות סמוכות של אותה שרשרת.

שרשרת מתלים מחולקים לרגל אחת, שתיים וארבע... המין האחרון נקרא עכביש השרשרת. תחת עומס קריטי, חוליות השרשרת יכולות להימתח אך להישאר שלמות. סניף רשת משמש לשחזור מוצר במהלך תיקון מתוכנן. מוצר השרשרת הטבעתית, המכונה השרשרת האוניברסלית, מצא יישום בתנועת עומסים בתנאי הפעלה כמעט מוגבלים. מוצר הטבעת לא ייפגע בעת העברת מזוודות עם קצוות חדים. בנוסף לפרמטר העומס ואורך המוצר, מצוין גם תאריך הבדיקה במעמד עומס מיוחד.

החומר העיקרי לייצור מתלים הוא טקסטיל, בפרט, סרט פוליאסטר. לפי צבע, אתה יכול לקבוע בערך כמה קילוגרמים או טונות אחד אלמנט כזה יעמוד. טקסטיל אינו רגיש לקורוזיה ממים, חומצה, מוצרי שמן. אלמנטים אלה מובאים בקלות מתחת לעומס ותולים על וו ההרמה. אלמנט טקסטיל ברוחב 30 מ"מ (אורך מטר אחד) מרים טון של מטען. ישנם גם מוצרים באורך של 9 מ'.

מתלים טקסטיל הם גם סרט. מוצרי חוט עגול עשויים מפוליאסטר בעל חוזק גבוה. מוצרי מחרוזת עגולים נבדלים על ידי כושר העמסה המרבי שלהם - עד 100 טון, בעוד שטלטול של מטען שביר או מסוכן אינו נכלל.

סמן STK משמש לסימון מוצרי טבעת, עם הקיצור STP - לולאה מוצרים. הם עשויים גם מבד סינטטי לחלוטין, למשל, מבד ניילון. האחרונים כוללים עד כמה שכבות של חומר. התווית מציינת את העומס המותר - מחצי טון עד 50 טון, כמו גם את הגרסה של רכיב הלולאה או הטבעת.

הטרוורסים הם מתלים נשלפים. הם משמשים להנעת משאות ארוכים במיוחד, כולל כאלה הנעים בתנאים של גובה הרמה מוגבל בהחלט. הבדיל בין הרמה, הרכבה ומעברים ממוגנטים. חוצות עומס מחוברים עם ווים, מגנטיים מחזיקים את העומס בשל המשיכה ממגנט רב עוצמה.

האוחזים מפשטים את עבודת אבטחת אלמנטי המתלה על המטען הנייד. תפקיד התפסן הוא מעין עוזר במחסן, שדרכו עוברים מדי חודש עשרות טונות של ערימות ובלוקים דומים ובפורמט יחיד עם סחורה.

מכשירי האחיזה עשויים מדרגות פלדה מסגסוגת בינוניות ונמוכות, שבגללן רכיבי העבודה המיוצרים בדרך זו מקבלים משקל נמוך וקומפקטיות יחסית.

אחיזת המלקחיים נראית כמו זוג מספריים, שקצותיהן נצמדות לכל גוש העומס או לשבר שלו. המוצר האקסצנטרי מחזיק את העומס בעזרת אקסצנטריות - ומשמש בעת העברת בלוקים שטוחים ואריזות עם סחורה. התפסן מסוג מהדק קל לשימוש - הוא אוחז ומחזיק את הבלוק הניתן להזזה. אלמנט המזלג ממוקם מתחת לקצה התחתון של הבלוק הניתן להזזה. זרוע הנדנדה משמשת בעת הזזת בלוקים שבהם מסופקים חורים טכנולוגיים. הטריז מכניס טריז לחור של הבלוק הנייד. הסיכה פועלת בצורה דומה.

ווים, קישורים, קרבינות, אצבעונים, אחיזת עומס משמשים כאביזרים. לווים יש מגוון מרשים של אפשרויות בהם הם מבוצעים, המאפשרת התאמה יעילה לכל צורך בהנעת משאות קלים. האצבעונים הם טבעות בצורת טיפה עם ווים, שצידיהן הכפופים מוקפים בחבל מסוקס.

השימוש באחזי עומס מוצדק במקרה של גלילים ויריעות של ריקים נעים ממתכות וסגסוגות שלהם, עץ, פלסטיק, מרוכבים. הם מצאו יישום בהובלת צינורות, משטחים ללבנים וחומרי בניין בלוקים אחרים, כולל לוחות. תפסי עומס התפתחו מסוג אחר של רכיב - וו. הם מייצגים את הגרסה המשופרת שלו, הדומים במעורפל לסיכות עם מעצורים מסתובבים. תפסי עומס מושלמים עם מעצורים מסתובבים, רכיבים אקסצנטריים, מזלגות, התקני הידוק, כלי אחיזה של ברגים וצבת. הזמינות של סוג מסוים של רכיבים כאלה תלויה בפרטי התנועה של בלוקים וערימות מטען במתקן מסוים.

התקני מעבר מספקים שימוש באלמנטים אלומה המחוברים זה לזה. הם מעבירים מכולות, ארגזים, צינורות, גלילים, מסילות ואדנים, מבצעים פעולות טעינה ופריקה של עגלות. כמו התקני טיפול בעומסים, ה-traverse מותאמים למטרות ויעדים ספציפיים.

בדיקה ראשונית של מוצרים מתבצעת בעת רכישת מכשירים כאלה. חשוב לא לכלול נוכחות של חוסר אחידות של אריגה, שברים, נקודות ואזורים מרוטים, שחיקה של חבלים לאורך מוטות וחבלים מרוכבים... חלודה על כבל הפלדה היא קריטית. ציפוי דק של חלודה על הוו אינו סיבה להחרגה מיידית של הרכישה מרשימת התכונות הנדרשות לטעינה או לפריקה.

בדיקת רכיבי מתלה והתקנים נוספים מתבצעת במועד הנקוב בגיליון הנתונים לכל סוג ומגוון מוצרים... אם נעשה שימוש במתלה הפלדה בטמפרטורה של 1250 צלזיוס, העומס המותר שלו יופחת ב-30%. ודא שהלולאה או האוחז אינם מחליקים לאורך המטען בעת ​​הזזתו: רעידות של אריזה או ערימה מוגבהת עלולות לגרום לו ליפול החוצה או ליפול על האזור שבתוכו מעבירים את המטען.