תערובות להנחת לוחות ריצוף

התערובת היא המרכיב העיקרי בעת הנחת לוחות ריצוף, מכיוון שאיכות פני הכביש העתידי תלויה בה. חומרים וטכנולוגיות שונות משמשים בייצורו. כדי לבחור את האפשרות הנכונה, כדאי לשקול את השיטות המשמשות לרוב בעת הנחת לוחות ריצוף.

תערובת מוכנה להנחת לוחות ריצוף ניתן לרכוש בחנות מתמחה או שאתה יכול להכין אותה בעצמך.

עם זאת, תערובת תוצרת בית טובה בדיוק כמו תערובת שנרכשה בחנות אם היא מוכנה נכון.

המאפיינים העיקריים של תערובת של לוחות ריצוף תלויים בסוג שלה. אז, פתרון חולי הוא ניקוז מצוין, ואין כמעט צורך לטפל באריחים המותקנים על בסיס כזה.

אם אחד האלמנטים המבניים פגום, אתה יכול בקלות להחליף אותו באחד חדש. חסרון ברור של תערובת החול הוא היעדר התנגדות לעומסים. טיט מלט-חול הוא בעל חוזק גבוה ועמידות בפני מתח, אך יש לו עלות גבוהה בהשוואה לתערובת חול. תערובת הבטון היא העמידה ביותר מכל האמור לעיל, היא מושלמת לאותם אזורים בהם אנשים ילכו כל הזמן או יובילו כלי רכב. עם זאת, המורכבות של התקנת אריחים בעת שימוש בשיטה זו גדלה באופן משמעותי.

כיום השוק מציע מגוון רחב של תערובות המיועדות לעבודות בנייה או שיפוץ.

סוגי המרגמות להתקנת לוחות ריצוף יכולים להיות שונים.

• תערובת מלט, שאליו מוסיפים חול, איטום ומים. המרגמה הפופולרית ביותר עבור לוחות ריצוף.
• תערובת חול. הרכב פשוט המבוסס רק על חול בתוספת מים. מתאים לאזורים בהם לא צפוי עומס כבד.
• תערובת בטון בתוספת חול וחצץ. האפשרות האיכותית והעמידה ביותר.

יש גם שיטות סטיילינג שונות.

• דרך רטובה, שבהם מוסיפים מים לתערובת. מספק קיבוע חזק יותר של לוחות ריצוף.
• שיטה יבשהשאינו כרוך בתוספת נוזל. תערובת יבשה לוקחת הרבה יותר זמן מאשר תערובת רטובה ומבטלת באופן מושלם פערים, אם בכלל, בין האריחים.

ראוי לציין כי לרוב הבחירה ניתנת לטובת תערובת מלט, אשר נבדלת לא רק על ידי קלות ההכנה והשימוש שלה, אלא גם בחוזק מעולה.

מטעמי נוחות, כדאי לשקול את הטכנולוגיה להכנת התערובת הנפוצה ביותר - מלט.

קודם כל, אתה צריך להכין את הרכיבים לייצור. החומרים העיקריים הם מלט, מים וחול. תצטרך גם מיכלים גדולים וכלי עם זרבובית כדי להביא את התערובת למרקם מתאים. זה נהדר אם אתה יכול להשתמש במערבל בטון. לפעמים מוסיפים גם דבק מיוחד לפתרון להתקנת אריחים רעפים.

חשוב לקבוע את כמות החומרים המדויקת שתידרש לייצור המרגמה. זה יעזור לצמצם את העלויות למינימום. כמות החומרים הנדרשת תלויה ישירות בצפיפות התמיסה. תערובת בעלת עקביות צפופה דורשת צריכה רבה יותר. זה גם לא שווה להפוך את התמיסה נוזלית: זה יכול להשפיע לרעה על איכותו. המרכיב העיקרי של הפתרון הוא הקלסר המספק קיבוע של לוחות הריצוף - מלט. אם אתה עוקב אחר GOST, תערובת הבנייה צריכה להיות מורכבת מצמנט פורטלנד, שאינו מכיל זיהומים מינרלים.

כדי להכין תערובת באיכות גבוהה, יש צורך להקפיד על הפרופורציות של היחס בין חול ומלט - 3: 1. במקרה זה, כדאי לשקול את סוג המלט: ככל שמספר המותג שלו גבוה יותר, כך יידרש יותר חול להכנת הפתרון. לאחר ערבוב החומרים יוצקים את התמיסה על כרית חול, אותה ניתן להרטיב מראש במים. עוביו צריך להיות לא יותר מ 5 ס"מ. אבל כדי להכין תערובת בטון, יש צורך להשתמש לא רק חול ומלט, אלא גם אבן כתוש. הפרופורציות של הכנת התמיסה הן 1: 3: 2.

היישום הנכון תלוי באיזו שיטה תבחר להניח את לוחות הריצוף. אם האריחים מונחים על בסיס חול, עובי שכבת ההתקנה צריך להיות כ-60 מילימטרים. שיטה זו מתאימה לשיפור שבילי הולכי רגל: בסיס חולי יתמודד בצורה מושלמת עם פונקציית הניקוז, אך לא יעמוד בעומסים כבדים. כדי להפיץ את הפתרון באופן שווה, השתמש במשואות פרופיל מגולוון, המשמשות בעת התקנת קיר גבס.

כדי לדחוס את המשטח, יש לדחוס את החומר באופן ידני או עם צלחת רוטטת. מגדלורים מוסרים, והחלל מכוסה בחול. יש גם לטפטף את התמיסה.כדי לדחוס את השכבה יש לשפוך את המשטח בשפע עם מים. קל יותר לעבוד עם תערובת רוויה בלחות, כך שיהיה הרבה יותר קל להניח לוחות ריצוף.

השיטה של ​​הנחת לוחות ריצוף על טיט מלט היא הנפוצה ביותר. להתקנת טיט יש יותר יתרונות מהתקנת תערובת יבשה. החומר נצמד יותר למשטח, מה שמגביר את איכות הבנייה. לפני הנחת האריחים על מרגמה של מלט וחול, כדאי להכין את המשטח מראש ולחבוט אותו בזהירות. השכבה שלו צריכה להיות לפחות 30 ס"מ. לחיזוק הציפוי מומלץ להתקין רשת חיזוק. ניתן להכין את מרגמה מלט-חול באופן עצמאי, אך בקניית תערובת מוכנה קל יותר לחשב את צריכת החומר.

איכות ההתקנה הגבוהה ביותר מושגת על ידי הנחת האריחים על מרגמה בטון. ציפוי כזה מסוגל לעמוד בעומסים כבדים. ניתן להניח אריחים ולא לחשוש שאיכות הציפוי תיפגע לאחר מעבר רכבים כבדים. כדי לחזק את הבסיס, רשת החיזוק מותקנת ללא תקלות: המוטות שלה צריכים להיות בעובי של כ-10 מ"מ. את תערובת הבטון יוצקים בשכבה עד 5 ס"מ, ולאחר התקנת הרשת - עד 10 ס"מ.

יש למלא את החיבורים המופיעים לאחר התקנת האריחים: אחרת, שלמות החומר עלולה להיפגע בעתיד. אפשרות תקציבית אך קצרת מועד היא לכסות אותם בחול. דרך נוספת היא שימוש בטיט מלט-חול, שיבטיח את חוזק המפרק. לאחר הדיוס יש להשקות את המפרקים כדי להגביר את חוזק הקיבוע.