כל מה שצריך לדעת על אבני ריצוף קלינקר

עם השימוש בקלינקר, סידור חלקות הבית הפך לאסתטי ומודרני יותר. מהחומר במאמר זה, תלמדו מהן אבני ריצוף קלינקר, מה קורה והיכן הם משמשים. בנוסף, נשקול את הניואנסים העיקריים של בחירתו והנחת על סוגים שונים של בסיסים.

אבני ריצוף קלינקר משלבות אסתטיקה ופונקציונליות ייחודית. זהו חומר בנייה לריצוף הנוצר מצ'מוטה (חימר עקשן), מינרלים וספצי שדה. גוון החומר תלוי בסוג החימר המשמש, בזמן ובטמפרטורה של השריפה ובסוג התוספים הכלולים. טכנולוגיית הייצור אינה שונה בהרבה מייצור לבני קרמיקה קונבנציונליות. חימר נמעך, מדולל במים עד לקבלת צמיגות.

טמפרטורת השריפה היא 1200 מעלות צלזיוס. במהלך העיבוד יוצאות מהקלינקר בועות אוויר מיקרוסקופיות. מקטין את הנקבוביות, מה שמפחית את מקדם ספיגת המים. חומר הגלם המוגמר לחיפוי מקבל מאפיינים טכניים גבוהים:

• חוזק הלחיצה הוא M-350, M-400, M-800;
• עמידות לכפור (מחזורי F) - מ-300 מחזורי הקפאה והפשרה;
• מקדם ספיגת המים הוא 2-5%;
• עמידות חומצה - לא פחות מ 95-98%;
• שחיקה (A3) - 0.2-0.6 גרם / cm3;
• דרגת צפיפות בינונית - 1.8-3;
• דרגת עמידות בהחלקה - U3 למשטחים יבשים ורטובים;
• עובי מ 4 עד 6 ס"מ;
• חיי השירות המשוער הוא 100-150 שנים.

אבני ריצוף קלינקר הן למעשה חומר בניין "בלתי ניתן להריסה". יש לו הרבה יתרונות על פני חיפוי מקבילים אחרים לכיסוי כבישים. זהו חומר חזק ועמיד, עמיד בפני שחיקה, עומסי משקל, שברים והרס מכני. אבני ריצוף קלינקר אינרטיות מבחינה כימית. הוא מסוגל לעמוד בפני פעולת חומצות ואלקליות, נוזלים קורוזיביים המשמשים בעת שירות לכלי רכב. החומר אינו משנה את ביצועיו עקב גורמים סביבתיים. אינו דוהה תחת השמש.

יכול להיות לו גוון שונה ומפוזר באופן שווה ללא שימוש בפיגמנטים. החומר אינו רגיש לחומרי ניקוי. ידידותי לסביבה - אינו פולט חומרים רעילים במהלך הפעולה. אינרטי לעובש וריקבון. אבני ריצוף קלינקר נחשבות לכלי עיצובי. זה יוצר תחרות על כל שאר סוגי חומרי החזית לסידור קטעי הכביש. עם פרקטיות מקסימלית, זה נראה אטרקטיבי מבחינה אסתטית, בשילוב עם כל הסגנונות האדריכליים. התפיסה החזותית שלו תלויה בסכימת הסטיילינג, שיכולה להיות מגוונת מאוד. יחד עם זאת, לציפוי משטח מונע החלקה, ולכן ניתן להטות גם הנחתו, בנוסף לאופייני.

לוחות ריצוף קלינקר אינם סופגים נפט או בנזין. כל זיהום מפני השטח שלו ניתן להסיר בקלות עם מים. בשוק המקומי, הוא מוצג במגוון רחב. העלות שלו משתנה מיצרן ליצרן.עם זאת, כמעט בכל מקום מדובר בחומר יקר, וזה החיסרון המשמעותי שלו. מישהו לא אוהב את טווח הצבעים של קלינקר, אם כי ערכות הצבעים מאפשרות לך לנצח את סידור השבילים בצורה יוצאת דופן ביותר. במבצע ניתן למצוא חומרי בניין באדום, צהוב, חום, כחול.

חוץ מזה, קלינקר יכול להיות בז ', כתום, אפרסק, קש, מעושן. הבסיס המונוליטי שלו מגן על שכבות עמוקות מפני שטיפת פיגמנטים. לכן, הוא שומר על רעננות המראה המקורי שלו לאורך זמן. זה קל לתיקון. ניתן להחליף בקלות אלמנט פגום באחד חדש. אם אין אחד חדש, אתה יכול פשוט להפוך את הקלינקר לצד הנגדי. בונוס נוסף של החומר הוא היכולת להניח על הקצה והקצה.

על פי היקף השימוש, החומר מחולק למספר סוגים:

• מדרכה;
• כְּבִישׁ;
• אקווטרנזיט;
• דֶשֶׁא.

בהתאם למגוון, החומר יכול להיות סטנדרטי ומרקם. לכל תחום יישום יש כיוונים שונים. אבני ריצוף קלינקר משמשות לריצוף כיכרות עיר, שבילי מדרכות, חניונים ושבילי כניסה לבתים. זה נקנה לקישוט הכביש, גני שעשועים (ברחוב). הוא משמש לצייד סמטאות פארק, שבילי גן על מגרשים אישיים.

זה נקנה עבור ריצוף אזורים ליד מוסכים, חנויות, מסעדות, בתי קפה. החומר משמש ליצירת שוליים, כרכובים ומדרגות מדרגות, אזור עיוור של הכביש. זה כל כך פופולרי שהוא נרכש לקישוט קירות מסעדות וברי בירה. הוא מוצא את היישום שלו בקישוט של מרתפי יין. קלינקר משמש בעיצוב נוף טיפוסי ומורכב.

בעזרתו, מדרכות, מדרכות וטרסות מקושטות. אין שלוליות בשבילים כאלה. במידת הצורך ניתן לפרק את החיפוי ולהניח מחדש (למשל כאשר יש צורך בהנחת צינורות). כמו כן, אבני ריצוף משמשות חוליות מקשרות בין המבנה לחלקה האישית.

בהתבסס על סוג הגיאומטריה, אבני ריצוף קלינקר יכולות להיות:

• כיכר;
• מַלבֵּנִי;
• חצי (עם חריץ באמצע);
• משקוף;
• פְּסִיפָס.

בנוסף, נמצאות אבני ריצוף מעוצבות בקווי המוצרים של היצרנים. הוא כולל שינויים של צורות סגלגלות, בצורת יהלום, מצולעות. צורות בשימוש נרחב הן "חלת דבש", "סלילי חוטים", "צמר", "רשת", "תלתן". מוטות צולבים יכולים להיות מרובעים או מלבניים. הם משמשים לסידור שבילים. צורת מגוון הפסיפס שונה.

חומר זה משמש ליצירת קישוטים מקוריים בעת סלילת שבילים. באמצעות חומר בגוונים שונים, ניתן ליצור משטחים צבעוניים ובהירים במקומות ציבוריים (למשל, אזורי פארק). מבחר היצרנים כולל אבני ריצוף מישוש. הוא מונח בין בלוקי קלינקר רגילים כך שאנשים לקויי ראייה יכולים לנווט בשטח. זה נבדל על ידי נוכחות של הקלה של צורות שונות בצד הקדמי.

בהתאם להיקף היישום, הפרמטרים של אבני ריצוף קלינקר יכולים להיות שונים (צר, רחב, סטנדרטי, בצורת). לדוגמה, מודולים לסידור שבילים להולכי רגל הם בעובי 4 ס"מ. מודולים בעובי של 5 ס"מ מיועדים לעומס משקל של עד 5 טון. שינויים לדשא בעובי של 4 ס"מ וחורים לנביטת דשא. באבני הריצוף יש גם חורים לניקוז מים.

המידות עשויות להשתנות בהתאם לסטנדרטים של יצרנים שונים. לדוגמה, הפרמטרים הסטנדרטיים של אבני הריצוף של פלדהאוס קלינקר הם 200x100 מ"מ בעובי של 40, 50, 52 מ"מ (לעתים קרובות יותר 62 ו-71 מ"מ). הצריכה המשוערת שלו היא 48 יחידות. / מ"ר.בנוסף, גודל הקלינקר יכול להיות 240x188 מ"מ בעובי אוניברסלי של 52 מ"מ. הפרמטרים של פסיפס קלינקר שונים. למעשה, מדובר בלוח בגודל 240x118x52, מפוצל ל-8 חלקים זהים, כל אחד בגודל 60x60x52 מ"מ. לאבני ריצוף של סימן המסחר Stroeher מידות של 240x115 ו-240x52 מ"מ.

לפרמטרים סטנדרטיים יש סימנים משלהם (מ"מ):

• WF - 210x50;
• WDF - 215x65;
• DF - 240x52;
• LDF - 290x52;
• XLDF - 365x52;
• RF - 240x65;
• NF - 240x71;
• LNF - 295x71.

העובי תלוי בעומס הצפוי. עובי הבלוקים המעוצבים המחוררים הוא 6.5 ס"מ. ישנם כ-2-3 גדלים סטנדרטיים בקולקציות של יצרנים שונים. למותגים מסוימים יש רק מידה אוניברסלית אחת.

באשר לגדלים הסטנדרטיים המבוקשים ביותר, זהו מודול עם פרמטרים 200x100 מ"מ. כ-95% מהכמות הכוללת של חומרי גלם כאלה מוצעים בשוק המקומי.

חברות רבות בארצנו ובחו"ל עוסקות בייצור אבני ריצוף קלינקר. יחד עם זאת, המוצר היקר ביותר בשוק חומרי הבניין הוא קלינקר המיוצר בגרמניה והולנד. אבני ריצוף גרמניות נחשבות לאיכותיות ביותר, אך גם היקרות ביותר. זה נובע מעלויות משלוח.

המוצרים של יצרנים פולנים נחשבים תקציביים. יחד עם זאת, המאפיינים הטכניים שלו אינם נחותים מאשר אנלוגים, למשל, של ייצור רוסי. נציין מספר ספקים של אבני ריצוף איכותיות, המבוקשות בקרב הקונה המקומי.

• סטרוהר מייצרת קלינקר עמיד בחום איכותי העומד בתקנים בינלאומיים. אבני הריצוף של המותג אינן זקוקות לטיפול מיוחד, מובטחות ל-25 שנה.
• UralKamenSnab (רוסיה) מציעה ללקוחותיה אבני ריצוף באיכות גבוהה במחיר נוח.
• "LSR" (מפעל ניקולסקי), מימוש אבני ריצוף קלינקר ריצוף עם מדד עמידות לכפור F300, המיועדות לשימוש בתנאים שונים.
• פלדהאוס קלינקר היא יצרנית גרמנית מובילה המספקת חומרים באיכות גבוהה עם ביצועים מעולים לשוק הבנייה.
• CRH Klinkier הינו סימן מסחרי פולני המוכר אבני ריצוף במחירים נוחים. מציע לתשומת לב הקונים קולקציות מעיצובים קלאסיים ועד עתיקים.
• MUHR חברה גרמנית נוספת המייצרת את המוצרים האיכותיים ביותר. שונה במגוון חומרים.

אבני הריצוף הטובות ביותר הן אלו העשויות מחימר עם תכולה מינימלית של תכלילים שונים (גיר, פצלים, גבס). לכן, קניית מוצרים מתוצרת גרמניה היא פתרון אידיאלי. קלינקר זה עשוי מחימר פלסטי הומוגני, עקשן.

בחירת חומר הבניין נקבעת על ידי הפעולה. לסידור דרכי גישה נבחרים מודולים בעלי קיבולת של 5 ס"מ או יותר. עבור שבילים להולכי רגל, אפשרויות בעובי של 4 ס"מ הן אופטימליות. צבע אבני הריצוף צריך להיות עקבי עם אלמנטי הבניין שמסביב. אם אתה צריך אפשרות אוניברסלית, אז עדיף לקחת חומר אפור. זה יתאים בצורה מושלמת לכל נוף, ללא קשר לסגנון שלו.

בעת בחירת ספק, אתה צריך לתת עדיפות למוצרים של יצרן ידוע העוסק במכירת חומרי בניין. מוצרים מיצרנים בעלי שם עומדים בתקנים אירופאים מחמירים. הוא מוסמך, מוצג במגוון רחב. שונה במגוון דקורטיבי. אל תיקח קלינקר זול.

מחיר נמוך הוא שליח של חומרי בניין באיכות ירודה. חיפוי כזה מבוצע תוך הפרה של טכנולוגיית הייצור. הוא אינו עומד במפרט טכני גבוה.בעת הבחירה, יש לקחת בחשבון את סוג הבסיס לריצוף, תכונות נוף, עיצוב הבניין, שלידו הוא מתוכנן להניח.

שיטות עיצוב משטח יכולות להיות מגוונות מאוד. תלוי באיזה צד מונח החומר ואיזה דפוס, נבדלות מספר אפשרויות. סטיילינג יכול להיות:

• לחסום שני אלמנטים;
• לחסום שלושה אלמנטים;
• אלכסוני (עם ובלי בלוקים),
• אדרה, מסביב להיקף;
• לבנה עם משמרת;
• ליניארי (עם ובלי חבישה);
• חצי ושלושת רבעי עם חבישה.

בתחילה, הם מסמנים את האזור להתקנה. לאחר בחירת השטח וייעודו, מסירים אדמה מהשטח המסומן (עומק של 20-25 ס"מ). תעביר אותו למקום אחר. השורשים מוסרים, האדמה מפולסת ומהודקת. שקול כיצד כריות עשויות מחומרים שונים.

הנחת על החול משמשת בסידור שבילים להולכי רגל. לאחר הכנת הבסיס, יוצקים חול על תחתית האתר (שכבה 5-10 ס"מ). יישר אותו בשיפוע קל. החול נרטב, ואז נגח בצלחת רוטטת.

מערבבים חול עם מלט (6: 1), צור שכבת נשא, מיישר אותה. לאחר מכן, המדרכה מותקנים (הם מחוברים למרגמה חול מלט). במידת הצורך, חפרו מראש תעלות לשפת המדרכה ומלאו אותן בתמיסת עבודה. שכבת נשא (10 ס"מ) מפוזרת בין האבנים הצדדיות, היא מהודקת.

יש צורך בהכנת בסיס בטון בעת ​​סידור ציפוי לכניסה לרכב. אבן כתוש (10-15 ס"מ) מוזגת לתוך המיטה המוכנה, מפולסת בשיפוע, מהודקת. בגבולות מותקנת טפסת עץ מלוחות ויתדות.

השטח המגודר יוצקים בשכבת בטון (3 ס"מ). רשת חיזוק מונחת. מעל יוצקים שכבת בטון נוספת (5-12 ס"מ), בודקים את השיפוע. אם שטח המזיגה גדול, חיבורי הרחבה נעשים כל 3 מ'. מלאו אותם בחומר אלסטי. פירוק הטפסות. גבולות מותקנים על הגבולות (מונחים על בטון). המגהץ מכוסה בחול דק. הטכנולוגיה מאפשרת הנחת קלינקר על דבק.

לבסיס המוכן יוצקים שכבה של אבן כתוש (10-20 ס"מ), נגועה בצלחת רוטטת. זה הכרחי לעשות זאת עם שיפוע קל. מערבבים את החול במלט ומניחים עליו שוליים. השטח בין המדרכה מכוסה בתערובת מלט-חול יבשה (עובי שכבה 5-10 ס"מ). האתר מפולס, צופה על המדרון.

יש צורך להתקין אבני ריצוף על כל סוג של בסיס בצורה נכונה. כל הפרה תקצר את חיי הציפוי ותזרז את זמן התיקון. חשוב לדאוג לניקוז המים מפני השטח של אבני הריצוף. להתקנה, אתה יכול להשתמש במערכות ריצוף מודרניות.

הם מורכבים ממרגמה לניקוז קו חשמלית, רצפה של קו חשמלית כדי לשפר את קיבוע הקלינקר. בנוסף, המערכת כוללת דיס למילוי חיבורים. זה יכול להיות עמיד למים או עמיד למים. מערכות אלו משמשות בעת הנחת אבני ריצוף על שכבה נושאת דחוסה של חצץ או אבן כתוש.

לאחר הכנת הכריות, הם מעורבים ישירות בהנחת אבני ריצוף. על בסיס החול והאבן הכתוש מרכיבים את אבני הריצוף מיד לאחר יצירת השכבה הנושאת. אתה צריך לשים אותו נכון מהפינה או מתחילת המסלול. אם הוא מונח בצורה רדיאלית, התחל מהמרכז. כדי להחזיק את האלמנטים יוצקים שכבת חול (3-4 ס"מ) על השכבה התומכת. הוא לא נגח, אלא מפולס בשיפוע קל. האלמנטים משובצים בחול ומפולסים בפטיש.כל מודול מעמיק ב-1-2 ס"מ, גזוז לאורך אריח המדרכה. הנחת מבוצעת על פי התוכנית שנבחרה. האופקי של המדרכה נבדק באופן קבוע תוך התחשבות בשיפוע.

כאשר מרכיבים אבני ריצוף על בטון, משתמשים בכרית חול או בדבק. במקרה זה, אתה צריך לחכות עד המגהץ בטון מוכן, אשר לוקח לפחות 2 שבועות. לאחר מכן, הקלינקר מונח על פי השיטה שתוארה קודם לכן. במהלך ההתקנה, מנוטר זהות הרוחב והאורך של מפרקי התחת. אם חומר הבניין מונח על דבק, עקרון הפעולה דומה לחיפוי אריחים. במהלך החיפוי נעשה שימוש בהרכב לוח ריצוף. הוא גדל לפי ההוראות. לאחר מכן, הם מחולקים באמצעות כף מחוררת על הבסיס ועל המודול עצמו.

האלמנטים נלחצים מעט לתוך הבסיס, שמים עם אותם תפרים, תוך התבוננות בשיפוע ברמה. בשלב עבודת הגמר ממלאים את המפרקים. לשם כך, השתמש בתערובת מיוחדת (דיס) או תערובת של חול ומלט. השתמש בהרכב יבש או בתמיסה מוכנה. במקרה השני, התפרים ממולאים לחלוטין עד לרמה של החלק העליון. הסר עודפי חומר עם מטלית יבשה.

בעת מילוי החיבורים בדרך הראשונה, יש לוודא שהוא הדוק. את התערובת היבשה דוחסים לתוך הסדקים בעזרת מברשת או מטאטא. לאחר מכן, המסלול המוגמר מושקה במים, עוזב למשך 3-4 ימים כך שההרכב תופס ומתייבש לחלוטין. אם לאחר השקיית ההרכב ירד, ההליך חוזר על עצמו.