כיצד לתקן שער הזזה?

שערי הזזה הם גדרות מודרניות, שעיצובן, ברוב המקרים, פשוט ואמין. אף על פי כן, אפילו המכשירים הפונקציונליים והמעשיים הללו נכשלים לפעמים. היום נדבר על התקלות הנפוצות ביותר בשער ההזזה וכיצד לתקן אותן.

למה יש לי בעיות?
הצורך בתיקון השער עשוי להתעורר כאשר מופיעות התופעות הלא נעימות הבאות:
- תנועה לא אחידה של עלה השער;
- עלה הדלת נע בתנועות או נעצר;
- המנגנון נתקע;
- פעולת הדלת מלווה בצלילים זרים או שהכונן פועל בקול רם מאוד;
- עלה השער אינו נסגר כהלכה, כלומר אינו נופל ל"מלכודות" במצב סגור.


באופן כללי, מערכת ההזזה או ההזזה של שערים אוטומטיים כאלה פועלת על העיקרון של גלגול עלה הדלת שמאלה או ימינה בשל הכוח שפותח על ידי מנוע ההינע.
לכן, יתכנו גם תקלות כגון חוסר האפשרות לסגור את עלה הדלת לאחר פתיחתו, או חוסר תנועה מוחלט של המערכת.
במקרה הראשון, הגורם לתקלה הוא תאי פוטו שאינם פועלים או מצבי קצה מופקעים, במקרה השני - נזק לגלילים, תקלה ביחידת הבקרה, כשל בתיבת ההילוכים. סיבות אחרות עשויות להיות שינוי במיקום מתלה השיניים, פסולת או קרח שנכנסים לתוך מסילת ההדרכה.



תקלות גדולות
הדוגמאות הנפוצות ביותר לכשלים במערכת שער הזזה הן:
- חוסר האפשרות לסגור או לפתוח שערים כאלה;
- חוסר תגובה לפקודות ממכשיר השלט הרחוק;
- כשל במכשיר הבקרה;
- נזק מכני לעלה הדלת;
- כישלון מוחלט של המערכת לבצע תנועות כלשהן כאשר הכונן פועל.

הגורמים הסבירים מאחורי בעיות אלה הם:
- סירוב בהפעלת יחידת הבקרה;
- כשל במתגי קצה של רכיבי בטיחות;
- שבירה של גלילי השער התומכים;
- כשל בתיבת ההילוכים בכונן האלקטרומכני;
- תכולת שמן נמוכה בעת שימוש בכונן הידראולי;
- בלאי של ציוד ההינע;
- עקמומיות / זיהום של הקורה התומכת;

- פקק גלילי תמיכה או שינויים מכניים בבסיס;
- פיוז שרוף;
- כשל של המנוע החשמלי ומערכת השנאי הנמוכה;
- קלקול לוח הבקרה והתאמה לא נכונה של הכונן החשמלי.


לְתַקֵן
אם אין תגובה לפקודות מהשלט, האפשרויות הסבירות ביותר הן תקלת חיווט או סוללה מתה בלוח הבקרה. בעיות אלה ניתנות לתיקון בקלות עם החלפת האלמנטים המתאימים. ניתן להחליף שלט-רחוק בלוי (או כפתורים עליו) בחנויות או מוסדות מיוחדים.
עדיף להפקיד את תיקון שערי הזזה (כולל שערים נדנדה או חתכים אוטומטיים) למרכזי השירות המתאימים.
זה כמעט בלתי אפשרי לחסל את התקלה במו ידיך עבור הרוב המכריע של הבעלים של מערכות כאלה בשל המורכבות הטכנולוגית הגבוהה למדי שלהם.

כדי לבטל את הבעיות הנ"ל, מומחי מרכז השירות יבדקו את המקלט, השלט הרחוק והחיווט, יחליפו את האלמנטים ויתאימו אותם, יבדקו את תאי הצילום ויתקנו את החיווט, יבדקו את פעולת המתג ויחידת הבקרה.
לתיקון אי סדרים בתפעול החלק המכני, בעלי מלאכה מוסמכים יבדקו את תיבת ההילוכים ואת כמות השמן בה, יבדקו את המבנה לאיתור נזילות שמן, יבדקו את תנועת גלילי התמיכה ואת מצב הקורה התומכת, הימצאות של סטיות של הגדר מהאופקי ומהנהון כביכול בעת תנועה, בדוק את מתלה השיניים ואת הציוד המוביל. במידת הצורך, הם יתקנו או יחליפו את תיבת ההילוכים, השמן, הפיניון ויתאימו את המתלה.


עליך להיות מודע לכך שהחלפת הקורה התומכת באתר אינה מתבצעת, שכן היא עלולה להיגרם מטמפרטורות גבוהות במהלך הריתוך.
אם שערי ההזזה ניזוקים עקב פגיעה מכנית, כגון התנגשות במכונית או תזוזה של האדמה מתחת ליסוד השער, מומחים יתמודדו עם הבעיה של בדיקת הקורה לאיתור דפורמציה ומחסומים אופקיים. במידת הצורך, במהלך העבודה, ניתן להחליף את מעטפת הדלת, להוסיף אדמה, לפרק ולהחליף את הקורה התומכת, מה שניתן לבצע רק בתנאי ייצור מהסיבה הנ"ל.

מְנִיעָה
על מנת למנוע נזק אפשרי לשער האוטומטי הזזה, יש להקפיד על כמה טריקים במהלך הפעולה.
על ידי התבוננות בהם, תפחית את הסבירות לשבירה למינימום, ובכך המבנה יחזיק מעמד זמן רב יותר:
- יש להסיע כלי רכב דרך עלי השער הפתוחים לחלוטין.
- יש לוודא שאין חפצים זרים בגזרת התנועה ובמנגנון.
- שימו לב לצליל שמשמיע השער בפתיחה/סגירה, שכן אפקטים קוליים מוזרים יכולים להוות סימן לבעיה.
- כדי למנוע תקלות, יש צורך לשמן באופן קבוע את האלמנטים הנעים של הדלת בתדירות, למשל, אחת לשלושה חודשים. למטרות מניעתיות, יש למרוח חומר מיוחד על משטח שנוקה בעבר.

- דרך נוספת למנוע תקלות היא התאמת עלה הדלת. מניפולציה זו, בניגוד לשימון שמבצע הבעלים עצמו, חייבת להתבצע על ידי מומחים מקצועיים.
- על הבעלים לשים לב לבדיקת אבחון של השער פעם בשנה. הליך פשוט וקבוע זה יאפשר לכם לשמור על שער כזה באיכות ראויה ואם יקרה משהו לפנות לשירות בזמן. טיפול נכון יאפשר שימוש במבנה לאורך זמן.


- השער חייב להישמר נקי ובתנאי חורף חייב להיות נקי כל הזמן מקרח או שלג. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למשטח של מתלה ההילוכים ולאזור העבודה לאחור. אין להפריע לעבודת המבנה על ידי עצמים זרים, למשל, בולי עץ או סוללות.
- יש לציין כי יש לעקוב אחר מצב החיווט והכבלים החשמליים. הם חייבים להיות מבודדים מגשם. רצוי לתקן היטב את עמדתם כדי לשמור על שלמות. אם יימצאו אלמנטים של אוטומציה שחוקים, יש להחליף אותם מיד בחדשים.

מעת לעת, יש צורך להדק את האומים המשוחררים של המבנה, ויש להשתמש במייצב כדי להגן על רשת החשמל מפני עליות מתח. בעת התקנת מתגי גבול אלקטרומגנטיים, יש לפקח על בטיחותם.
לסיכום, אנו יכולים להסיק כי עדיף להפקיד את עבודת התיקון של מבני הזזה למומחים העוסקים באופן מקצועי בייצור והתקנה של מבנים כאלה. לפעמים התערבויות מכניות עצמאיות יכולות להוביל לתוצאות לא רצויות עד לכשל של המערכת כולה.
ניתן לצפות בתהליך תיקון שערי הזזה בסרטון הבא.
התגובה נשלחה בהצלחה.