הכל על לוחות ריצוף

לוחות ריצוף פופולריים מאוד בקרב הצרכנים כיום. הוא משמש בבנייה וקישוט של טריטוריות שונות. לכן, בעת בחירת סוג זה של חומר, אתה צריך לדעת הכל על לוחות ריצוף.

הביקוש לאריחים נקבע על פי המאפיינים הטכניים הגבוהים שלהם. חומרי חלקים שטוחים ומוצקים העשויים מבטון, גומי ופולימר משמשים כיום באופן פעיל ביותר לריצוף מדרכות, חצרות, שבילים ואתרים שונים.

המאפיינים העיקריים של האריחים:

• עומד בשלווה בקפיצות טמפרטורה, ולכן הוא משמש באזורי אקלים שונים;
• ידידותי לסביבה, שכן ברוב המקרים הוא עשוי מחומרים טבעיים;
• מבטל עיוות תרמי - הוא לא יימס כמו אספלט, אינו פולט חומרים רעילים בעת חימום;
• קל משקל, קל להתקנה, ניתן להעביר אותו למרחקים הארוכים ביותר.

כיום, אריחים עשויים מבטון, גרניט, חימר, גומי ופולימרים. זה יכול להיות בצורה יוצאת דופן ביותר. מבחר גדול של גדלי אריחים הוא יתרון נוסף.

ישנם מספר אלגוריתמים לייצור התלויים בסוגי האריחים.

• צלחת רטט. הציוד הנדרש פשוט - מערבל בטון, סט תבניות ושולחן רוטט. מוצר עשוי מתערובת בטון עם חצץ דק, מלט וחול, חומר פלסטי ואלמנט פיגמנט ומים. לפעמים הם מוסיפים בזלת או גרניט בצ'יפס, זכוכית או סיבים. תבניות, שכבר מלאות בהרכב, מונחות על שולחן רוטט, במהלך תהליך הייצור, האוויר הנותר מוסר, ההרכב נדחס. למשך 3-5 ימים, המוצר הופך עמיד, ואז הוא מוסר מהתבניות ומייבש למשך 3 שבועות. אריחים כאלה עשויים אפילו בתנאים אומנותיים. הוא מתאים לריצוף חצרות, אבל הוא לא יהיה הכי עמיד ועמיד בפני כפור.

• בלחץ רטט. הוא מיוצר אך ורק במפעלים, עם שלב לחיצה חובה, שבלעדיו אי אפשר להשיג צפיפות וחוזק גבוהים מהחומר. בדרך כלל, אריחים כאלה מרוצפים במשטחים של חניונים בכניסות, כלומר, הוא מיועד לעומסים גבוהים.

• לחץ יתר. שיטת הכבישה היבשה למחצה משמשת. לייצור אבן גיר מלט ושיש מוסיפים פיגמנטים ומינרלים. חומר הגלם נשלח לתבנית, ופועל עליו מכבש בלחץ מסוים. לאחר מכן האריחים נחשפים ללחץ תרמי חמור. לאחר מכן המוצרים נשלחים לייבוש בחדרים מיוחדים, שבהם הפרמטרים של לחות וטמפרטורה אינם מופקעים מהערכים שנקבעו. אריחים כאלה משמשים לא רק בריצוף, אלא גם בסידור חזיתות.

• חול פולימרי. לייצור אריח כזה, משתמשים בחול של חלקים עדינים, והפרופורציות שלו בגוף המוצר מגיעות ל-75%, גם שבבי פולימר, צבעים ותוספים לשינוי ההרכב כלולים בהרכב האריח הזה. התערובת הגולמית מתחממת תחילה בצורה משמעותית, מרכיב הפולימר נמס, הוא מעורבב ונוצר בלחץ. התוצאה היא מוצר עמיד בפני כפור, עמיד, עם מאפייני בלאי טובים.האריח אינו סופג לחות, אינו מפחד מעומסים גבוהים. קל משקל וקל להתקנה. לא מפחד מחשיפה לכימיקלים.

• אבני ריצוף. הסוג היקר ביותר של אריח, שכן מאפייני הביצועים שלו הם ייחודיים. לייצור אפשרות ריצוף כזו משתמשים בגרניט, שיש, קוורציט, טרוורטין, אבן חול. ניסור סלעים במכונות תעשייתיות. ניתן לנסר אבני ריצוף (חלקים מהסלע מנותקים) ולנסר סדקים (קצוות המוצר נשארים אחידים).

• חדר קלינקר. הם מייצרים את זה מחימר אפוי (כמו לבנה), ולעתים קרובות האנשים קוראים לאריח הזה, לבני כביש קלינקר. תערובת החימר היבשה מסומנת, ואז מדוללת במים, מסה זו נתונה ללחץ דרך חורים מיוחדים. כך מתקבלים ריקים מלבניים מוארכים. המוצר מיובש במשך מספר ימים, ולאחר מכן הוא נשלח לכבשן מנהרה לירי למשך יומיים.

• גוּמִי. אריח זה עשוי מגומי פירורים, המתקבל באמצעות סילוק צמיגי רכב, נעליים ומוצרי פוליאוריטן וגומי אחרים. גם שם מוסיפים פיגמנטים, שמשנים את צבע המוצר המוגמר. מסה זו מעובדת גם על ידי חשיפה לטמפרטורה גבוהה, ולאחר מכן היא נשלחת לחסר, אשר יקבע את צורת האריח המוגמר. חומר כזה משמש בדרך כלל לכיסוי מגרשי ילדים וספורט, רמפות לנכים, מדרגות וכו'. אריחים כאלה הם בעלי תכונות של בלימת זעזועים, ולכן הם אינם מחליקים, וקשה להיפצע עליהם.

תפקידו העיקרי של החומר הוא ריצוף מדרכות להולכי רגל וגם לרכב. קודם כל, מדרכות, כמו גם שטחים סמוכים, מגרשי חניה, סמטאות, כיכרות, אזורים ליד מזרקות מעוטרים באריחים. הוא משמש במגרשי משחקים ובמגרשי ספורט, ליד בריכות חיצוניות.

המתחרים העיקריים של לוחות הריצוף נחשבים בצדק לאספלט ובטון. הם מעשיים יותר במובנים רבים, למשל, מבחינת מהירות הנחת, אבל מבחינת עמידות, סוגים מסוימים של לוחות ריצוף הם בהחלט רווחיים יותר. למשל, אבני ריצוף. הוא נמצא בשימוש במשך עשרות שנים, סוגים פשוטים יותר של אריחים מסוגלים גם לשרת 30-35 שנים ללא תיקון.

אריחים משמשים גם באופן פעיל בשל יכולת התחזוקה שלהם. ניתן להסיר אלמנטים שנכשלו ולהחליף אותם בחדשים. כלומר, עלויות התיקון הן מינימליות. ואם אתה צריך להניח תקשורת מתחת לאריח, זה גם נעשה בפשטות - האריח מפורק, ולאחר סיום העבודה, הוא מותקן מחדש. ומנקודת מבט של אטרקטיביות, לוחות ריצוף הם הרבה יותר אסתטיים מבטון או אספלט. הוא פותר את בעיות הנוף, משמש בכיכרות רחוב גדולות, מונח בצורה מעוצבת ליד הבית.

תכונות האריח לפי מטרה:

• החומר עבור אזורי הולכי רגל יהיה הדק ביותר, עובי 20-40 מ"מ, מכיוון שהעומסים על אזורים אלה הם מינימליים, ואין צורך בעובי גדול יותר;
• אם הריצוף דורש ציפוי מסוג מעורב, יש צורך באריח עבה יותר, מ-60 עד 80 מ"מ, המכונית תעבור על אריח כזה, אבל זה עדיין לא עומס של כביש אמיתי;
• אבני הריצוף מתאימות למדרכות עם עומסים גבוהים, מכיוון שעובין יכול להגיע ל-120 מ"מ, הם משמשים במשטחי פריקה, בשטח הנמלים.

זנים של אריחים הם הזדמנות לבחור את האפשרות הטובה ביותר עבור כל טעם ותקציב.

הוא כולל מלט (אך לפעמים סיד), שהמים משמשים להנזלת. אבן כתוש, חול או חלוקי נחל משמשים כחומרי מילוי. לחיזוק החומר, הוסיפו שבבי גרניט או השתמשו באלמנטים מחוזקים. חיי השירות של אריחים כאלה מגיעים לממוצע של 10 שנים.

מדובר באבני ריצוף, לוחות ריצוף על בסיס גרניט. גרניט, כידוע, היא אבן טבעית, שאופי היווצרותה הוא געשי, המורכב משני מינרלים.

או שם אחר הוא קלינקר. הוא נורה על פי עקרון הלבנים. חובה שהחומר יכיל חימר עם ריכוז גבוה של מתכות. במהלך השריפה, חלקיקים אלה מסוננים, והמוצר הופך בכך לעמיד יותר. אריחי חימר יחזיקו מעמד לפחות 15 שנים.

אין מרכיבים טבעיים בחומר מסוג זה. בנוסף ל רכיבי פוליאוריטן מציגים גרגירי פולימר. זהו ציפוי קפיצי ואלסטי במיוחד אשר יפחית את הפציעה במקרה של נפילה.

האריח עשוי על בסיס פוליאתילן וחומרים פלסטיים. זה הם שמשמשים כקלסר, כלומר, הם בעצם מחליפים מלט. וחומר המילוי העיקרי של אריחי פולימר הוא חול. זהו ציפוי עמיד למים לחלוטין, אינו מגיב מבחינה כימית, קל משקל, המסוגל להחזיק מעמד 15 שנים.

ישנם תריסר או שניים סוגים נפוצים של חומרי ריצוף. בנוסף למלבני הרגיל, יש אפשרויות מתולתלות, דוגמאות עגולות מעניינות, לוחות משושה וכו'.

סוגי האריחים המעניינים ביותר בצורה ועיצוב:

• "לְבֵנָה" - כיסוי מלבני, מותר להניח בכל סדר, חיבור הלוחות זה עם זה;

• "גַל" - דגימות מוארכות עם קצוות, צורת החומר גלית, היא יכולה להיות בצבעים שונים - מאפור לאדום;

• "סליל" - שם מובן מאליו, מכיוון שכל אלמנט של כיסוי מדרכה כזה חוזר על צורת סליל חוט, הצבעים גם מגוונים - צהוב, לבן, שחור, חום;

• "חַלַת דְבַשׁ" - עוד אפשרות פופולרית מאוד, למוצרים יש צורה משושה, המזכירה חלת דבש;

• "גזלקה" - הסט השלם מניח שני אלמנטים בעלי צורה מורכבת, כאשר ציפוי נוצר סביב אחד האלמנטים, נוצרת דפוס בעזרת ארבעה אחרים (השם השני הוא "Gzhel");

• "קלַאסִי" - אריח כזה דומה ללוח פרקט, הוא עשוי בחלקים מרובעים, על מוצר אחד יש 4 מקטעים הניצבים זה לזה ומחולקים לחלקים מלבניים;

• "תִלתָן" - ניתן לשלב בצורה מעניינת אלמנטים מורכבים מאותו סוג בצבע;

• "מאזניים" - אפשרות מתוחכמת מאוד שיוצרת דפוס קשקשי יפהפה;

• "עיר עתיקה" - האריח יוצר דפוס המזכיר את הסוג הישן של הריצוף;

• "עלה מייפל" - בגרסת הצבעים אין דומה לסגנון הזה;

• "פַּרקֶט" - חיקוי חומר, שעוזר לקשט את השטח בפריסה מתולתלת;

• "קוֹרֵי עַכָּבִישׁ" - עשוי בצורה של ריבועים, היוצר דפוס קורי עכביש, דפוס מעגלי נוצר על ידי 4 שברים מקופלים יחד;

• "עָתִיק" - חומר טרפז לגימור בסגנון עתיק;

• "מְעוּיָן" - רק אפשרות בצורת יהלום;

• "אבן אבן אנגלי" - ולציפוי הזה יש משטח מרקם, שיכול להיות ברחובות הערים של ימי הביניים;

• "סריג דשא" - סוג אריחים מעניין עם חורים לדשא, מתאים מאוד לשימור הסביבה הטבעית.

לדעת את האורך והרוחב של המוצר יש צורך לחשב את הצריכה הפוטנציאלית. העובי שלו הוא גם מאפיין חשוב שעוזר להבין לאיזו פונקציונליות מיועד הציפוי.

טווח מידות סטנדרטי (במ"מ):

• 1000x1000 - בדרך כלל אריחים בנייה, דקורטיביים, צבעוניים;
• 500x500x50 - לעתים קרובות מאוד הסוג הפופולרי "צב" נמכר תחת ממדים כאלה;
• 300x300x50 - יכול להיות עם או בלי חיזוק;
• 250x250x25 - משמש לעתים קרובות בתחנות תחבורה ציבורית;
• 350x350x50 - לריצוף שטחים גדולים;
• 200x100x40 - לאזורי חצר להולכי רגל, מגרשי חניה;
• 500x500x70 היא אפשרות טובה עבור שבילים כפריים בגינה.

בעת בחירת הגודל והעובי האופטימליים של האריח, אתה צריך לקחת בחשבון את שטח הציפוי הקרוב, את שיטת הנחת, כמו גם את הרכב הבסיס עם המאפיינים שלו. חשוב גם מהו גודל הפערים המועדף, מהו ההקשר האקלימי של האזור, מהי, לבסוף, מטרת השטח.

לצורך החישוב, ניתן להשתמש במחשבון מקוון, או פשוט לעיין בקטלוג, המציין את המספר של סוג אריח מסוים. לדוגמה, במ"ר אחד של אריחים מפוצלים במידות של 100x100x100 מ"מ - 82 חתיכות. ואריחים סדוקים במידות 50x50x50 מ"מ - 280 חתיכות.

יכולים להיות הרבה מותגים ברשימה הזו. בואו נתאר את המפורסמים שבהם.

היצרנים המובילים כוללים במונחים של ביקוש בשוק המקומי:

• בראר - עובד על הטכנולוגיה של דחיסה כפולה, המגוון הרחב ביותר של גווני צבע, חיקוי של תכונות המרקם של חומרים טבעיים;

• "גוֹתִי" - מייצרת אבני ריצוף מבטון בחתיכות קטנות ומוצרים דומים המיועדים לריצוף אופקי ואנכי כאחד;

• קבוצת LSR - מותג רוסי גדול, שהמוצר העיקרי שלו יכול להיקרא ריצוף קלינקר;

• "בְּחִירָה" - חברה ידועה נוספת המייצרת אבני ריצוף, עובדת בעיקר על ציוד גרמני, אריחים צבעוניים עם שכבת גרניט מרקם זכו לפופולריות מיוחדת;

• "תקופת אבן" - מיזם Ryazan הפועל על קו אוטומטי גרמני מייצר, בין היתר, אריחי פרימיום.

הקריטריון העיקרי הוא מטרת החומר. לדוגמה, אם אתה מתכוון לסלול את פני השטח של מתקן ספורט או אותו מגרש משחקים, עדיף לא לבחור ציפוי גומי רך. לשיקום הרחובות בהם ממוקמים מבנים היסטוריים, יש צורך באריחים איכותיים יותר, שנוצרו מחיתוכי סלע - אז המיזוג של המשטח האופקי עם המבנים יהיה הרמוני.

ברחוב עיר מודרני, לעתים קרובות הם בוחרים באפשרות התקציבית, שנוצרת בסגנון אורבני. ואם אתה צריך להבהיר את פני השטח, השתמש בדגימות מורכבות צבעוניות. אם העומס על הציפוי צפוי להיות גבוה מאוד, כדאי לבחור בציפוי על בסיס אבן טבעית, או חומר דחוס. אותן אפשרויות אריחים, שבהפקתן לא נעשה שימוש בלחץ גבוה, אינן כל כך עמידות בפני מתח.

מדריך מהיר לבחירת אריח יגיד לך מה לחפש:

• אישור מוצר, כמו גם תיוג;
• עיצוב התואם את סגנון האובייקט;
• ריחוק של משלוח;
• עמידות לחות ועמידות לכפור;
• המוניטין של היצרן;
• מערכת מבצעים והנחות;
• ההקלה של הציפוי (כמה חלקלק האריח);
• המחיר והתאמתו לאומדן.

השרטוט הוא נקודת המוצא להנחת חומר ריצוף. צבע הציפוי העתידי, אגב, נלקח בחשבון גם בשרטוט. ברכישת מוצר צריך להוסיף 10% על פגמים אפשריים בסטיילינג. אני חייב לומר ששלב ההכנה, לפני ההתקנה עצמה, הוא די מייגע.

ראשית אתה צריך להסיר את הכרית, להסיר אבנים, שורשים ועשבים שוטים, ואז לארגן ניקוז במידת הצורך. ואז משטח העבודה נדחס, חריצים נשלפים לשוליים עתידיים, שופכים כרית הריסות. השטח נשפך מספר פעמים מהצינור, הוא מוגן במשך יום. בשלב זה, אגב, אתה יכול להתמודד עם המדרכה. יממה לאחר מכן מניחים שכבת חול על האבן הכתוש, החול מרטיב, מניחים עליו רשת.לאחר מכן יוצקים את הרשת בתערובת של חול ומלט, מפולס עם מגרפה ופרופיל מתכת. נשפך עם מים.

אתה צריך לפרוס את האריחים, לא לשכוח להשתמש ברמת הבניין. במהלך ההנחה יש לוודא שהקרשים אינם מורמות או נלחצים פנימה, כך שהבסיס יפול באופן שווה מתחת למשקל האריחים. יש לעבוד במסכה ובמשקפי מגן כדי שאבק בנייה לא יגיע לריריות ובדרכי הנשימה.

יש עוד כמה נקודות שצריך לשים לב אליהן. עצות אלה יעזרו לך להימנע מבעיות אפשריות.

1. נדרש אישור רשמי להתקנת האריחים, בין אם זה אזור הכניסה או הכניסה. עליך לפנות למינהל המקומי. אחרת, עלול להתברר כי הפעולות לשיפור השטח אינן חוקיות ויהיה צורך לפרק את האריחים.
2. יש צורך לחשוב על פריסת האריחים מראש כך שלא יהיו הסדרים כאוטיים, אלא מתקבלת דפוס מקובל.
3. הקפידו להשתמש בשולי הכביש, ואז מים מהכביש לאחר גשם או הפשרת שלגים לא יהיו באתר.
4. כאשר מניחים אריחים על שטח הבית שלך, אתה צריך לדאוג ליציאה רחבה לכביש - זה פשוט נוח.
5. בכניסה, אגב, ניתן להחליף את האריחים בלוחיות דרך.
6. פסולת בניין כבדה לא חייבת להיזרק, היא יכולה להפוך לבסיס לאזור עיוור.
7. ניתן לספק ולפרוק את האריחים בעזרת מניפולטור.
8. בעת רכישת אריחים, אתה צריך לקחת מזרן 1 יותר ממה שהחישובים דורשים.
9. בעת הנחת, זה הגיוני להצטייד בסרט כדי לכסות את טיט-חול המלט ואת האריח עצמו במקרה של גשם.

בעזרת דוגמאות רהוטה ניתן לראות כיצד לוחות ריצוף משנים את החוויה החזותית של האתר.

• גישה מעניינת מאוד לערוגת הפרחים ומיזוג הצבעים נעימה חזותית.

• האריח מדגיש בצורה מושלמת את מרכז הרכב הגן - הוא מונח בצורה הרמונית במעגל.

• הודות לצבעים ולדוגמאות של האריחים, האתר כולו משתנה.

• נראה שהחיקוי הזה של פרקט תורם לריקודי ערב תחת האור הרומנטי של המנורות המובנות.

• המקרה שבו האריח והפלטה שנבחרה של צמחים חופפים זה לזה.

• לפעמים, עם נטיעות צנועות, אתה יכול לעשות עיצוב בהיר על ידי בחירת אריח טוב ופריסה יפה.

• זוהי אפשרות קשה להנחת, אבל אם הכל מחושב נכון, אתה יכול לעשות בלי מעורבות של מומחים.